LADAklub - Fórum

starý = sovětský = kvalitní
nový = ruský (polský, ukrajinský...) = šmejd
(mluvím pouze o silnetblokách ramen)

2103s píše:a ty tam ma stedka jaky???? =) ze zpuchrely???

Já nevím co to je zač. Prostě jsem si objednal nový silentbloky. Nic na nich napsaný není, vypadají úplně stejně jako všechny ostatní. Prostě nová výroba, dnešní výrobky z gumy jsou jen stlačený saze, který se během půl roku rozpadnou. Stejně tak dopadly i prachovky na čepech, už v garáži jsou protrhaný. A to jsem si myslel, že jsou origo ruský, protože jsem je kupoval od chlápka, kterej je měl doma 15 let s hromadou dalších dílů.

Chtěl jsem se zeptat, jestli je již nějaká zkušenost s těmi polyuretanovými silenbloky z provozu? Určitě mě nemine výměna při GO, tak bych je případně také namontoval (teda pokud je bude ještě někdo zajišťovat ... )

Jan Vaníček píše:Chtěl jsem se zeptat, jestli je již nějaká zkušenost s těmi polyuretanovými silenbloky z provozu?

Zkušenost je, ale zatím pouze krátká, cca dva měsíce a cca 2000km. Nemohu referovat jak na tom budou s životností, nicméně výrobce tvrdí, že přežijí zbytek auta. Je to možné - už při montáži je vidět obrovský rozdíl. Guma nevydrží ani polovinu toho co si tyto PU nechají líbit.

Co se jízdních vlastností týče, nemohu soudit úplně objektivně (montoval jsem taky jiné pružiny), ale rozhodně to není horší než předtím. Auto sedí jak přibité a nikde nic nevrže. Co se tvrdosti týče, nepřijdou mi oproti gumě zas tak tvrdší, ale jsou mnohem houževnatější.

Když je Suhajko obejdnával pro více lidí naráz, tak kompletní sada na podvozek včetně poštovného RU-SK a SK-CZ mě vyšla na 2500Kč.

tak to jo...jelikoz mam zreovinka rozebrany napravy na pude....totalka...tak me to asi nemine...a este otazka ...jakou mam volit barvu na ty ramena??? myslim tip aby mi to neslezlo pocase....

2103s píše:a este otazka ...jakou mam volit barvu na ty ramena??? myslim tip aby mi to neslezlo pocase....

Základ určitě dvousložkový epoxid a na to jako vrch opět dvousložkový epoxid, případně polyuretan anebo akrylát. Záleží na tom, do jakého provozu to děláš. Obecně by se u barev mělo postupovat od nejtvrdší (naspodu) po nejměkčí (nahoře). Jestliže bys s autem chtěl jezdit i v zimě, pak jednoznačně doporučuju ramena a i ostatní drobnosti před lakováním nechat pozinkovat. Zinkování neuškodí ani v případě uvažovaného jen letního provozu.

Hmm, tak zinkování mě pravda nenapadlo. Ale jako základovku jsem použil starý dobrý plumbinol, poctivé olovo bez kompromisů, sto procent "zelené" Tak snad to chvíli vydrží.

tak to by asi spatny nebylo...ale nevim ja to neplanuju na naky extra jezdeni bude to spis vykendovka....=) sem tam a v zime ubec....

a kdyby ste nekdo nahodou obednaval ty silentbloky..... rad se pridam...

Pěkný den přeji všem , mám dotaz na kvalitu těch červených silentbloků . Drží vám . Pakliže ano velice rád bych je také použil . Díky za rady Ahoj Michal

Polyuretany drží, můžu doporučit.

Tak to je fajn že drží , že je dobrá náhrada . Rád bych koupil 2 kompletní sady , tedy bez gum na tlumiče. Kdy by jste někdo objednávali rád se přidám . díky Michal

Aj ja by som mal zaujem o sadu na celé auto , pokial by niekto objednával dajte vedieť .

Nazdar!
Vedel by niekto poradit prakticky postup na lisovanie silentblokov ramien v domacich podmienkach + ake na to treba vybavenie? Zaujima ma predovsetkym postup na tych ramenach, kde uz pred lisovanim musi byt nastrcena stredova oska so zavitmi na oboch koncoch (na sedanoch je to dolne rameno, na Nivach naopak horne), ktora tam potom pocas procesu lisovania asi musi dost zavadzat. Dakujem!

preco by to malo zavadzat, das tam dlhu golu a zalisujes do ramena.