LADAklub - Fórum

Champion nepatří zrovna mezi ikony spolehlivosti. Z elektrických věcí vsázím na Bosch (což byl originál), BERU nebo NGK.

Měl bych na prodej prakticky nové banjo - viz popis. Je to Amerika, koupil jsem ho nové na začátku covidu a chtěl se naučit, ale nemám dostatek píle a především času. V případě zájmu dodám foto. Původní cena nástroje cca 26.000 Kč, nyní včetně tvrdého pouzdra (hardcase), dvou sad strun a kompenzovan...

Třebíč může být?

Clio 3 je z kategorie malých aut skutečně jedním z nejlepších vozů na trhu. Především proto, že ze všech Clií je největší, resp. uvnitř je nejvíc místa. Holka ho má sedm let, verzi model 2013 po faceliftu s motorem 1,2, a i já se svými téměř dvěma metry a 140 kily se tam pohodlně vejdu. U jiného typ...

Upřímně? Nikdy, a to dělám Renaulty hodně dlouho, jsem neviděl Clio 3 bez klimatizace. Opakuji - nikdy.

Možná zbytečně řešíš blbost. Nejlepší je koupit nové čerpadlo, od Pierburgu stojí pět stovek, funguje naprosto skvěle a hlavně je z materiálů, které odolavaji biosložkám v palivu. Než cpát prachy do pochyvných oprav něčeho, co má třikrát překročen práh životnosti, je to mnohem smysluplnější řešení.

Rozhodně nelze než doporučit, jak píše JmJ. Kvalita dnešních náhradních dílů, které často vyrábí kdovíjaký garážník v zemi, kterou skoro ani nenajdete na mapě světa, je mírně řečeno mizerná. Bohužel kladívka do rozdělovače jsou mimořádně poruchovým dílem s poměrně nízkou životností. Sousedovi jsem b...

Jo, vysoká hladina, to je prevít. A tohle se blbě hledá.

Jo, podobně to měly i TDI od VW. Studené to chytlo na drc, teplé to točilo třeba 10 sekund, když byl startér v háji.

On je tam vlastně jediný problém. MPI motorizace má v mapách nastaven určitý minimální počet otáček při startu. Pokud jich nedosáhne, nedovolí vstřik paliva. Mají to tak prakticky všechna auta, co jezdí na planetě. Proto se na tyhle motory dnes dávají startéry rychloběžné. Ty (taky díky menšímu prou...

Tak byla někde chyba, buď v baterce, nebo v poruše toho startéru. Normálně to musí fungovat.

Já měl motor 1500 se stupněm komprese 10,6:1 a kompresní tlaky tak velké, že mi nestačil budík pro benzínové motory. A starý dobrý startér normálně fungoval.

Zaměnitelné jsou. Ale jak tu bylo řečeno - rychloběžný startér je vhodnější pro použití i do starších motorů, a to hned ze dvou důvodů. Předně díky planetové převodovce má vyšší otáčky, čili snadněji otáčí motorem, a zadruhé díky planetové převodovce má podstatně nižší elektrický příkon, čímž znatel...

To já nevím, doufám, že ano. Jinak by ten bordel z auta vletěl do nové náplně. Já si spíš myslím, že ta mašina to jen blbě zvážila. Že tam s největší pravděpodobností bylo správné chladivo, ale bylo ho nejspíš dost málo. To byl můj dojem z celé té věci. Ať to bylo, jak chtělo, podstatné je, že to st...

Kolik odsáli, to je otázka. Totiž mašina napsala, že odsála 4320 g, což je samozřejmě nesmysl, protože takové množství by se do systému absolutně nemohlo vejít. Čili buď mu při odsávání zablbla mašina, anebo to někdo dřív naplnil nějakým plynem o podstatně vyšší hustotě. Naplnili podle požadavků výr...