"chroupe" diferák

[Dusan]

No liat tam olej a nevrtat sa v diferakoch vid 4,1 za 3,9 len vymenou hrusky...a potom to nebude hrkat pripane do diferaka natrepat olej z vazelinou ako sa to robilo na 1203 ale to nesmie byt na srot diferak....

[Atex]

je po něm

taky si myslim celkem me zajima co se po***lo ze to ma takovy projevy...mrcha

nestraste mne, mi to dela taky!!

[Malda]

Mne to chroupalo dycky pri ubrani plynu - stacilo dolejt (spis nalejt ) olej a promazat predni ulozeni kardanu (drazky) a je po problemu.

[Sender]

V dávnejch dobách prej se před prodejem ojetýho auta sypaly dubový piliny (aby nerachotil diferák).

[fakír]

Kamarád zítra dává do šrotu 13tku žigula tak by mohl být diferák nebo celá náprava kdyby někdo chtěl.

[Atex]

V dávnejch dobách prej se před prodejem ojetýho auta sypaly dubový piliny (aby nerachotil diferák).

jo jo ale to vydrzelo jen chvili, kdyz si ho chtel treba prodat nebo tak

[Atex]

Kamarád zítra dává do šrotu 13tku žigula tak by mohl být diferák nebo celá náprava kdyby někdo chtěl.

no to by nebylo spatne, odkud to ma byt? protoze jako pres celou republiku si pro nej nepojedu :-D

[Stanley__001x]

Hmm s těma pilinama to je pravda a vydrželo to docela dlouho, ale soíš bych skusil nějaký aditivum na bázi silikonu nebo něco takovýho, jsou to držáci... a ty piliny musí být hodně jemný a olej k nim bych dal nějakej nejpodřadnější PP převoďák aby se pěkně nalepili... a mam pocit že pokud nešel dif na sucho nebo v něm nebyli nějaký výrobní vady by měl u Lady vydržet přes 1mil km, ale je to jen moje doměnka, hodně hluku se dá odstranit jeho seřízením , výměnou ložisek a klavně lít nějaký castrol, shell nebo nejkvalitnější mogul- odvděčí se