LADAklub - Fórum

Pánové , provedl jsem nátěř spodku resistinem . Tam kde jsem se nedostal štětcem , jsem sem snažil použít resistin ve spreji. Dutiny jsem se pokusil nastříknout resistinem ML ve speji. Nejaký nátěr už tam byl z dřívějška . Místa kde to bylo chycený : odrbat - odrezovač- barva - resistin .
Ale mám 2 otázky : stačí samotný resistin , nebo se musí ještě natřít barvou ? Jak se nastříknou přední podélníky co jsou v oblasti motoru ? Podle Tůmy jsem jsem vyčetl ,že tam jsou pryžové zátky , ale byl jsem pod autem zalezlej a nic podobného jsem nenašel. Jen jsem to nastříkl v oblasti pod předními sedačkami , ale v oblasti motoru žádný otvor . Díky za radu . F.

Když otvory chybí, vrtají se vrtačkou a následně se zavírají gumovou zátkou (ucpávkou, gumovým šteftem co se koupí v každých autodílech). V Tůmovi je schéma kde jsou doporučena místa vyvrtání otvorů.
A resistin CAR a ML se moc nedají přetírat, je to v podstatě vosk. Navíc ML je pouze v dutinách tam je to úplný nesmysl. Pokud bys chtěl přetírat existuje přetíratelný Resistin, ale stačí hlídat místa, kde se ochranný nátěr může obrousit provozem (kolem kol).

Jasně všechno to natírám přelekovatelným resistinem . Jen ty dutiny ML .

Předpokládám, že jsi to napatlal Resistinem CAR, barva by na něj sice chytla, ale je to nesmysl neb on sám je finální vrstvou a sám o sobě trošku při změnách teplot a dlouhodobém "zrání" pracuje, nátěr barvou by na něm praskal.

já natírám spodek tlumexem-každý 2 roky

na spodek davam BODYcko

Ja preferuji Tlumex , bodýčko je 2X drašší a a je po aplikaci takové suché....Ale když je tak taky užiju..

mno ja to musim natret uz konecne mam nakupene bodycko a uz len cakam na spravny cas nastastie este nesolili

tak jedině Tlumex plast nastříkám a v poho, děda ho má na Opel Astra asi 14 let a podvozek jako nový ale jak se všude píše po 2 letech přestříkat voda ho vymývá,já jsem letos dal poádnou vrstvu padlo asi 8 kg na celý podvozek, prostě první vrstva. A natírat je spatnápráce a chabý výsledek vždy je tam jen tenká vrstva nejlepší je to nastříkat

kuchi píše:tak jedině Tlumex plast nastříkám a v poho, děda ho má na Opel Astra asi 14 let a podvozek jako nový ale jak se všude píše po 2 letech přestříkat voda ho vymývá,já jsem letos dal poádnou vrstvu padlo asi 8 kg na celý podvozek, prostě první vrstva. A natírat je spatnápráce a chabý výsledek vždy je tam jen tenká vrstva nejlepší je to nastříkat

Z ceho to strikas?Mas na to nejakou nadobu?Ja vim,ze je napr. na bodycko specialni pistole a kupuje se to v tech flaskach,ktery se na ni prisroubuji,tlumex je vetsinou na natirani,takze to nekam prelivas?

Mirek999 píše:

kuchi píše:tak jedině Tlumex plast nastříkám a v poho, děda ho má na Opel Astra asi 14 let a podvozek jako nový ale jak se všude píše po 2 letech přestříkat voda ho vymývá,já jsem letos dal poádnou vrstvu padlo asi 8 kg na celý podvozek, prostě první vrstva. A natírat je spatnápráce a chabý výsledek vždy je tam jen tenká vrstva nejlepší je to nastříkat

Z ceho to strikas?Mas na to nejakou nadobu?Ja vim,ze je napr. na bodycko specialni pistole a kupuje se to v tech flaskach,ktery se na ni prisroubuji,tlumex je vetsinou na natirani,takze to nekam prelivas?

stříkám to pistolí na stříkání podvozků stála asi 600 jen mám malou nádobu tak pořád dolívám , jinak je to normální pistle s nádobou dole a má velkou trysku aby se nemuselo ředit toť vše.

OK,diky.A co jaky je to body?Ja vim,ze je prave takove suche,kdyzu se strikne.Kdyz jsem strikal spodky,tak jsem to bral nejakym sajrajtem od Berneru,ale tam byla jina cenovka.Ale po nastriku to melo taky krasny gumovy povrch a bylo to pruzne.To body moc pruzne neni.

Promiň Mirku, ale řešit "jaké je to Body" znamená nejdřív si vybrat, jestli BODY 900, nebo 910,930, nebo 932,933,950. viz např.: http://www.naradiprofesional.cz/barvy-t ... rt=generic

tuším-li správně tak i body má něco podobného jako je tlumex plast ale jinou cenu

Ano, a podle mě i jinou kvalitu, úměrnou ceně.