LADAklub - Fórum

Ja se s dovolenim pridam v tom smyslu, ze vlastne taky "cely zivot" uvazuju, jak nejak nenasilne trochu zvednout vykon remenova 1.3. Dokonce tu mam i druhy motor (stav bohuzel uplne neznam) o kterem sem si rikal, ze by mi ho treba Cory mohl trochu vyladit ;-). Ale to jsou proste dlouhodobe uvahy. Ja ...

Jan Vaníček píše: čtv led 29, 2026 12:42 Upřímně, já bych své dítě do Priory dopředu vedle manželky nedal nikdy ... .

A kde je problem? V priore nebo v manzelce?

I kdyz v inzeratu je psana cena, tak zdejsimu silenci to samozrejme klidne venuju. Pokud si zaplati dopravu, tak jsem asi schopen to i nechat nejakou tou zasilkovnou nekam poslat, ale moc se do toho nehrnu.

https://mobil.bazos.cz/inzerat/21200352 ... a-3410.php

Tak z Estonska dosel klasicky cep v "origo" krabici Lada.

Kazdopadne z ABC loziskove cepy spatne, Automanta na dotaz, zda jsou jejich cepy od jineho vyrobce nez je XY (ten co dosel z ABC) tyden nereaguje, takze snad to vyresi dil z Estonska.

btw Automanta chce za cep tusim 24 E, holandsky lada ...

Teepee píše: stř led 14, 2026 09:23 Takhle jednou dopadnou ty krámy, co mám posyslené doma.

Ja myslim, ze ty moje kramy nedopadnou ani takto. To rovnou moji pozustali narvou do zbytku zigula a jako celek to nechaji odvezt drapakem rovnou do srotu.

A pak to vecer zapijou s tim, ze je od fotra konecne pokoj.

Dik za info. Ja sem z ladapower objednal klasicky cep a navic za 100 kc sadu na opravu klasickeho cepu (nova pouzdra). Necham ten cep zas vymenit a ty loziskace u kolegy strojare snad opravim, aby k necemu byly. A pomoci te opravne sady zkusim ozviti ten uplne puvodni cep ;-)

Co s temi cepy pak ...

Tak to vypada na to, ze je vule v tom fungl novem pomocnem cepu rizeni na loziskach. Tak jak ste me varovali ve vlakne 2104. Jen tak dotahnou to podle pana mechanika nejde, nutno rozebrat z jistit, ktera cast je smejd.

Napsal sem do Automanta dotaz, od jakeho vyrobce maji cep, toz uvidime ...

Tak do garaze sem musel uz dnes a kupodivu to slo vyfotit pekne i v plesovych satech. Tak neni to snizeni o 3 az 5 cm spis tak o 1 az 3 cm.

Kazdopadne si nepamatuju, ze by se do toho origo drzaku vubec vrtalo (ale je to uz davno) a rozhodne je to neco, co by snad mohlo jit nechat snadno vyrobit ...

Jestli se v pracovnim dostanu do garaze, tak pod to zkusim lehnout, ale bude to minimalne par dni.

A vari to normalne pri jizde po silnici, nebo az kdyz se jede pomalu v terenu nebo se to necha stat na miste?

Jede ventilator chladice? Je chladic horky? Teplota ukazuje pres 90?

Ja bych tam vrazil klidne 95 s vifem a fakt bych to rozumne pravidelne nechal vrcet. Leju do karbecovyho vazu 95 bez vifu, vyjedu nadrz za 2 az 3 mesice a s zadnou casti palivove soustavy nemam dlouhodobe problem. V tomto rezimu auto zije pres 10 let a zadnou membranu sem menit nemusel, ani cistit ...

I 100 oktanovy benzin muze mit 10% bioslozky. Sice to do aut, ktera malo jezdi, leju, ale velke iluze si o tom nedelam. Mozna je lepsi do obycejneho benzinu prilit aditivum na potlaceni nezadoucich ucinku bioslozky (ted z hlavy nevim, jak se to menuje). Kazdopadne to chce to aditivum nalit do ...

Vyfukovy potrubi je zavesene jen uplne na poslednim dilu dvema gumama na bocixh tlumice a jednou gumou uplne na posledni casti trubky. Pak je pevne uchyceno na prevodovku.

To, ze se vyfuk dotyka rucni brzdy je "stara bolest", kterou resi bud to, ze vyfuk je dobre udelany a tedy ho lze seskladat ...

pod tim deklikem na karbecu je membranka, nejspis jde o membranku akceleracni pumpicky. bud ji koupit extra (na ABC maji) nebo sadu https://abc-autodily.cz/index.php?id_product=132&controller=product i s dalsima membrankama a vecma na karbec. zalezi, co za karbec tam mas, podle toho poridit sadu ...

Na rizeni jdou zatim koupit snad vsechny dily a nejsou to nejake hrozne ceny, takze s problemem s rizenim se snad lze rozumne vyporadat. Samozrejme auto, ktere bude mit v rizeni v primem smeru mensi vuli, je lepsi ;-). Pri bezne jizde se zadna vule projevovat nema a na miste ma jit tocit volantem ...