Nová LADA NIVA

[mirozv]

Žeby ďalší prototyp?

[Marťas]

Že se na ty modernizace radši nevyprdnou

[Cory]

To mi pripomenulo modernizaciu 2104 bolo to tusim 2152? alebo nieco take.

[ignorant]

To mi pripomenulo modernizaciu 2104 bolo to tusim 2152? alebo nieco take.

Nebola to treba modernizacia 2107 http://englishrussia.com/index.php/2007/02/26/new-lada ??

EDIT: Proč dávají za číslo to M??

[Veverka]

М - модернизований

[Laďuša]

Cory, když jsem to uviděl, tak mě taky hned naskočil obrázek 2151 Zajímavý, k tomu prototypu sedmy to má přece jenom asi blíž. Nu a to M bych viděl něco jako модернизация nejspíš.

[Cory]

To mi pripomenulo modernizaciu 2104 bolo to tusim 2152? alebo nieco take.

Nebola to treba modernizacia 2107 http://englishrussia.com/index.php/2007/02/26/new-lada ??

EDIT: Proč dávají za číslo to M??

Na to som aj zabudol..ale ja som mal ny mysli nieco podobne

Neviem, ale ked vysiel prototyp 2105 v 70tych rokoch, tak tiez to malo za cislom M

[mayo456]

skoro som grcal jak som to videl...

[MartasBrno]

grcal znamená blil? Já jen kvůli autenticitě prožitku...

[Majo]

jj, prozitek s bliti a grcania je uplne rovnaky

[mirozv]

Výroba Lady 4x4 sa má presunúť do GM-AVTOVAZ http://www.zr.ru/a/298616/
V roku 2014 majú prísť s novou Ladou 4x4 http://www.zr.ru/a/332679/

[Weini]

Mne to pripomína skôr starú Pandu...

[Crocodile]

http://www.youtube.com/watch?v=5YsTmCvJ ... ture=feedu

[Maňo]

Zdar Laďáci!
Po dlhšom čase som späť, nakoľko vo mne zas začala ožívať nikdy nie úplne mŕtva myšlienka na kúpu Nivy. Už v tom mám jasnejšie, išlo by o jazdené vozidlo roky 2005-2009, nakoľko na novšie nie sú bubáky. Preto by som sa chcel opýtať najmä tých, ktorí máte tieto ročníky, na dve veci ktoré ma zaujímajú:
1. ako je to s údržbou, či si auto pri bežnom jazdení mesto+terén typu lesné cesty vyžaduje nejakú extra starostlivosť, nakoľko Ignis ma naučil že mu nič netreba
2. či je to fakt také tragické s bleskurýchlou koróziou plechov a podvozku.

Spotreba ma nejako netrápi, pretože by to šlo na LPG a do tých 12 litrov sa hádam zmestím.
Vďaka za všetky odpovede.

[veliz]

Mám dva roky starou Nivu, najeto >30000. Zatím mě vyšla mrška na 387000 Kč, z toho:
59500Kč paliva (LPG, benzín, tj. 1,97 Kč/km)
235900Kč pořizovací cena
30000Kč přestavba LPG
10000Kč pojištění
10000Kč zimní kola
16000Kč úpravy (tažné, audio, kit Promolada)
25600Kč zbytek je asi servis, většinou svépomocí

Ze servisního deníku:
pravidelný únik chladicí kapaliny, částěčně způsobený přestavbou LPG
problémy s řízením - po zahřátí se nevrací
výměna čepů (Moog)
výměna tlumičů (Monroe Adventure - originální málo účinné)
zatékání do auta v několika místech
výměna vnitřních manžet poloos, nyní se pomalu blíží již druhá výměna
návštěva lakovny z důvodu opravy choulostivého laku
oprava netěsnosti výfuku
lehce unikající olej ze všeho možného

Odcházejí i různé blbosti, které u jiných aut už neodcházejí vůbec nebo po 10 a více letech, např.:
prasklá nádržka spojkové kapaliny - výměna
prasklá nádržka ostřikovače - výměna
odpadlé třetí brzdové světlo
přerušovač blinkrů - výměna
dveřní spínač osvětlení kabiny
prasklá aretace mezipolohy otevřených dveří u řidiče i spolujezdce - neřešeno
cvakání náhonu tachometru - mazání

K tomu je nutno počítat s:
seřizování vůle ložisek předních kol s výměnou matic
mazání kardanů

Pokud jde o korozi - no nemůžu říct, že by nerezla. Holt půjde jednou do šrotu rezavá. Než se tak stane, bude se muset natírat.

Doufám, že jsem tě neodradil. Pochválit mohu třeba motor. Chybí mu sice pár koní, ale nebyl s ním žádný problém a auto sune nekompromisně vpřed.