LADAklub - Fórum

Zdar všem Ladystům. Potřebuji pomoc. Chtěl bych se zeptat jestli někdo nemáte nějaké fotky, informace, nákresi nebo dokumentaci co se týká pohřebních vozů které jezdily za totáče? Případně jestli někdo z vás náhodou nemá někde na zahradě vrak pohřebáku Zajímalo by mě jestli třeba jezdil model 2102 a 2104 jako pohřebák nebo volha m22 a m2402? Chtěl bych se pustit do předělání nějakého z těch aut na pohřebák podle původní dokumentace ale problém je že žádnou nemám Budu vám vděčný za jakékoli informace. Děkuji.

Ice píše:Zajímalo by mě jestli třeba jezdil model 2102 a 2104 jako pohřebák

O tom dost pochybuji. To by tam museli vozit nějaké toroidní rakve nebo pohřbívat jen skrčence.
To jedině v té prodloužené verzi 2104 co snad jezdila v zemi svého původu jako sanita Ale u nás sotva.

jako pohřebák jezdila škoda1203

Michal Pokorný píše:

Ice píše:Zajímalo by mě jestli třeba jezdil model 2102 a 2104 jako pohřebák

O tom dost pochybuji. To by tam museli vozit nějaké toroidní rakve nebo pohřbívat jen skrčence.
To jedině v té prodloužené verzi 2104 co snad jezdila v zemi svého původu jako sanita Ale u nás sotva.

skrčence
ale Volha byla peknej pohřebak

Volha kombik 2402 se jako pohřebák používal běžně. Dokonce jsem tu z něj měl krásný originál plechy se zlatejma křížkama a s bílejma proužkama na sklech, jako měly sanitky Bohužel mi ale nezbyla ani fotka - docela o to byl zájem....

2104 se stále používá jako pohřebák v Černý Hoře. Řeknu bráchovi ať sem hodí fotky, je trochu prodloužená

Michal Pokorný píše:To jedině v té prodloužené verzi 2104 co snad jezdila v zemi svého původu jako sanita Ale u nás sotva.

Jako sanitu jsem ji viděl a vyfotil http://marcel2107.rajce.idnes.cz/2104/#album

autobazareliska píše:... Dokonce jsem tu z něj měl krásný originál plechy se zlatejma křížkama a s bílejma proužkama na sklech, jako měly sanitky ....

A neudělal bys mi prosím nákres jak to vypadalo nebo mi to aspoň poopiš víc detailně. Na jakym místě ty křížky byly a tak. To by nemusel být zas tak velký problém je na volhu udělat.

Nevíte jestli měla Volha pohřebák záclonky?

záclonky tam nebyly - ale na všech oknech od předních dveří dozadu byly taková šedobílý pruhy jako na starých sanitkách , řekl bych že dokonce naprosto stejný - Akorát uprostřed byly přerušený a byl tam zlatej křížek. Jinak barva plechů pochopitelně černá , v rozích zadních dveří nějaký zakroucený zlatý ozdoby, co na dveřích si nejsem schopnej vybavit - spíš až někdo dodá dobový fotky - těžko popsat něco, tak aby se to dalo podle toho udělat, škoda že jsem to neobkreslil
Jenže jsem si řikal, kdo by dělal pohřebák to smrdí nechtěným pobytem v pavilonu 17

Nazdar,

Žiguly jako pohřebáky u nás, podle mne, nikdy nejezdily - prostě protože jsou na rakev moc malý a prodlužovat se je nikomu nevyplatilo. Jugoslávie byla plná prodložených 2104 jako sanitek, ale to je daný jejich přístupem k sanitkám (fotil jsem je tam už před cca 20 lety). Pokud vím, tak se vyrábějí stále a mám fotky na několik různých variant. Srbové jsou schopní udělat sanitku z čehokoliv - i ze starýho Golfa, někde mám jako sanitní i klasickou 111-ku - ale to už jsou zase spíš důsledky embarga, nedostatku peněz na "normální" sanitky a levné pracovní síly. Moc pěkný, ale pro nás spíš k smíchu, jsou krabicovitý sanitky na bázi 2107, který jsou stavěný v duchu sanitních mercedesů a podobných velkých aut...

Jinak Volhy 24-02 jako pohřební jezdily běžně. Origo pohřebáků asi moc nebylo, většinou se jen upravovaly klasický kombíky. Většinou se jen přemalovaly na černo a na okna dostaly záclonky, nebo se jim okna zamalovaly jako na sanitkách. Vzhledem k délce rakve ale neměly uvnitř přepážku (sedadlo spolujezdce bylo posunutý dopředu a rakev se vozila zešikma), což se nelíbilo hygieně a auta tak cca před deseti lety zmizela.

Několikrát jsem potkal origo pohřebák (přestavba u nás, rusové takový pohřebáky jako u nás nepoužívali), ale mám bohužel jen pár hodně tmavých diáků. Oproti klasickýmu kombíku se lišil zadníma dveřma, ve kterých měl zvětšený otvor na okno a místo skla měl plexi bublinu - podobnou jako bývala na pohřebních 1202. To totiž byla jediná možnost, jak dostat do auta přepážku i rakev.

Jakékoliv další serepetičky, jako křížky a lampičky se na autech začaly objevovat až po revoluci. Volhy mívaly buď menší obecní pohřebky, který si někde sehnaly vyřazenýho kombíka, protože na 1203-ku neměly příděl, nebo pak po revoluci kdejakej soukromník.

Nevylučuji, že ještě někde nějaká jezdí (podobně jako jsem asi před deseti lety našel ještě jednu provozní origo pohřební 1202), pokud ano, tak bych fotky taky uvítal - jinak se podívám, nějaký klasický kombíky volhy jako pohřebáky jsem kdysi taky nafotil.

Marcel píše:

Michal Pokorný píše:To jedině v té prodloužené verzi 2104 co snad jezdila v zemi svého původu jako sanita Ale u nás sotva.

Jako sanitu jsem ji viděl a vyfotil http://marcel2107.rajce.idnes.cz/2104/#album

ano ano, to byla tak, kterou kdyz sem videl, tak sem rikal Jelenovi, ze kdyby se mi neco stalo a tohle pro me melo prijet, tak at me radeji odnese na zadech.

JmJ píše:

Marcel píše:

Michal Pokorný píše: To jedině v té prodloužené verzi 2104 co snad jezdila v zemi svého původu jako sanita Ale u nás sotva.

Jako sanitu jsem ji viděl a vyfotil http://marcel2107.rajce.idnes.cz/2104/#album

ano ano, to byla tak, kterou kdyz sem videl, tak sem rikal Jelenovi, ze kdyby se mi neco stalo a tohle pro me melo prijet, tak at me radeji odnese na zadech.

Jo, to byla ta v Srbsku, to jsem se modlil, aby se ti nic nestalo

Medvěd píše:...

Téda. Moc díky za spustu informací . Ani jsem si nemyslel že se tu najde někdo kdo toho bude o nich tolik vědět . Takže pokud jsem to dobře pochopil tak vlastně neexistovala žádná předloha a jednotlivé kraje/pohřební firmy si je zdobily v podstatě podle sebe Myslim ty záclonky, kouřový okna, zlatý ozdoby atd.

A co Volha M22? Ty byly hodně velký, takže taky musely jezdit jako pohřebáky?