LADAklub - Fórum

Tak se nemuzu rozhodnout jakou spojku mam vzit.S Sachsem mam vyborne zkusenosti,daval sem ji do 5favoritu a super,ale ta cena,stoji 3700kc na kelly Potom ten LUK,ale vubec s nim nemam zkusenost,daval sem jednou na felicii,ale nejezedim s tim,takze nevim jaky to je.Cena LUKU je 2400kc,co sem nekde zahlidl.Tak ted fakt nevim.Myslite,ze staci ten LUK?JInak obcas taham vozejk atd.Nehrabu a ani nedelam jine picoviny.Jde mi o to,aby to neco vydrzelo a najezdilo to nejaky ten kilometr.Mam rad spojky od Sachse,jelikoz maji takovy mekky chod,natoz,kdyz sem jezdilo se spojkou Valeo u favorita,tak byla takova tvrdsi.Nevim,jak byla odpruzena lamela Tak se budu tesit na zkusenosti,diky.

Přítlačák Sachs je tvrdší jak klasická spojka, z toho důvodu ho mám zatím na půdě...S klasickou spojkou nemám žádný problém, při výměně lamely sem koupil ruskou a drží stále(cestovala z jednoho auta na druhé).

Mmj, to je potřeba měnit i přítlačák?! Většinou stačí jen lamela, pokud není nijak teplem zničenej(pak by byl i setrvák).

Na ruský původní spojce stačí vyměnit pouze obložení a bude dalších 200 000km točit kolama jak zběsila... ( vyzkoušeno, ověřeno ... )
Dokonce i ložisko, pokuď ho umeješ v benzínu a hodíš do horký vazelíny, tak vydrží taky to co přítlačák...

To kdybys viděl sadu na citrouše 1,9TD od VALEA, tak bys koukal... Ložisko je tam snad plastový či co a ještě k tomu dvakrát menší. A to ta spojka přenáší dvakrát větší krouťák...

ja len tolko - vsetky sachsky co mam su maksie ako original lada co som tam mal predtym, uz to s tou tvrdostou zacinam povazovat za famu. kazdopadne nesmykaju na rozdiel od predchodcov....

No koukam,ze je tady mnoho rozdilnych nazoru.Co kdybych koupil na Konevce origo sadu primo z autorizovane prodejny?Bude to jako drive?Stejna kvalita?Toho se prave bojim.Pritlacak sem sice jeste nevidel,ale obcas dost dobre klouze,takze bude mozna lehce barevne chytlej,takze ho chci vymenit,to same lozisko,to huci,takze taky nove.O lamele ani nemluvim. Chci se teda zeptat jestli skazim neco tim,kdyz koupim origo spojku z Konevky?Dik,spis teda jestli to bude fakt origo jako se davaly drive.Ne jako sracky dily z Krce,mam tam zkusenosti nejen s dilama na zigula,ale kupoval sem tam dost veci na moje bejvale facko a semtam to nebylo nic extra.

hmmm, a v podvědomí je, že ty Sachs sou tvrdší...i ty pružiny vypadají silnější...
Dá se sehnat nějaké spešl ložisko pro tu Sachs spojku, nebo tam může být i klasické?
Jelikož nemá ten třecí kroužet, tak sem na vážkách.
Co se origo spojky týče, sežeň jetej pítlačák a vydrží. Přítlačák sem nikdy nekupoval, vždy sem maximálně vyměnil za jetej i se setrvákem...

Já jsem kupoval nový přítlačák jen jednou a to do 2105. Kupoval jsem ho u nás v "mototechně" byl značky ВАЗИНТЕРСЕРВИС a byl v pohodě.
Jen že byl to motor 1,3 a používal jsem ho na normální jízdu a ne na nějaké divočení, tak že mě by vydrželo v podstatě cokoliv

Drobek: Samotny lozisko se sehnat da, ale na elitu za nej chtej 1500 ...

Malda píše:Samotny lozisko se sehnat da, ale na elitu za nej chtej 1500 ...

to je stejná cena jako za spojku

Drobek81 píše:to je stejná cena jako za spojku

Ted uz tam za ni chtej 5500

Ja se prave bojim,aby mela ta origo spojka dobrej pritlak,nebo aby lamela byla z dobreho matrose.Obcas taham tezke veci a nerad bych aby mi klouzala,to bych ji mohl za chvili delat zase.

Pred chvili sem volal na Konevku a celou sadu tam maji a cela sada vyjde na cca 2200kc,tak ted babo rad.Lepsi prihodit 1500 a mit sachse?Nebo staci origo? Docela dilema,chci mu doprat co nejlepsi pojezdenicko.No a nebo toho LUKA za cca 2400kc.

ja som dal na 1,6ku origo novu spojku a klzala, sachs drzi, ja by som si rasdej priplatil

Majo píše:ja som dal na 1,6ku origo novu spojku a klzala, sachs drzi, ja by som si rasdej priplatil

óóóóóóóó dekuji,tak toto sem potreboval slyset Protoze sem se furt bal,ze ta origo nebu moc echt gold,prece je tam dost velkej rozdil v cenach.Takze obednavam Sachse.Jeste jednou diky,snad se mi zigo odmeni mnoha stastne ujetych kilometru.

sachs je jistotka..... a druhou výhodou je že nemá nějakej ten zku*venej přítlačnej kroužek, takže nemáš co zku*vit když nasazuješ převodovku...