no to co si poslal tu fotku toho bloku tak tie diery vyzeraju na rovnakom mieste,zeby to teda nakoniec aj pasovalo heh a inac drbol mi motor v Lancií je to rachot jak svina... takze asi ju budem rozoberat znovu ked pokial to nepredam
no neni tam dobre videt vsetky diery ako su rozlozene..ale zda sa mi ze by to nesedelo presne u alfy, pridam sem fotku z motoru Lancia Delta 1,8VVT ked som ho rozoberal a ten ma blok ako Alfy. ibaze ta foto je vlastne dole hlavou
no pekne veci su tam,ale co som kukal na tie obrazky tak mam iny blok na tej alfe,takze by to nesedelo jak fiat potom... ale co tam je pisane o 2,0 s dvoma webrami tak to je dost zaujmave.
a Jaky ma vykon ta tvoja Turbo Lada? nad tym som tiez rozmyslal ze radse jdat turbo,to by bolo asi menej roboty,ale potom by tam bola mala zivotnost motoru asi.
a zevraj z fiatov motor pasuje na lada prevodovku,ale tak neviem ci ja alfa by pasovala, a stym medzikusom medzi motor a prevodovku: tak ...
No ako to ze treba rezat do kastle,toho som si vedomy ked su diery zadara tak pohoda hehe. a este taka otazka,seriova prevodovka a diferak by zniesli silu do 190Nm. a 150Hp ? alebo treba upravit.
vsimol si si to ze termostat je nad prevodovkou?....som to tam napisal ze tam je prevodovka.neviem ci by to do kastle zigula nezasahovalo. a inac ten medzikus by vedel urobit hocijaky sustruznik?