LADAklub - Fórum

Zdar.Na říjnovi pozoruju divnej úkaz,a to jako by prolínal někudy olej z difu přez most do bubnu.Je to možný?(na nápravy nejsem moc odborník).Předpokládám a na nějakém řezu jsem snad i viděl,že v mostu v místě,kde bydlí poloosa je něco jako gufero,které těsní dif.Měnil už to někdo(jde to vyměnit?),případné rady na co dát majzla a tp. jsou vítány.Jo,v manuálu se o tom něco píše,ale sem z toho nějako . Dá se sundat dekl od hrušky?

Dělá to gufero, mě výměna čeká taky, tak postřehy sem Na co si dát pozor a tak?

především prověř odvzdušňovací šroub, pak se pusť do výměny gufer...Ten "šroub" je nahoře na mostu jak je hruška. odšroubuj a zkus ho pročistit...

sob: pozor snad jen na zranění při sundávání paken. Když sem viděl některé experty jak hazardují se životem.no comment. Přitom taková jednoduchá operace:)
Pak při dávání gufera je lepší mít přípravek ale jde to i bez něj(v tom případě kup namísto dvou hned 4kusy)

Drobek81: Pakny už jsem sundaval, to jde v pohodě, horší je je tam vrátit, ty pružiny jdou natáhnout zpátky pěkně debilně.

Jelen píše:ty pružiny jdou natáhnout zpátky pěkně debilně.

pokud na to máš systém tak to je brnkačka...

Ten systém sem nikdy nepochopil.....su sebevrah.Ale pakna ještě nikdy nedoletěla tak daleko.Jak se mění ta gufera?Respektive to gufero bydlí někde za štítem?

můj systém představoval jeden šroubovák a kombinačky, k tomu nulový know-how, ale dokázal jsem to, sice jedna pružina odstartovala asi na Měsíc, ale nakonec se vše v dobré obrátilo. Můžeš prozradit nějaký dobrý systém?

Na co do toho taháte pakny? Ty během výměny gufera na poloose spokojeně setrvávají na svém místě.

Gufero jde dobře naklepnout ořechem, tuším velikost 28

Koko Loko: fakt?? Vlastně jo, jsou až za tim prstencem. Můžeš prozradit Tvůj (zcela nepochybně geniální) systém výměny?

Takže poloosu ven a pod ní je to gufero?

Chlapci použijte funkce hledat, kdysi jsem tu zcela jistě uváděl svůj bezpochyby úžasný systém výměny gufera, který je totožný s tím co používají ostatní.

Jelen píše:Koko Loko: fakt?? Vlastně jo, jsou až za tim prstencem. Můžeš prozradit Tvůj (zcela nepochybně geniální) systém výměny?

No, ale pokud do bubnů teče olej tak bude stejně nejlepší po výměně gufera vše důkladně odmastit a původní pakny vyhodit !

Doufám, že nerozpoutám vzrušenou emocemi nabitou debatu jak tu bývá v poslední době obvyklé, nicméně měl jsem zkušenost jak s bubnem plným oleje tak brzdové kapaliny a pakny vždy po důkladném odmaštění benzínem a následně acetonem fungovaly vždy bezchybně, dokonce tyto utýrané žluťákovi pakny fungují k plné spokojenosti i na autě jednoho zdejšího soukmenovce, který když je naimplantoval chrochtal blahem.