LADAklub - Fórum

Pěkné informace. Koukám, že ne vše, co je nám výrobci prezentováno, je pravda. Ale na to už jsme asi zvyklí, že? :wink:

Ovšem myslel jsem, že o focusech je to známé, že podvozek by byl velice špatný při vypnuté elektronice. ? ! Pravdou je, že při tréninku se mi jednou stalo, že svévolně vysadila ...

Těchto vozů bylo vyrobeno 4500ks jak píšeš - ovšem to bylo číslo pro Evropu verze RS. Neboť bylo rozhodnuto, že GM bude tuto verzi dodávat pro americký trh, zatímco pro český bylo uvedeno ST. V tomto voze se o trakci starala elektronika...ikdyž docela dobře. Bohužel, jízdní vlastnosti tohoto vozu ...

Tak pokud ti syn zrusil legendarniho Focuse RS, tak to chtelo asi hodne usili ho nezabit :mrgreen:

Nejde až o takovou legendu, v německu jich je spoustu, ty vozy se totiž dostaly do sériové produkce GM pro americký trh, zatímco zde se uchytily spíše oranžová ST.. Ano v cestě stála manželka, jinak ...

No jako vozítko do města je fabie jistě dostačující, nicméně absolvovat s tím cestu Praha Brno mi přijde jako utopie... jsem přeci jen již postarší ročník a moje záda nejsou ze železa. Navíc jsem přeci jen zvyklý na pružné vozy jímž tato fábie rozhodně není. Nějaký čas jsme měli jako rodinný vůz ...

použít zapalování od IMSOFTu
Pro Tebe jednoznačná cesta .

Co se týká elektroniky něco o tom vím a věř že špatná funkce daného zařízení není dána výrobní tolerancí součástek . Skus trochu méně počítat a raději se zeptej . Né vše co se spočítá také dokonale funguje , zvlášť v autě . Tím se Tě ...

Marek píše:Na nákupy s rodinou stačí i HTP.

To ne, protože to máme do kauflandu 12,5km nejsem přímo z Olomouce a víš jak HTP se neuveze....

Do názvu tématu jsi měl dát FABIA V RS , bylo by to přesnější. Fabia TDi se označuje běžný motor s výkonem 74kW.


120.000 km je pro koncernový motor fáze těsně po záběhu - tyhle motory běžně točí i milion :-D.

Je to příjemné svezení - znám motory ASZ opravdu důvěrně, a to nejen jako mechanik, leč ...

Jestli to správně chápu tak tu na LADAfóru diskutujete i o autech jiných značek? Tedy taky přispěji svoji troškou do mlýna, nedávno jsem zakoupil fábii z roku 2003, žluté barvy, s motorem 1,9tdi 96kw 6-ti kvalt. Docela zajímavé vozítko, ale ten interiér se mi příliš nelíbí. Navíc má holka už dost ...

Jak dopadl ten závod? Ve svých 31letech jsem vlastnil 309 GTi 1,9, docela to jelo, ale XS bylo z výroby postavené jako rychlejší v akceleraci jestli si to správně pamatuji. Ale zpět k tématu. Podařiílo se mi během neděle sestavit nový stabilizátor. Vždy po dvou silentblocích na pružinové kulatině o ...

Není to špatný, až na ty bočný žábry....

Nic vzlom ale ty nato ides uplne zle chlapce. Neviem preco ale dost ludi sa tu snazi stavat dom od strechy. Ako to tu uz bolo napisane pri velmi velkych otackach pumpy dochadza k zastave obehu respektive vodna pumpa netlaci dobre vodu. Pokial mienis motor pouzivat dlhodobo v otackach 5000 a vyzsie ...

Atex píše:

Rokie píše:O tom, že při použití širších pneu na nižším profilu dosáhne ještě lepších výsledků se nemusí diskutovat

no to by ses divil

nerozumím

Rokie , jestli tam necháš původní papuče 165/80, tak sorry ale nechápu proč se sereš s podvozkem.. :mrgreen:

Vozidlo má se sériovými jízdními vlastnostmi horší výsledek než se sériovými pneu a upraveným podvozkem - toho jsem koneckonců dosáhl, na testovací silnici se vozidlo zlepšilo až o 9vteřin ...

Nicméně i když budeš hnát pumpu elektricky, tak ten elektromotor zatíží alternátor a ten zatíží zpátky motor ... Výroba elektřiny neni zadarmo

Při zrychlení lze regulovat, zpožďovač zajistí to, že ve chvíli akcelerace, nebudou odpovídat otáčky vodní pumpy, otáčkám klikového hřídele -> tedy lepší ...

Pája píše:Z nuly na 100 pod deset? Na to nemusíš stavět motor. Stačí vyházet zbytečnosti z auta, dát dif 4,44, udělat hlavu a nasadit webry a svody a je to.
Teda aspoň podle mejch výpočtů...

Svým způsobem asi ano...