LADAklub - Fórum

Chtěl jsem se zeptat ctěných (i bývalých) majitelů lad desítkové řády, jak jim brzdily brzdy? Mě od počátku brzdí, ale rychle zvadnou a dnes se mi stalo, že mi po rychlejší jízdě zatáčkami, kdy jsem je používal více, zvadly, takže když jsem potřeboval zastavit, tak jsem stál na brzdě a auto přestalo skoro brzdit. Mám tam origo kotouče, brzd. destičky nějaká kazachstánské nebo jaké, obyčejné z Ladashopu. Díky za odpovědi.

Není to nejhorší, ale s firemními Octaviemi II se to srovnat nedá.
Kotouče jsem měnil hned po koupi, stejně jako destičky. Slovinské Sintery, po té co se sjely jsem nedávno vyměnil zpátky za méně ojeté původní ruské, které jsem vyndal na těch 37 tis. km. Přece je nevyhodím

Mě tohle docela vyděsilo a tak zvažuju, jestli by pomohla výměna destiček, ale to asi ne. Brzdovku jsem snad měnil, musím se podívat do evidence kdy. Ale představa, že jedu do Chorvatska po dálnici naložený s rodinou a tohle se mi stane - no nic moc.

No zaléží s čím se to porovnává . Ale obecně, když se na ten pedál pořádně hamptne, tak to je celkem srovnatelný. V tý síle na pedál je asi hlavní rozdíl oproti ostatním autům. Já moc nebrzdím, a když, tak krátce, ale intenzivně, takže vadnutí sem eště neměl příležitost vyzkoušet.
Spíš mě štve, jak ty kotouče vždycky hrozně oreznou, stačí dva dny, po tejdnu už to musím obrzďovat na třiktrát, dokonce i zadní bubny jsou slyšet.

Mě tohle sralo zvlášť na dálnici. 3-5x jsem víc zabrzdil a pak jsem zjistil, že to moc nebrzdí a na 1/4 hodiny jsem se zařadil mezi tiráky, než to vychladlo... (Tohle se ovšem netýká lidí, kteří jezdí do 150km/h). Měl jsem 14" kola a nové české kotouče. Nevím, zda by pomohlo vyměnit obložení.... Myslím, že ty kotouče jsou na výkon a hmotnost Lady malé.

Na XM jsem zatím nic podobného nepozoroval, ale málokdy s tím pluju plnou parou vpřed, neb mám pořád před sebou nějaké auto....

Takže Skalouši myslíš, že koupit nové kotouče, brzdové destičky a novou kapalinu a k tomu zbytek auta?

Asi bych na to prděl a jezdil tak, aby nevadlo... V Rusku prý existují větší kotouče, ale je nutné k tomu koupit větší disky a nižší gumy.... Celé to vyjde na cca 30tkč a to myslím, nemá význam....
Jinak v zatáčkách z kopce mi takhle vadla i Š125L.

No nevím, ale třeba v samaře mojí mamky mi to přijde lepší. A u žádného služebáku (od Felicie přes Fobii, Opel Astra) jsem nic takového nepozoroval.

No ona Samara je 200 kg lehčí, ale zase nemá ventilovaný kotouče. Nebo můžeš dát brzdy z 16v je tam větší kotouč a jinej držák třmenu, no ale jestli to má smysl nevim Možná to ale taky může bejt třeba jen blbejma destičkama, kdo ví...

To bych právě rád zjistil, jaké máte zkušeonosti Vy, jestli po intenzivnějším brzdění brzdy ztratí účinek i u Vaši vozů a nebo jestli je to jen anomálie u mého a má cenu měnit desky, kotouče,......

já měl 16V a nestačilo...
Znám jen: Š125L - vadlo, Lada 21113 - vadlo, Transit - není potřeba brzdit-stačí motor-nevadne, XM - zatím nevadlo.

Vadnutí brzd jsem zpozoroval akorát u lady 2107 s naloženým vozejkme plným brambor a z prudkýho kopce se zatáčkama. Jinak jsem s tím neměl problém, každopádně bych zjistil, kdy byla měněná brzdovka, stará posune hranici vadnutí na mnohem dřív.

Mě ty brzdy snad nevadnou, zatím jsem to teda nezjistil, ale brzdí to jaksi měkčejc pořád, nejlepší bylo BX- teknul jsem na pedál a stál jsem na místě.(Skalouš jistě zná z Xm) Na to kolik ten kočár váží jsou ty brzdy slabší než by měly být, a hlavně bych uvítal kdyby byly ostřejší.Jestli vyměnit desky kotouče to neporadím.

v podstatě brzdy na desítkách jsou samarácké.Podle mne je to jedna z nejslabších částí desítek.Kotouče jsou již měněné a při brždění už ze 100km/h se mi rozklepe celé řízení,navíc tím ,jak jsem zdvihnul zadek mam pocit,že brzdí jenom předek.Taky kvůli tomu Laděnu z technické vyhodili.Při srovnání s mojí 06 je to jako nebe a dudy.Na té o 13 starší 06 jdou brzdy jak z praku,kdežto u Laděny je to podle mne tragédie...a to nemluvim o nějakém vadnutí neb u mne brzdy jsou zvadlé pořád(ještě že jen brzdy )

radek mb píše:Kotouče jsou již měněné a při brždění už ze 100km/h se mi rozklepe celé řízení,navíc tím ,jak jsem zdvihnul zadek mam pocit,že brzdí jenom předek.Taky kvůli tomu Laděnu z technické vyhodili.

To klepání asi nebude normální, mě to nedělá, to by mohli dělat třeba i čepy.
S těma ladakostkama vzadu sem si taky řikal do jaký míry ovlivňujou omezovač účinku zadních brzd, možná by to chtělo nějak poštelovat, nebo na stk na naložit kufr cihlama