LADAklub - Fórum

Dobrý večer, včera sa mi stala nepríjemná vec.. vypadla mi poloos zo zadnej nápravy.. stalo sa to našťastie na ceste v miernej zákrute, vytiekol aj olej zo zadného diferenciálu. chcem sa spýtať ako je tam poloos vlastne uchytená, je aj v diferenciáli nejak upevnená alebo iba vlastne akoby vo vnútornej časti brzdy? a teda, bude mi stačiť kúpiť novú polos či by ste mi poradili aj rozobrať diferenciál a skontrolovať to tam? Ďakujem za rady.

Kup novu a hotovo.

to je jasné ale mňa by skôr zaujímalo čo vlastne pustilo akosi tomu nechápem na čom to má držať.

Zďeřovy kroužek co drží ložisko to pustil. Vyhledej v katalogu a hned uvidíš.

Na poloose je miska na 4 šrouby do nápravy, ložisko a za ložiskem směrem k difu je hned kroužek, ten na poloosu dostaneš jenom když se nahřeje, ne zase moc, ne dočervena... Jsou borci co ho přivaří, těm se vyhni... Pokud vychladne drží lépe než přivařený...
Otázkou je proč to povolilo... zda máš poloosu ok tak stačí ten kroužek...

Vyrobca zakazuje menit loziska zadnych polos. Paradoxom je, ze opravne sady sa aj tak vyrabaju

Vyrobca to zakazuje, lebo sa nedodrziava postup, tym padom sa vyrobca chrani aby tie kolesa neodpadavali kazdemu.

Vid par ludi co to doklepali kladivom a cudovali sa ze to vyletelo. Pripadne to potom zvarali.

Taky se mi uz stalo. Krouzek to pustil, ale poloosa byla starsi, pouzita a po prohlidnuti se nedivim ze krouzek nedrzel, kdyz mela jeho dosedaci plocha nejakou zbrousenou plochu. Na nove lozisko jsem koupil krouzek, ktery i po nahrati nesel poradne narazit, ale poddal se. Po zkusenosti nedavam poloosu, aniz bych cockem nekolika dlubanci nezablokoval pripadny posun krouzku. Zadne svarovani do ruda Vystupni hridel prevodovky ma matici casto taky nekym pribodovanou, kdyz jsem se nedavno nejakyma staryma prohrabaval..

aky je povod toho auta mozno to uz niekto predtym tam nastrcil len tak ako vedel

To je u starsi nivky nekdy docela bezne, ze po nekolika majitelich se opravuji veci, ktere by se bezne opravovat nemusely. Neplati to vzdy, ale co obcas zrecykluju nejaky dil, tak uz ma zasebou vselico. Standartne byvala flexou chytnuta plocha pod gufero, ktera potom netesnila atd. Novemu by zrejme poloosa nevyjela. Na netu je poloosa tuningova k sehnani a ta ma system loziska udelany jinak. Ma tam na dotazeni matici, jak predni poloosa, ale asi na vetsi moment dotazeni.

Pozeral som to v katalogu ND aj v dielenskych priruckach, ale vobec mi nie je jasne co drzi polos proti vysunutiu smerom von. Predpokladam, ze polos sa montuje na napravu uz s nasadenym loziskom a tym opernym/poistnym kruzkom, ale ako potom blokuje ten operny kruzok vysunutie polosi, ked je polos iba vsunuta do mostu napravy? A vonkajsi kruzok loziska je iba volne ulozeny (nie nalisovany) v jeho sedle?

Je toto bezna zavada? Doteraz som zadne polosi vobec neriesil, ale vyzera, ze to je podobne chulostiva vec ako gulove capy ramien vpredu.

Henry zrejme tie 4 šroby v tej miske, vonkajšom obale ložiska... a vnútri to má držať ten krúžok.
dnes to ešte pozriem a rozhodnem sa či to vymením celé.

Aha, takze tebe vybehla ta polos von a lozisko polosi ostalo v moste napravy? Cize ten operny kruzok vlastne blokuje vnutorny kruzok loziska v axialnom posuve po polose? A vonkajsi kruzok loziska je teda fixovany z druhej strany tym plechom so 4 skrutkami?

A ako sa dava ten operny kruzok dole z polosi? Keby si sa ho snazil nahriat, budes nahrievat aj polos a bez pouzitia sily to odtial nezlezie a tym by sa asi poskodila ta dosadacia plocha na polosi.

Musis ho opatrne nariznout a sekacem rozseknout. Je potreba u toho chranit pracovni plochu gufera izolackou apod. .

Co se tyce instalace noveho loziska tak to opatrne naklepat. Samotny krouzek se ma tusim lisovat, ale kdo ma na to vhodne vybaveni, ze? Kdyz jsem menil na poloose lozisko tak zrovna mrzlo kolem -10°C tak jsem ji schladil na balkone. Krouzek jsem nahral v troube a stejne nenaskocil. Nakonec jsem ho nahral do ruda na horaku plynoveho sporaku a pak poslusne naskocil. Prvnich 1000 kilaku jsem pak v aute vozil pro sichr golu a rezervni poloosu .

Masli pristup k pultovemu mrazaku mohlo by to byt snazsi.

Křečík Barbuška píše:Musis ho opatrne nariznout a sekacem rozseknout. Je potreba u toho chranit pracovni plochu gufera izolackou apod. .

Co se tyce instalace noveho loziska tak to opatrne naklepat. Samotny krouzek se ma tusim lisovat, ale kdo ma na to vhodne vybaveni, ze? Kdyz jsem menil na poloose lozisko tak zrovna mrzlo kolem -10°C tak jsem ji schladil na balkone. Krouzek jsem nahral v troube a stejne nenaskocil. Nakonec jsem ho nahral do ruda na horaku plynoveho sporaku a pak poslusne naskocil. Prvnich 1000 kilaku jsem pak v aute vozil pro sichr golu a rezervni poloosu .

Masli pristup k pultovemu mrazaku mohlo by to byt snazsi.

Myslim že do ruda je moc nahřáto.