LADAklub - Fórum

motor je KO.

snimac polohy skritici klapky?

je tam, co snim

čmelák píše:sa dusi a trha a netaha
ked pridam nahle striela kasle

jestli kašle ,tak mu dej Bromexin a kdyby pak dostal ještě teplotu,tak zkus Paralen a teplé zábaly.Kdyby mu náhodou kapalo z výfuku,tak Nasavin,pak to bude OK.

Za bludišťáka předem děkuji,ale nedalo mi to.
P.S.Čmeláku sory.

dakujem za odborne rady ,,odbornici"

snimac polohy skrtici klapky snima v jake poloze je skrtici klapka (jak necekane ) a ridici jednotka pak vi, jak moc mackas plyn. ve snimaci je potenciometr a ten muze delat problemy. ridic jednotka nevi, v jake poloze je plynovy pedal.

je to jen typ od pasu. mas-li moznost zkusit vymenit kus za kus, tak to udelej a uvidis.

For Radek - Tak se vydělávají peníze 3 x 30 za recepty , 3 x 100 doplatky a máš skoro na půl nádrže .
Ale teď pro Čmeláka vážně . Odpoj zástrčku potenciometru na škrtící klapce , ručkovým ohmmetrem (ne digitálním) najdi běžec (střední vývod) a měř odpor proti krajnímu vývodu (postupně proti oběma) Pokud při pomalém protáčení potenciometru ručka ohmmetru „necuká“ je potenciometr v pořádku . Pokud „cuká“ prostřikni potenciometr sprejem Kontox nebo Diavou (na leštění nábytku – funguje to) .
P.S měř na rozsahu co nejbližším celkovému odporu potenciometru (odhadem 20 kohm nebo méně)

Petr HC píše:prostřikni potenciometr

Dobrá rada ....jen to má trochu zádrhel . Snímač polohy (potenciometr) je hermeticky uzavřen ! Je potřeba do něj navrtat dírku cca 1mm vrtákem. A pak zakápnout tavným lepidlem .
PS: Pokud závadu spůsobuje toto tak to za skoušku stojí, ale je to nejisté . Tyto snímače jsou vyrobeny na keramické destičce na které je nanesena velmi tenká odporová vrstva a viděl jsem jí mnohokrát prodřenou až na keramiku.(to je ámen).A nepomůže nic.!
Podobnou závadu "teď"řešil M.P. a byla UCPANÁ hadička k snímači podtlaku . (černá krabička v "motoru" vedle nádržky na brzdovku).

ide to asi takto ze uz je jedno co kde kedy pridam ide ten motor akoby na 3 valce ale inak idu secky 4, a striela do sania do vyfuku kasle prdi, robi to aj ked idem konstatnou rychlostou konstatny plynom.
zajtra pozriem ten snimac a tu hadicku.
hadicka podtlaku co ide z tej cierne krabicku ide do sania na kraj smerom ku sklu?

Hadicka pre cidlo ide na ten najtensi natrubok. Koniec koncov su tam 3 dva rovnake a jeden je tensi a tam to treba zapojil ale nemaj boja je to zapojene dobre

podpálený ventil?Zlomené vahadlo?

Zlomene vahadlo?? to jde? vim ze u jednoho typu VW TDi to je casta zavada, ale u nasich nesmrtelnych stroju??

ventily som robil, vahadlam nie je nic

motor uz ide vytocit ale idem 50 a striela do sania do vyfuku a nema vykon, tak mu davam stale podlahu drzim ho na podlahe a tak sa pohynam mam to v pici
cele kokotske auto, ked sa teda lada da povazovat za auto lebo to je asi len parodia pica

čmelák píše:ked sa teda lada da povazovat za auto lebo to je asi len parodia pica

při troše dobrý vůle a přivření oka to auto je

Atex píše:Zlomene vahadlo??

Bohužel, u mého se to stalo při necelých 20tkm...předchozí majitel taky zíral, nicméně bylo v záruce. 3koda jen, že si ho nenechal. Vzhledem k tomu, že to nemělo žádnou souvislost s potkáním ventilů tak usuzuji na nekvalitní kousek. Nevím jak WV TDi ale u některých motorů s rozvodem OHV při prasknutí rozvoďáku nemusí dojít ke zničení ventilů, pouze se ohnou ovládací tyčky. Pak při výměně není třeba sundávat hlavu (trpí na to Transit, výměna je naštěstí radost).

Jinak bzuku nezoufej a jen doufej:) Nevím, co jsi s tím provedl ale je to v rukách