LADAklub - Fórum

Tak jsem uz nejakou dobu jezdi s tim, ze pri nerovnostech klepe neco od predniho kola. Jeden cep rizeni byl hodne volny, sel na vymenu. Nepomohlo. Dotahlo se lozisko, jeden zvuk zmizel, ale jiny stale zustaval. Dnes byla zjistena pricina. Silenblok na dolnim konci tlumice se uvolnil (pry to co bylo nalisovane povolilo) a tlumic se oprel o uchyt na rameni a to klepalo. Tlumice nebyly moc stare, tak servisman vratil vyjety silenblok tam kam mel a proti vyjeti ho posichroval na par bodech svareckou. Zatim pomohlo, jak dlouho to vydrzi, nevim . Za 190 Kc je to celkem pohoda, jestli to vydrzi aspon 1000 KM .

Tohle si predstavuju pod pojemem "opravar" ne jak je dnes moderni - "vymenar"

200kč stojí sada předních tlumičů, v tomto případě by bylo levnější je vyměnit

Drobek81 píše:200kč stojí sada předních tlumičů, v tomto případě by bylo levnější je vyměnit

provokatere...

Mně zase klepe zadní tlumič. Gumy však vypadají v pohodě. Takže na jaře půjde na výměnu .
Bylo tu už několik témat okolo zadních tlumičů, jen dotaz: jde teda rozdělat či ne? Dost se tu o tom polemizovalo až z toho nakonec vím kulový.

Všechno jde rozdělat, ten zadní má taky našroubovanej dekl jako přední...tak musí jít rozdělat...Ale asi je lepší koupit staré ale nové tlumiče a po prdeli...

Vašátor píše:Mně zase klepe zadní tlumič. Gumy však vypadají v pohodě. Takže na jaře půjde na výměnu .
Bylo tu už několik témat okolo zadních tlumičů, jen dotaz: jde teda rozdělat či ne? Dost se tu o tom polemizovalo až z toho nakonec vím kulový.

Asi jak který...třeba ňáká literatura (už nevim, kde jsem to vyčet, tušim Tůma, nebo na netu??? Fakt nevim, kecal bych) uvádí, že tlumiče polské výroby jsou nerozebiratelné...

Jasný jasný, já si taky myslel, že by jít rozdělat měl. Samozřejmě uvažuju o tlumiči jiném. Ale zkusil bych si s ním pohrát

To Laďuša: šmejdy z Polska ani vidět

Vašátor píše:Jasný jasný, já si taky myslel, že by jít rozdělat měl. Samozřejmě uvažuju o tlumiči jiném. Ale zkusil bych si s ním pohrát

To Laďuša: šmejdy z Polska ani vidět

No ona asi situace před třiceti lety byla jiná

Kouknul jsem se schválně do Dílenský příručky pro opravu automobilů BA3, a tam je i přímo pěkně popsaný rozebrání a složení tlumičů, a to jak sovětských, tak dokonce i polských. Nu, holt prameny se liší..

Právě, každej říká něco jiného. Holt budu muset počkat do jara a zkusit si to sám

Vašátor píše:Právě, každej říká něco jiného. Holt budu muset počkat do jara a zkusit si to sám

Hm, máš tam origo? Případně tu rozborku a tak by nebyl problém oskenovat, ovšem, jak tě tak znam, tu knížku máš taky a stejně to zvládneš bez ní. I když píše se tam o ňákých přípravkach...

Knížek mám doma asi 16, včetně dvou katalogů, takže v tom bych problém neviděl. Ale díkec . Na jaře poreferuju jak vše dopadlo. Pokud bude čas a dostanu se na Vysočinu, sundam tlumič přes zimu

rozdělat by měl jít každej neplynovej tlumič..

na víku jsou 4 dirky asi 5-6 dirka, ja to povoloval tak že jsem si na to vzal klíč na flexu, ale je to utažené velkou silou, čili se to musí odseknout podobným způsobem jako matka na řemenici na klice, k tomu mi posloužil pilník ze kterého spadla ručka a ten trn po tom o se zohl posloužil jako výborně udělátko.. pak už to jde šroubovat krásně.. ale bacha hned pod tou matici, která uzávirá tlumič jsou různá tesnění a buhví co, tak do toho moc těma dirkama neštourat jinak se to rozesračkuje..

Vašátor píše:Knížek mám doma asi 16, včetně dvou katalogů, takže v tom bych problém neviděl. Ale díkec . Na jaře poreferuju jak vše dopadlo. Pokud bude čas a dostanu se na Vysočinu, sundam tlumič přes zimu

behem zimy by jsi mel mit k dispozici i ty moje zadni

Maysner píše:behem zimy by jsi mel mit k dispozici i ty moje zadni

Nez jsem vyhodil tlumice, co jsem koupil od p. Vashenkova, tak jsem je chtel take zkusit rozebrat a zjistit pricinu uniku, ale byly nerozebiratelne, zapertlovane. Byly to Fenoxy. W.