Kulové čepy FENOX

Moderator: Moderátoři

User avatar
Křečík Barbuška
Posts: 11122
Joined: Sun Aug 29, 2004 09:01
Location: Brno

Post by Křečík Barbuška »

To se to machruje, když je to předmlácený, vsaď se, že kdyby jste ještě jednou tloukli vy tak by vyletěl taky :mrgreen: .
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
User avatar
Michal Pokorný
Posts: 3826
Joined: Sun Jan 28, 2007 20:53

Post by Michal Pokorný »

Koko Loko wrote:To se to machruje, když je to předmlácený, vsaď se, že kdyby jste ještě jednou tloukli vy tak by vyletěl taky :mrgreen: .
no, je to možné,ale je fakt že když si to přiťapkal s tím kladívkem tak jsme se na sebe podívali a řekli jsme si jak je to staří hrozné a že takhle bychom nechtěli dopadnout :lol: ale když mu to opravdu vyskočilo tak jsme teda čuměli.
Nicméně tentokrát se mi podařilo ty čepy vyťuknout celkem v pohodě, problém nastal v úplném vyšroubování matice toho spodního, všechny běžné praktiky selhali tak že jsem tu matici lehce nařízl flexou (kam jsem se dostal) a pak jsem vzal sekáč a rozsekl jí, potom ještě druhým silnějším více roztáhl a sundal. Vrchní čep je v pohodě, ale ten spodní je vyčochtanej slušně, asi to bude tím, že ta prachovka byla kolem toho kuželu dost vytahaná a byla tam mezera tak že veselému pronikání vody a bláta nic nebránilo.
Ovšem problém bude povolit ty tři šrouby kterými je to spojeno s ramenem, jsou totiž s ramenem srostlé téměř v jeden nedělitelný kus, podařilo se mi povolit jen jeden (ten zadní) a tím má dnešní práce skončila, protože už se trochu šeří a v garáži už není moc vidět a také už mi trošku vzostla hladina nervového vypětí :P
Ovšem zjistil jsem kde se mi na zemi pořád u levého kola bral ten olej, v tlumiči je prorezlá díra skrz - to jsem ještě neviděl :shock: tak že jsem ho vyndal a za úspěch dne považuji to, že se mi nepodařilo utrhnout ty štefty zespoda na ramenu.
Ono, se řekne vyměnit svislák,ale není to jen tak - už jsem to dlouho nedělal a nějak jsem vyšel ze cviku
VAZ 2101, VAZ 2104, Škoda Fabia 1,4 16V
ex. 2xVAZ 2101, 2xVAZ 2105, 2xVAZ 21044i, Škoda Favorit 135 GLXi, VAZ 2111, Lada 4x4, Peugeot 206 1,4 HDi, VAZ 2104
User avatar
Roman
Posts: 1285
Joined: Tue Jun 01, 2004 09:18
Location: Kralův Dvůr
Contact:

Post by Roman »

Preboha co chces na tych troch srouboch co drzia cap povolovat? To chce golu a dobry ockovy kluc a su utrhnute coby dup. A sup tam nove, aspon kadmiovane a pripadne s nerezovymi maticami, ak ich chces niekedy povolovat.
Roman
User avatar
Michal Pokorný
Posts: 3826
Joined: Sun Jan 28, 2007 20:53

Post by Michal Pokorný »

no, jo ale oni jsou tak nehorázně orezlé, že už tam moc náznaků těch hran není, dneska jsem je povolil flexou, sekáčem a kladivem :P
VAZ 2101, VAZ 2104, Škoda Fabia 1,4 16V
ex. 2xVAZ 2101, 2xVAZ 2105, 2xVAZ 21044i, Škoda Favorit 135 GLXi, VAZ 2111, Lada 4x4, Peugeot 206 1,4 HDi, VAZ 2104
User avatar
Vašátor
Posts: 9552
Joined: Mon Nov 01, 2004 13:56
Location: Brno
Contact:

Post by Vašátor »

Jejda, všichni tady naříkáte, jak nejdou čepy vymlátit. Mohu se zeptat jak do nich mlátíte? Do čepu a nebo do toho železa v kterém je naražen? Moje nejdelší vytahování čepu trvalo asi hoďku. Pak povolil :D
Vašátor / TŘI SESTRY <III> LADA GANG / osa Brno - Plzeň / cituji "ladaklub je jen náhodně zformovaná banda hovad"
http://www.classic-oldtimer.cz _______ http://ladaauto.wz.cz _______ http://tatry.kvalitne.cz/
User avatar
Tommel
Posts: 3314
Joined: Mon Dec 20, 2004 10:44
Location: Brno - HK
Contact:

Post by Tommel »

Vašátor wrote:Jejda, všichni tady naříkáte, jak nejdou čepy vymlátit. Mohu se zeptat jak do nich mlátíte? Do čepu a nebo do toho železa v kterém je naražen? Moje nejdelší vytahování čepu trvalo asi hoďku. Pak povolil :D
Ano 2 kladiva a nikdy žadnej problem, kromě bolesti když se trefíš vedle že :lol:
Chatka 12 forever :mrgreen: . Buková drift challenge team. Aerodynamika je pro ty, co neumí ladit motor.

Nové vozy Lada, UAZ, GAZ, Kamaz z Ruska
User avatar
Křečík Barbuška
Posts: 11122
Joined: Sun Aug 29, 2004 09:01
Location: Brno

Post by Křečík Barbuška »

Zásadně do čepu, oko jen oklepávám, ještě mi žádný neodolal, jen někdy činí matka na spodním potíže.
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
User avatar
Vašátor
Posts: 9552
Joined: Mon Nov 01, 2004 13:56
Location: Brno
Contact:

Post by Vašátor »

Jen jsem narážel na to, že mlátit do čepu je KRAVINA PRVNÍHO STUPNĚ! :axe:

Tome, my však máme postup zmáknutej, že :wink:
Vašátor / TŘI SESTRY <III> LADA GANG / osa Brno - Plzeň / cituji "ladaklub je jen náhodně zformovaná banda hovad"
http://www.classic-oldtimer.cz _______ http://ladaauto.wz.cz _______ http://tatry.kvalitne.cz/
User avatar
Křečík Barbuška
Posts: 11122
Joined: Sun Aug 29, 2004 09:01
Location: Brno

Post by Křečík Barbuška »

Možná kravina, ale funkční, myslíme oba totéž, tedy mlácení do závitové části?
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
User avatar
Vašátor
Posts: 9552
Joined: Mon Nov 01, 2004 13:56
Location: Brno
Contact:

Post by Vašátor »

Koko Loko wrote:Možná kravina, ale funkční, myslíme oba totéž, tedy mlácení do závitové části?
Hmm...seš první, komu se to takto podařilo. Ale vidím, že i poklepáváš z boku :). Já povolím matice, párkrát přes kladivo říznu z boku do oka (kladivem na opřené kladivo) a většinou čep vyskočí sám. Až poté odšroubuju tři malé šrouby. ... Jen občas je ho potřeba trochu přemluvit :)
Vašátor / TŘI SESTRY <III> LADA GANG / osa Brno - Plzeň / cituji "ladaklub je jen náhodně zformovaná banda hovad"
http://www.classic-oldtimer.cz _______ http://ladaauto.wz.cz _______ http://tatry.kvalitne.cz/
User avatar
Křečík Barbuška
Posts: 11122
Joined: Sun Aug 29, 2004 09:01
Location: Brno

Post by Křečík Barbuška »

Celý život mlátím čepy z vrchu a nebylo jich málo, ten poklep z boku bývá občasný, velmi decentní a občas ani nepoužitý :lol: .
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
User avatar
Vašátor
Posts: 9552
Joined: Mon Nov 01, 2004 13:56
Location: Brno
Contact:

Post by Vašátor »

To už před tebou určo čepy měnil, že :-). Mně nikdy po poklepání do čepu nepovolil. Po ráně do oka povolil vždy :-)
Vašátor / TŘI SESTRY <III> LADA GANG / osa Brno - Plzeň / cituji "ladaklub je jen náhodně zformovaná banda hovad"
http://www.classic-oldtimer.cz _______ http://ladaauto.wz.cz _______ http://tatry.kvalitne.cz/
User avatar
Křečík Barbuška
Posts: 11122
Joined: Sun Aug 29, 2004 09:01
Location: Brno

Post by Křečík Barbuška »

Vašátor wrote:To už před tebou určo čepy měnil, že...
Přiznej si to, že nemáš v ruce ten správný grif :lol: .
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
User avatar
Michal Pokorný
Posts: 3826
Joined: Sun Jan 28, 2007 20:53

Post by Michal Pokorný »

No, já tedy nevím - moje automechanické začátky byly na vojně a to na vozech P-V3S tudíž práce poněkud hrubější , při vyndavání čepu (konkrétně řízení,ale to je fuk konus jako konus) si člověk připadal spíš jako kovář :lol: ale vyndaval se vždy zásadně bušením do oka. Za mlácení do té závitové části čepu by mě npor. Ďurec minimálně na měsíc nepustil na vycházku :wink:
VAZ 2101, VAZ 2104, Škoda Fabia 1,4 16V
ex. 2xVAZ 2101, 2xVAZ 2105, 2xVAZ 21044i, Škoda Favorit 135 GLXi, VAZ 2111, Lada 4x4, Peugeot 206 1,4 HDi, VAZ 2104
User avatar
Křečík Barbuška
Posts: 11122
Joined: Sun Aug 29, 2004 09:01
Location: Brno

Post by Křečík Barbuška »

Úplně se mi zhroutil hodnotový řebříček, strašné, jak sá se s tím vyrovnám :lol: .
Lada Granta Liftback 1,6 16V platinum - téměř normální auto
Lada Granta Liftback 1,6 16V bílá - necháme se překvapit
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107, VAZ 1117
Post Reply

Return to “Karoserie a ostatní”