Tankuješ stále u té jedné samé čerpací stanice ten stejný benzín? I když ani to nemusí být zárukou kvality :idea: . Vzhledem ke stavu ujetých km to na bordel/usazeniny v nádrži nevypadá. Asi bych to vytrpěl a tu nádrž vyjel, následně kontrola a výměna svíček. L. PS: pořád mi moje myšlenky "vyhazují ...
A ještě dodám jednu věc: Za posledních několik dní stoupla cena na našich čerpacích stanicích u nafty o cca 9 Kč, u benzínu o cca 6 Kč. Včera jsem v práci obdržel e-mail od společnosti Tomegas, která nám dodává plyn (P-B) do našich vysokozdvižných vozíků v Bechyni. V návaznosti na konflikt v Íránu ...
Navod ako usterit,nekupit dialnicnu znamku :D na okreskach to zerie menej. Jako nápad to není špatný :idea: . Ale ... :cry: V mém případě to však znamená na cestě do práce ztratit cca 15 minut. Takže po dálnici to mám 25 minut, po okresce 40 . Za den půl hodiny, za týden 2,5 hodiny. Při používání ...
No ... pokud to schytaly jen plasty a motor, náprava je v pořádku - tak je to opravitelný .
A vypadá to, že k žádnému zranění (asi kromě té nešťastné srnky) nedošlo.
Takže vlastně dobrý . L.
Podívej se, není-li v gumě, která je kolem nalévacího hrdla, díra odpovídající průměrem té hadičce.
Já to tam mám (u břichoplaza 21011) takto, z výroby, vyvedený.
L.
Vždycky přivezl na sraz hromadu drobností, takovej tuning ... ozdobný čepičky na ventilky, samolepky, chromovaný drobnosti ... .
Drobnější borec, špinavej blond, na (jeho) poslednich srazech už skoro do šeda, brejličky, trochu ráčkoval. L.
Takový jsou v okolí 2. Jedna je z Březiny (Tišnov) a druhá někde od Krhova (Blansko). Tu od Krhova jsem už asi 2x viděl v Černý Hoře .
Ta třetí je Vašátora (Brno) a ta tam být nemohla . L.
Co znamená ze olizuje z jednej či druhej strany. Drží teda teplotu? Alebo teplota kolíše, co je vidno na rucicke teplomera? Ako sa termostat otvára a zatvára? Teď, když je teplota výrazně pod nulou - tak olizuje = drží teplotu těsně pod 90. Když bylo nad nulou - tak olizovala = držela teplotu těsně ...
Vašátor píše: stř led 07, 2026 19:02Ovšem platí pravidlo, že je lepší si na začátku připlatit za opravdu pěkné auto, než z průměrného chtít dělat leštěnku.
Můj případ .
A stálo mě to před 13 lety 130 tisíc . L.