LADAklub - Fórum

Když to tak čtu musím se přidat, mám obě auta. Vyjíždka jen tak do terénu, tak to určitě Nivka, je pohodlnější, lehčí ovládání. Ale těžká práce v lese, tak tam Niva nemá šanci, jakmile zapřáhnu kárku tak je konec. Uaz snese strašně moc, skoro jako ruský lid,nesouhlasím s tím, že zadní poloosy jsou s...

Má to super, ale jde tam to servo bez velkých problémů, protože mě se to mercedesácký zdá hrozně velký.

Pánové nezkoušel jste někdo řešit servo z něčeho na Nivku? Já jsem nedávno vrakoval Mercedes myslím že 240 a narazil jsem na krásné šnekové servo, jen nevím jestli mi tam půjde popáchat ohledně velikosti. Máte nějaké zkušenosti?

Mám obr problém. Vůle v ložisku v předním kole. Podle návodu na foru jsem sundal třmen brzdy a podle instrukce použil napřed sílu, potom hrubou sílu a nakonec velice hrubou sílu, ale nepodařilo se mi sundat unašeč s kotoučem. Tak jsem to sundal z čepů celé, s tím,že na ponku si s tím poradím, ale an...

Já jsem od Domažlic a docela rád bych se se svou Nivkou přidal.

Tak dám na vás, snad to bude bez problému

Stal jsem se majitelem Nivaka a jezdím tak 60% silnice 40% terén. V terénu je Niva super, múžu srovnat s UAZem, ale na silnici se mi zdá 4q málo. Chtěl bych vědě jestli tam pasuje 5q z 07, nebo je moc dlouhý. Garážoví mechanici mi říkají, že to není problém, ale u Nivy si nejsou jistí.

Jsem tu úplně nový, tak omluvte mé případné chyby, ale k tomu zobrazenému navijáku mohu dodat, že jsem ho měl a podle návodu slouží pouze jako pomocný a to k natahování aut na podval, ale já jsem s ním nenatáhl na podval ani škůdku s poloprázdnýma kolama. Po rozebrání jsem zjistil, že ozubená kola u...