LADAklub - Fórum

Měl bych dotaz ohledně výměny blatníků. Mám nové, žárově zikované blatníky a potřeboval bych je navařit na auto. Zajímá mě, čím je to nejlepší vařit, nebo jak je upravit, aby s tím vařením nebyl problém. Ptám se proto, že už mi pár lidí říkalo, že problém bude. Tak jestli má někdo nějaké zkušenosti, tak si to rád přečtu.

Problém s tím nebude. Stačí blatníky na pár místech navrtat a přes navrtané díry(pr. přivařit COčkem...To že je tam zinek ničemu nevadí, po navrtání je tam čistý kov a při prohřátí se kdyžtak trocha "opálí". Před vařením blatníky zevnitř ošetři, nejlépe pryskyřicí(takové pórovité, přelakovatelné) i v místech svarů(po přivaření taktéž dojde k místnímu vypálení, ale v "mezerách" je to krásně ošetřeno i proti vzdušné vlhkosti-lepší než voskem). Body dej v rozmezí 8cm na rovných dlouhých úsecích a 5cm v záhybech, vepředu a dole. K podčelu to přivař zepředu přes spáru(zezadu je místo akorát na upínky, pak je i pěkná spára). Čoveče někde sem měl i fotky a zaboha je nemožu najít. Příští víkend mne to ale čeká znova tak kdyby něco, možu odfotit...

Jako, co se týče výměny blatníků, s tím problém nemám, ale právě mě známý strašil, že mi ten zinek bude dělat bordel a prskat na všechny stany atd. Proto se ptám. Díky za odpověď.

skoda ze tu neco o tomhle nebylo pred rokem ted uz to sundavat nebudu

Ono to přes zinek prská, to jo, ale dá se to. Drobkovou metodou to nebýt problém.

Nemo píše:Ono to přes zinek prská, to jo, ale dá se to

Prskat to bude jen vepředu jak je spára...ale to není problém před vařením na daných místech "obrousit" a je po prskání. Koukám, že za osmičkou nemůžu psát závorku, bo to pak hodí smajlíka. Takže průměr děr je třebas 8mm(ale Ivo, zkontroluj, zda 8mm nebude ve zúžené přední horní části moc, ten plech ke kterýmu se to vaří totiž málokdy sedí jak má a musí se upínkou "přizvednout" a pak se zmenší jeho plocha k přivaření). Body bych doporučoval odvrtat a pak ukroutit a výstupky přebrousit. Když sem viděl jak někdo seká blatníky i nahoře a kroutí se ten plech se slovy "šak se to vyrovná" mne děsí. Přitom odvrtání je rychlejší a šetrnější ke karoserii...

Maysner píše:skoda ze tu neco o tomhle nebylo pred rokem ted uz to sundavat nebudu

ale bylo, probíralo se to tady...

Drobek81 píše:

Maysner píše:skoda ze tu neco o tomhle nebylo pred rokem ted uz to sundavat nebudu

ale bylo, probíralo se to tady...

v tu dobu nejak ne a ja to nijak nehledal. kdyz bych to vedel vsechno, mel bych to aspon zevnitr natreny pred navarenim

Maysner píše:kdyz bych to vedel vsechno ja aspon zevnitr natreny pred navarenim

to je škoda teda...to natření je dobrá věc, šak teď budu zas měnit blatníky(asi po dvou měsících provozu) tak můžu porovnat...

Drobek81 píše:

Maysner píše:kdyz bych to vedel vsechno ja aspon zevnitr natreny pred navarenim

to je škoda teda...to natření je dobrá věc, šak teď budu zas měnit blatníky(asi po dvou měsících provozu) tak můžu porovnat...

aspon ze sem hned nasadil plastaky a nejhorsi bordel co to zazilo byl v jedovnicich. po srazu okamzite vse umyto

Maysner píše:aspon ze sem hned nasadil plastaky a nejhorsi bordel co to zazilo byl v jedovnicich. po srazu okamzite vse umyto

šak žádnej stres, ty dva roky Ti to vydrží...

jo já sháním blatníky na lada 2105 jestli nekdo o necem vite tak mi dejte pls vedet treba na icq 362-736-519 nebo na mejl Spiner.M@seznam.cz a pak se pustim do vymeny podle vašich návodů díky moc

ja mam uz po generalke skoro 5 rokov a nikde nic podvozok krasny
proste moc stresujete s tym zinkom

trba to vediet osetrit