LADAklub - Fórum

Ahoj, teče mi olej z př. diferáku skrz gufero ke kardanu. Zdá se mi že je tam i vůle v ložisku. Dotaz : musím diferenciál vyndat, nebo to jde vyměnit i na autě ? Jsou tam nějaké nechutnosti ??
Díky za info

Nejdriv se koukni, esli nemas zacpanej odvzdusnovak.....!

Vymezit vule na loziskach by slo podlozkama. Matka na prirube se utahuje natvrdo. Pokud je vule malinka, si s tim nelam hlavu...

Gugero vymenit bez vyndani difu pujde, staci vypustit olej.

Moment myslel som ze predny diferencial je rieseny rovnako ako zadny.... tj rozperne puzdro ktore zabezpecuje spravne predpetie lozisk a zaroven zabrani povolovaniu matice.... ked to niekto dotiahne na fest... tak sa nebude tocit predsa ?

Zdravím draci, tak po opravě předního difu a jeho namontování jsem zjistil že mi z něj kape olej u připojení poloosy - té delší v pravo. Poraďte jak se dostanu ke guferu? je mi jasné že dif bude muset zase ven. Děkuji.

Dif. si můžeš nechat na autě to je jasné... gufero je na tej hliníkovej přírubě co přitahuje ložisko na homokloubu k obalu diferáku... Odšroubovat horní kulovej čep, vyvěsit těhlici ( stáhnout pero ), vytáhnout celou poloosu i s homokloubama, na homokloubu sundat ségrovku, stáhnout ložisko, jde většinou rukou, sundat tu přírubu vyndat gufero dát nový, složit sešroubovat a můžeš jet vesele dál

Jupí tak to je paráda. díky moc. Už jsem myslel, že zase budu muset sundat dif a to pro mě byla docela pakárna. Uf to jsem si odychnul. Jak bude chvilka jdu na to

Gabriely opakování je matkou moudrosti.

Když byl difer venku, pročistil jsi odvzdušňovák? (( nebo v lepším případě sundat čepičku a nasadit hadičku, nekam vysoko ))

JJ chlape ještě že jste mi o tom přetěsnění psali. Odvzdušňovák je čistý jak ovětí bílé lilie a vyveden hadičkou to jsem udělal, ale říkal jsem si když to neteklo předtím.... No hurá zase pod auto. Ale jezdí to teď podstatně líp, nic se neklepe.

Koukal jsem na to jak sundat tu poloosu, asi budu muset sundat kolo ne? Sory chlapi ale jsem úplnej začátečník na mě se musí polopatě. Až to jednou budu mít ve stavu, že se nebudu stydět, přijedu se podívat na nějaký ten srázek.

Gabriel píše:... . Až to jednou budu mít ve stavu, že se nebudu stydět, přijedu se podívat na nějaký ten srázek.

Když si dám každý den jednoho malýho panáka - kolik hektolitrů lihu to bude?
Nebo: oholím se až přijedeš na sraz - do tý doby mi narostou fousy pod kolena.
Sranda
Takže Šíravu, Jedovnici ani příští rok Mnichovo Hradiště nestíháš a to kolem toho budeš skákat každej den.
Vyprdni se na stud a negde s tým už doval . L.

Tak domluveno, zatím jsem tu narazil na samý kvalitní kusy lidí takže srazu neodolám, juknu kdy jaký je. Stud nechám doma.

vik2 píše:Nejdriv se koukni, esli nemas zacpanej odvzdusnovak.....!

Vymezit vule na loziskach by slo podlozkama. Matka na prirube se utahuje natvrdo. Pokud je vule malinka, si s tim nelam hlavu...

Gugero vymenit bez vyndani difu pujde, staci vypustit olej.

na krev to neutahuj nebo ti žačne hučet jak tramvaj matku dej na lepidlo

Gabriel píše:Tak domluveno, zatím jsem tu narazil na samý kvalitní kusy lidí takže srazu neodolám, juknu kdy jaký je. Stud nechám doma.

Nejbližší budeš mít tu: viewtopic.php?f=22&t=19343
Letos to vidí opět na minimálně 4 NIVY, jako loni
Jinak k tématu, po té co jsem vyměnil gufera na difech vpředu i vzadu, u kardanových vstupů, tak mi zadní dif začal korodovat, jestli nebylo lepší když byl mastný

To je dobře rád zkouknu nějaký mašiny ať se poučím jak se co dá udělat. K srazu jsem psal k Jedovnici.

Jinak chlapci teče mi to u pravé poloosy a né u kardanu. To já mám podvozek promaštěný jak sviňa, jak mi tam pořád něco teklo.

proc mluvis v munulem case?

Z dob, kdy jsem mel Nivku mam jeden navyk(nebo spis ritual) a nemuzu se ho zbavit. Pokazde kdyz nekde zaparkuju a vratim se k autu, sup na koleno a koukam jestli pod nim nekde neni nejaka louzicka/flek...

Gabriel píše:Jinak chlapci teče mi to u pravé poloosy a né u kardanu...

Dif. si můžeš nechat na autě to je jasné... gufero je na tej hliníkovej přírubě co přitahuje ložisko na homokloubu k obalu diferáku... Odšroubovat horní kulovej čep, vyvěsit těhlici ( stáhnout pero ), vytáhnout celou poloosu i s homokloubama, na homokloubu sundat ségrovku, stáhnout ložisko, jde většinou rukou, sundat tu přírubu vyndat gufero dát nový, složit sešroubovat a můžeš jet vesele dál

Proto jsem to popsal jak to udělat, aby to u tý poloosy neteklo, ano kolo sundat musíš to bude začátek, no začátek bude dát pod auto hever