Poruchy

plavec · Příspěvek od **plavec** » stř lis 21, 2007 14:20

S tím únikem chladicí kapaliny jsem na tom podobně.Taky se nic neztrácí, když jedu, ale postavim to do garáže a druhý den je najednou vody míň.Tak až budu to auto konečně mít, tak si tam zkusím dát pod chladič nohy a taky si obleknu potapěčský vybavení a jdu prozkoumávat.Zatím mi stojí u elektrikářů a čaká se na výměnu zapalovacího bloku.Asi je ještě v rusku. :cry:

Jiri · Příspěvek od **Jiri** » stř lis 21, 2007 16:29

jojo ..typicke poruchy..
me se to stalo taky chladic tekl a po te co jsem zjistil cenunoveho..cca 4500 na konevce. tak jsem koupil nejakou sra.ku za 120kc kterou jsem do auta nalil, najezdil 5000km a auto prodal. už to neteklo :-)

.... vzhledem k tomu že skalouš měl krátce predtim meneny topeni tak jsem neriskoval dalsi problem... predstava ze necham vyneni chladic a pak do pul roku odejde topeni to me nejak desilo..........

plavec · Příspěvek od **plavec** » stř lis 21, 2007 18:01

Hele Jiri, není ta lada cos jí prodal teď moje?Takovou smůlu snad už nepřežiju.

Erik · Příspěvek od **Erik** » čtv lis 22, 2007 06:11

Když si stoupnu zepředu před auto, tak je ten krycí plech mokrý jakoby za motorem (pod vstřikama). Říkal jsem si, jestli by to nemohlo být topení, ale to by asi bylo mokro v autě, ne?

plavec · Příspěvek od **plavec** » čtv lis 22, 2007 07:01

Eriku,to je fakt. A vždycky teče topení dovnitř?Ten plech mám mokrý pořád, přisuzoval jsem to tomu že jak je pořád sníh břečka tak je to postříkaný a zkapává to.Tak ten chladič tam jde dát z něčeho jiného, třeba z krabice? :wink:

Erik · Příspěvek od **Erik** » čtv lis 22, 2007 07:30

plavče, já jsem si na tu "loužičku" na tom krycím plechu sáhnul a ochutnal.

Bylo to nasládlé, takže to byla chladící kapalina. ale odkud se tam bere, to nevím....
S tím chladičem nevím, ale podle mě tam z krabice nepůjde.

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » čtv lis 22, 2007 08:15

V množství variant chladičů jsou rusové nepřekonatelní, a tak i chladič 110-tkové řady bude jistě jiný, což je vidět i z ceníků. Dobrá zpráva ale je, že cena (AL chladičů) je u jednotlivých řad srovnatelná, resp. přijatelná. W.

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » čtv lis 22, 2007 09:47

Jeden známej dával do samary chladič z favouše, takže předpokládam, že by to mohlo být podobný, akorát tvrdil něco o tom, že musel předělávat jednu hadici. Zkuste se na to kouknout, třeba ta kvalita bude lepší.

mgrdragun · Příspěvek od **mgrdragun** » čtv lis 22, 2007 13:00

hmm ako to tak citam tak mate povedsine rok vyroby 01. mate niekto nieake skusenosty s rokom 06?

Erik · Příspěvek od **Erik** » čtv lis 22, 2007 13:38

Já mám rok výroby 2000. Myslím, že v tom to asi nebude :-)

plavec · Příspěvek od **plavec** » čtv lis 22, 2007 15:39

chladič z favouše? Ten bych sehnal kdekoliv aspoň něco českýho bych na tom autě měl.Až se k tomu autu konečně dostanu tak musím něco vymyslet.Ještě mě napadlo těsnění pod hlavou, mohlo by být tak šikovně prasklý že se voda do oleje nedostává.a jen se dostane do válců a ven. :wink:

plavec · Příspěvek od **plavec** » čtv lis 22, 2007 15:49

Jo a pánové, zítra by mi měl přijít ten zapalovací blok.Cena přes 7.tisíc, musel se vzít z ruska, vůbec nebyl skladem v čr.Škoda že to není bosch, bylo by to levnější, má to dle mechaniků stejně dělaný jako Niva. :cry:

danielTIR · Příspěvek od **danielTIR** » čtv lis 22, 2007 16:57

Tak narvat do "téměř " nového auta 7 000 kč za nějaký modul zapalování, by byla asi poslední kapka a auto by šlo ( jelo ) zpět do ruska

Zlatý Ford, zatím po mě nic nechtěl ....

Erik · Příspěvek od **Erik** » čtv lis 22, 2007 17:18

Tak jsem se vrátil z garáže. Šel jsem po tom, kde je louže na plechu (ten jsem nesundával) a při tom jsem sundal i kryt rozvodového řemenu. A ejhle, bylo to tam všechno mokré a sladké

. Takže se Vás ptám, je možné, aby tekla vodní pumpa?

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » čtv lis 22, 2007 17:34

Erik píše:Takže se Vás ptám, je možné, aby tekla vodní pumpa?

Ano, je to možný...
Spíše je to zaučený, že to může být ona...