LADAklub - Fórum

Dobíjení jsem neměřil, ale asi ne, když kontrolka vůbec nesvítila. Byl jsem u elektrikáře a už vše funguje.

fantomas009a píše:Nakonec to vypadá na špatný odpor v tišťáku na přístrojovce.

Tak to nebyl odpor,ale dioda.

Nakonec to vypadá na špatný odpor v tišťáku na přístrojovce.

Tak jsem zjistil, že tam relátko nemám. Jde mi kabel od altíku (hnědo bílý) přímo ke kontrolce, kabel jsem prozvonil a ten je ok. Takže chyba bude v altíku. Ale kde? Poradí mi někdo?

Chlapi, poradí mi někdo, kde hledat relé kontrolky dobíjení? Přestala mi svítit a žárovka je dobrá.

Luděk Ondrůch píše:http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 21873.html

Tam mě právě zarazilo, že píšou snímač volnoběhu, tak jsem si nebyl jistý.

Tak reset pomohl na dva výjezdy, na třetím závada zpět. Další reset, auto v pohodě. Po dalším startu, opět závada. U známého v dílně jsme sundali klapku, pořádně pročistili klapku i ventil volnoběhu. Pak jsme zjistili, že plastová vsuvka v sání byla spadlá uvnitř a otočená opačně. Prostě se v tom as...

Neni čemu se divit. Všude, kde je ňáká elektronika, je reset normální věc. Je to mocná zbraň. Mít Hitler reset, dopadlo by všechno úplně jinak. Jasný, pokud se chyba nebude neustále vracet, tak je reset dobrá věc. Horší bude, pokud se to bude pořád opakovat, tak resetem nic nevyřeším, jen oddálím n...

Tak odpojení baterky pomohlo, teď volnoběh drží. Jen jde o to, jak dlouho to bude v pohodě. Když jsem dolíval a nabíjel baterku, měl jsem ji venku, tak to potom taky dalo asi na týden pokoj. Ale třeba to bude mít souvislost i s tím špatným snímačem polohy vačky. Uvidíme. Díky všem za rady.

Jojo, diagnostika funguje. Čidlo ukazuje dobře. plus mínus 3km. Tu baterku ještě zkusím, co to udělá. Ale Pořád to asi nevyřeší natrvalo můj problém. Potřeboval bych najít příčinu.
Jsem nějak bezradnej.

Chlapi, vodící lišta vyměněná, snímač polohy vačky taky, vyměnil jsem i spojkovou pumpu, která tekla. Diagnostika nehlásí žádnou chybu, ale bohužel čidlo vliv na volnoběh nemá, lítají mi otáčky stále až třeba ke 4000ot., pak spadnou na 800ot. a zase vylítnou třeba je na 2500ot., chvíli drží a zase s...

Tak snímač polohy vačky byl uvnitř nafouklý, tak jsem ho ulomil a vyndal dovnitř hlavy, to se povedlo vcelku dobře. ... Tak to gratuluji k ulomení v tom správném místě. Mě na něm zůstalo po odlomení to osazení a dovnitř nešlo. A ještě s tím nestabilním volnoběhem. Koukni jak je na tom elektromagnet...

Je to jenom opěrná lišta, drží jenom na dvou šroubech z přední části bloku motoru. Stačí mít jenom sundaný ventildekl. Lištá má na sobě navařené matičky Takže stačí zepředu přes blok prostrčit šroubek a trefit se do matičky. Lištu si podržíš nějakýma delšíma klešťama. Klidně si ji pro jistotu uvaž ...

Tak snímač polohy vačky byl uvnitř nafouklý, tak jsem ho ulomil a vyndal dovnitř hlavy, to se povedlo vcelku dobře. Ale zjistil jsem, že mám rozpadlý napínák řetězu, ten menší rovný, je zlomený na dva kusy. Když stojím proti autu, tak ten vpravo. Je složité ho vyměnit? Trochu jsem tu procházel vlákn...

Cory píše:https://chiptuner.ru/content/err_m797e3/

Děkuji.