LADAklub - Fórum

Chlapi potrebuju nazor odborniku!
Menil jsem soukoli, za pomalejsi, hodne pomale......8/43

sila neuveritelna.......Niva-tank
ale diferaky trochu ""hvizdaji""
asi tak jako opotrebovana redukcni prevodovka, nebo trochu se to podoba "Turbu"
neni to moc hlasite

je to problem????? je neco spatne????

Za 1. Kde jsi sehnal takovou šílenost? Myslím přev.poměr 8/43

Není to hvízdání způsobený přílíš předpjatými ložisky? Zkus se na ně kouknot, případně, jestli talíž má stejný číslo, jako pastorek?! Zkontroluj toto...

v dnesni dobe se da sehnat skoro vse.........
http://www.lada-sport.de/LADA%20Sport%2 ... e_engl.htm

jinak uz to hvizda mene, asi si to sedlo, nebo neco...........

to určitě nemáš spasovaný soukolí, kolo a pastorek jsou"slícované" z výroby aby měli stejný tvar ozubení tzv.MODUL kupují se jako sada a jednotlivě se nesmí zaměnit.

no vice mene je to delane na zakazku.......
takze by to melo byt spasovane od upravce.......
hruska a talir byly oznacene.

Doporučuje výrobce nějaký konkrétní olej?..viskozitu atd.
No, možná to opravdu bude chtít prostě zajet.

V jakém stavu jsi to koupil? Jen hrušky a talíře, nebo už složené a nastavené soukolí? Jestliže jen samotné díly, tak je nutné po montáži přesně nastavit jejich souběh na tzv. stopu - pomocí barevné kapaliny sleduješ, v jakém místě se zuby vzájemě dotýkají a jaký má dotyková plocha tvar. Podle vzájemné polohy kol je několik možností, ale jen jedna je správná! Při špatném nastavení dojde k rychlém opotřebení a někdy i přímo ke zničení ozubení!

Přesný postup i s vysvětlujícími nákresy najdeš v dílenské příručce, nebo i v Tůmovi.

Pokud jsi koupil již smontované soukolí, měl by toto nastavení provést výrobce (úpravce).

Vyrobce me k tomu nerekl nic.Olej jsem tam dal PP90H.

dodano bylo jen soukoli.........
vuli jsem nastavoval podle starejch difu co tam byly.
proctu si toho Tumu....