LADAklub - Fórum

u nas v srote sa vala 2105 vo vlemi doborm stave akurat prekotena na strechu, motor prevodovka zda sa OK a prevodovka je tam 5Q, bude to pasvoat do mojej 02ky ked ju odtial vyberem ???

Odpověď na tuto otázku je stejně jednoduchá jako otázka sama: bude. L.
PS: bude potřeba jen jedna drobná úprava a to výměna kompletního náhonu tachometru

Luděk Musil píše:PS: bude potřeba jen jedna drobná úprava a to výměna kompletního náhonu tachometru

což v podstatě znamená zadní dekl dolů, u 5q i spodní
Ale stejně je nejlepší ju přetěsnit a nejlíp i zkontrolovat, případně vyměnit špatné díly...

Drobek81 píše: což v podstatě znamená zadní dekl dolů, u 5q i spodní

Taky musíš hned fšechno vykecat L.

Ano, přesně jak píší kluci. Vzhledem k tomu, že modely s pěti rychlostmi měly rychlejší převody rozvodovky než model 2102, mají jiné zpřevodování soukolí náhonu tachometru. Kdybys tuto úpravu neudělal a převodovky pouze vyměnil kus za kus, dost zásadně by Ti proměřoval tachometr, a to o téměř 15 %, což je nepřípustně moc. Například pojedeš po městě 50 km/h a tachometr Ti bude ukazovat téměř 60.

Ovšem vzájemná výměna soukolí náhonu rychloměru není nic složitého. Na obou převodovkách (jak staré 4q tak nové 5q) se demontuje zadní víko převodovky a soukolí, které je uloženo z části na hnaném výstupním hřídeli a z části z boku zadního víka, se prostě vzájemně přehodí kus za kus.
Jak tu Drobek dobře poznamenal, při demontáži zadního víka u 5q převodovky je nutné demontovat i spodní víko, protože u tohoto typu převodovky je jedna matice, která drží zadní víko, ukrytá právě pod spodním víkem.

Sorry za trocha OT: Ja som 4q v 2105 prehodil za 5q bez akýchkoľvek zmien v prevodovke. Tachometer mi ukazuje 60 a reálka je okolo 45km/h a to je odchýlka 25% a dá sa s tým žiť. Ale plánujem vymeniť polep tachometra aby bola odchýlka niečo do 10km/h.

žít se s tím samozřejmě dá, ale pak neukazuje správně ani vzdálenost...a to by mi vadilo, tam žádnej polep nepomůže. Když je převodovka venku, je nejlepší ju přetěsnit a s tím i vyměnit náhon. Není nic jednoduššího...

Ja som ju pretesňoval, ale, že bude treba meniť náhon som sa dozvedel až potom, keď bola v aute. Apropo, aj s 4q som mal takú odchýlku a diferák je 4,3:1 ale tacháč je z 03/06.

Drobek81 píše:ale pak neukazuje správně ani vzdálenost...a to by mi vadilo

Ale zato by mu vycházela krásná spotřeba (km děleno litry)

Rozdiel vo vzdialenosti je do 0,6km

Mnou pozorovaný rozdíl najetých km při náhonu 3,9 a difu 4,1 byl tuším kolem +3 km na 100, což ovlivní dle mě výpočet spotřeby třeba na čtyři sta kilometrové štrece dost.

No jestli chce mit nekdo vedle rychlomeru kalkulacku, tak prosim ...

Marek89 píše:Rozdiel vo vzdialenosti je do 0,6km

Na 100km? Pokud tachometr proměřuje o 25% jak Jsi psal , pak i počítadlo proměřuje to samé v % .

Tuto vlákno mě donutilo zamyslet se. Když teda např. pojedu tacho 100km/h a bude to reál 90, pak palubní počítač mě ukáže ujetých 100km, ale bude to jenom 90. Tak? Což vlastně teda vypálim benzínu na 90 km tolik, kolik si myslim, že na 100 a tim pádem vlastně je to horší. Hm, radši neřešit...

Možná plácnu blbost, tachál jsem měl kuchlej jen jednou a je to dávno, ale mám pocit, že ručička je ovládána na principu odstředivky, zatímco kolečka kilometrů přes pevný převod, čímž se chyba eliminuje.

Tak a teď do mě, trhejte.