LADAklub - Fórum

Zdravim vsetkych priaznivcov vozidiel Ziguli/Lada.

Chcel by som sa opitat, ci ste uz prevadzali generalnu opravu motora, konkretne na 2101ke, 1197cm3.
V literature sa pise, ze by sa mala robit najskor po 100tis. km.
Ja mam 144tis a motor sa tesi dobremu zdraviu.

Ake teda mate skusenosti s generalnou opravou? Je skutocne nutná?
Da sa jej potreba zistit aj inym sposobom ako meranim povolenych voli?

Dakujem

Pokial to nepapa olej cez kruzky, motor ma dobre tlaky, tak nevidim dovod.
Pozor,olej moze papat aj cez simeringy ventilov a takisto slabe tlaky mozu byt zapricine tiez netesnostou ventilov, v takom pripade staci GO hlavy - zabrusit ventily (pripadne vymenit), vymenit simeringy a zarovnat dosadaciu plochu.

Pokud bylo o motor dobře staráno, 144 000Km nic není. Když se o motor budeš dobře starat, najedeš bez GO klidně i půl milionu (viz. můj známý).

Každopádně pokud si nejseš jistý, jak na tom motor je, změř tlaky ve válcích - to ukáže hodně. Zbytek poznáš víceméně podle sluchu. Jestli motor klepe, je to špatný. Ovšem pozor, klepání může způsobovat i špatně nastavená ventilová vůle, či rozvody. Před děláním jakýchkoliv závěrů se prvně věnuj řádnému seřízení všecho, co se na motoru dá - ventily, kontrola vydřenosti vahadel+vačky, rozvody-správné napnutí, kontrola třecích lišt rozvodového řetězu, vyčištění odlučovače oleje ...

Nejvíce opravdu záleží na tom, jak bylo o motor postaráno. Už jsem viděl zlikvidovaný motor po 70 000Km a rovněž i motor, který si předl jako kotě po půl milionu.

Souhlasím s kolegy výše.

Pokud motor má dobré kompresní tlaky ve válcích a spotřeba oleje je nízká (nebo žádná), není důvod do motoru sahat. Známe motory, které mají najeto daleko přes 200.000 km a výborně jezdí, výkonově i spotřebou naprosto v normálu. Motory Lada jsou natolik nadčasové, robustní a kvalitní, že 100.000 km je pro ně zhruba poločas jejich průměrné životnosti.

Nesmíš tolik číst, brácho - a když už čteš, nesmíš všemu věřit !!!

hmm mne motor tolko nevydrzi

Díkydíky, žádný strach, moc nečtu, jenom jsem chtěl nějaké info z praxe.
Takže je to v pohodě, tlaky OK, olej to nežere. motor neklepe, spotřeba PHM v normálu.
Taťka se o něj vzorně staral.

Ak by si potreboval nejaku technicku pomoc, Kosice nie su daleko od Sniny

S čím by som mal zmerať tlaky vo valcoch ?

s normalnym tlakomerom, samozrejme musi mat potrebny rozsah

Coryšenkov, kedy dôjdeš do Ploského za Majom ? Doniesol by si tlakomer a zmerali by sme tlaky vo valcoch, lebo moj motor ma 148000km bez GO.

Majo vravel, ze mozem v pondelok po maturach, ale vtedy ideme na chatu , takze asi o tyzden po maturach. Tlakomer mam taky samo-doma, ale meria Vezmem ho a zmerame. Mal by som prist autom. No, nabehane ma dost a myslim, ze este toho vela vydrzi

Bol som v garáži u jedného típka čo nastavuje motory a on mal na to taky prípravok čo sa šruboval miesto sviečky.
Je síce pravda, že to bolo pred niekoľkými rokmi, ale s autom sa veľmi nejazdí tak snáď sa to od tej chvíle nezmenilo.

Cory, ok, keď budeš ísť, napíš. Teším sa keď uvidím tvoju 05 naživo.

jj, ja som tvoju uz videl