Spomienky
Napsal: pát led 25, 2008 20:03
Tuto miestnost som sa rozhodol zalozit preto, aby som si uctil prve auto ktore ma vozilo.Aby tato miestnost mala aj zmysel, mozte sem aj ostatny pospominat na svoje VAZY ktore uz pre nejaky dovod nesluzia alebo ste ich predali.
Takze teraz nieco k autu.Bol to VAZ 2101 r.v. 79.Auto bolo kupene v Mototechne v Presove na budovatelskej 69 tusim.Otec mal v mototechne kamarata ale na auto si musel vystat poradovnik tak ci tak.ked mu prislo oznamenie ze dosli auta na dvore mali len biele a bananove zlte.Jemu sa ani jedna farba nepacila a tak cakal na druhe kolo a zas to iste.Ale kamarat mu povedal ze niekde ma odlozenu tehlovocervenu Ladu a tak ju kupil.Lada mu sluzila 17 rokov do roku 1996.Za tu dobu nemal ziadne vazne poruchy na aute akurat raz dostal smyk a skoncil s pravou stranou v priekope ale nic vazne a potom nacuval do nejakej lavicky.Otec si na nej pochvaloval priestrannost, odolnost a vyborne kurenie.Priznal ze este nevidel auto ktore by rychlejsie rozmrazilo predne okno (vraj po 200 m )
V roku 1990 presla GO plechov akurat na podlahu sa otec vysral a to bol nakoniec dovod predaja ale aj tak kua.Keby sme pockali ol roka s kupou druheho vozu tak zigulik si nechame 
pri tej GO mal otec porozkladane plechy po byte a mama sa na to vraj hrozne hnevala
prve co si zo zivota pamätam je, ze som otcovi na kolenach tocil volantom pri parkovani do dvora..Auto si muselo pri mne aj vela vytrpiet napr. sustavne odlepene tesnenie kolo spinacej skrinky.Na konci malo nabehane cca 150 000 km a brala len 0,6 litra oleja na jednu vymenu akurat ze ventily bol trochu problem nastavit.Este s5 k podlahe.Na konci bola totalne prezrata a cudovali sme sa co ju este drzi pokope.chromy mali uz najlepsiu slavu za sebou,dokonca v spätnom zrkadle bola diera.Raz ku koncu sa nam pokazilo kurenie v lete.Otec raz skoro rano chcle trochu pritopit ale ta packa sa nejak dosrala a aj ked uberal kurenie tak vlastne pridaval a jak "vypol" kurenie tak ho vlastne vyhulil na max. a v letnych horucavach nam kurenie hrialo na cca 40 stupnov celzia.Auto sa predalo za 20 000 Sk v roku 1996 aj to len preto aby bolo cim skor prec.predalo sa nejak za 2 tyzdne.Vraj by sme za nu v pohode dostali aj 28 000 Sk.Mam indicie ze vraj islo do ruska alebo niekde na vychod a nie je iste ci to auto vobec este "zije".V kazdom pripade na to auto mam najkrajsie spomienky a navzdy pre mna ostana Lada s velkym L.
teraz foto
http://fotoalbumy.azet.sk/mayo456/nase- ... cd1e48a112
http://fotoalbumy.azet.sk/mayo456/nase- ... cd1e48a112
http://fotoalbumy.azet.sk/mayo456/nase- ... cd1e48a112
Takze teraz nieco k autu.Bol to VAZ 2101 r.v. 79.Auto bolo kupene v Mototechne v Presove na budovatelskej 69 tusim.Otec mal v mototechne kamarata ale na auto si musel vystat poradovnik tak ci tak.ked mu prislo oznamenie ze dosli auta na dvore mali len biele a bananove zlte.Jemu sa ani jedna farba nepacila a tak cakal na druhe kolo a zas to iste.Ale kamarat mu povedal ze niekde ma odlozenu tehlovocervenu Ladu a tak ju kupil.Lada mu sluzila 17 rokov do roku 1996.Za tu dobu nemal ziadne vazne poruchy na aute akurat raz dostal smyk a skoncil s pravou stranou v priekope ale nic vazne a potom nacuval do nejakej lavicky.Otec si na nej pochvaloval priestrannost, odolnost a vyborne kurenie.Priznal ze este nevidel auto ktore by rychlejsie rozmrazilo predne okno (vraj po 200 m )
V roku 1990 presla GO plechov akurat na podlahu sa otec vysral a to bol nakoniec dovod predaja ale aj tak kua.Keby sme pockali ol roka s kupou druheho vozu tak zigulik si nechame pri tej GO mal otec porozkladane plechy po byte a mama sa na to vraj hrozne hnevala prve co si zo zivota pamätam je, ze som otcovi na kolenach tocil volantom pri parkovani do dvora..Auto si muselo pri mne aj vela vytrpiet napr. sustavne odlepene tesnenie kolo spinacej skrinky.Na konci malo nabehane cca 150 000 km a brala len 0,6 litra oleja na jednu vymenu akurat ze ventily bol trochu problem nastavit.Este s5 k podlahe.Na konci bola totalne prezrata a cudovali sme sa co ju este drzi pokope.chromy mali uz najlepsiu slavu za sebou,dokonca v spätnom zrkadle bola diera.Raz ku koncu sa nam pokazilo kurenie v lete.Otec raz skoro rano chcle trochu pritopit ale ta packa sa nejak dosrala a aj ked uberal kurenie tak vlastne pridaval a jak "vypol" kurenie tak ho vlastne vyhulil na max. a v letnych horucavach nam kurenie hrialo na cca 40 stupnov celzia.Auto sa predalo za 20 000 Sk v roku 1996 aj to len preto aby bolo cim skor prec.predalo sa nejak za 2 tyzdne.Vraj by sme za nu v pohode dostali aj 28 000 Sk.Mam indicie ze vraj islo do ruska alebo niekde na vychod a nie je iste ci to auto vobec este "zije".V kazdom pripade na to auto mam najkrajsie spomienky a navzdy pre mna ostana Lada s velkym L.
teraz foto
http://fotoalbumy.azet.sk/mayo456/nase- ... cd1e48a112
http://fotoalbumy.azet.sk/mayo456/nase- ... cd1e48a112
http://fotoalbumy.azet.sk/mayo456/nase- ... cd1e48a112
škoda ho!!! já si jen pamatuju,nebo nepamatuju,ale řikali mi to naši ,že moje první a zároveň poslední cesta naší laděnkou byla cesta z porodnice 6.Unora 1994!!!a poslední dlouhá cesta naší laděnky byla ceesta do Rakouska po otevření hranic to nevím v kolikátém bylo!!!:) každopádně alespoň je už 19let v rodině stejně jako naše škoda 120L!
a tak jak se otevřeli hranice tak to byla její poslední dlouhá cesta a pak už jen nějaká dovolená a v 94 skončila a ten příběh už mnohí znáte 
