Ventilátor..
Napsal: pon črc 04, 2005 20:17
Když jsme u toho ventilátoru, přestal mi jet.. Prostě občas jede, občas ne.. Prvně zlobily vysoké otáčky teď nízké, prostě už nezapnu ani jedno, nevíte, co s tím?
Stránka 1 z 6
Napsal: pon črc 04, 2005 20:21
Vyndat, vyčistit, zkontrolovat axialní vůli hřídele a případně vyměnit uhlíky a futra. Pak musí jet jako vítr.......................
Napsal: čtv črc 07, 2005 07:27
Jestli jsem to dobre pochopil, blbne vnitrni ventilatror.U me (2103) to blbne taky, ale cely problem vezi ve spatnem stavu konraktu v prepinaci na palubce. Takze cistit, cistit a cistit... 
Napsal: čtv črc 07, 2005 08:29
vždycky aspoň z 85% to bývá ve vypínači....stačí koupit novej 
za pár korun a je po problému
za pár korun a je po problémuNapsal: čtv črc 07, 2005 08:51
No jak kde, ze ? Treba v Praglu je to problem, koupit novej spinac...
Napsal: čtv črc 07, 2005 19:01
Rafan píše:No jak kde, ze ? Treba v Praglu je to problem, koupit novej spinac...
CO ŽE?????????????????????????
u vás v Praze se neprodávaj vypínače....nemáte tam GM Electronic...ti maj aspon 30 druhů a typů vypínačů
Napsal: pát črc 08, 2005 07:48
Mel jsem na mysli original Lada 1500 spinac. Treba ja fakt nevim, kde ho tu sehnat.
Napsal: ned črc 10, 2005 20:56
mám žigula toho samýho co ty r.v.75....funguje vše na 100%.....mimo to ty spínače sou v 01,02,011,03,06.....Rafan píše:Dik
Pískající ventilátor topení
Napsal: stř lis 15, 2006 13:41
Když je zima a vlhko tak děsně píská, až trchu zahřeje motor a začne to topit tak se časem rozjede ale rachot je to nehorázny... Loni mi to dělalo až tak kolem -5, teď už to začína dělat už od +10, nešlo by to nečím namazat? Nebo co s tím? mám 2105ku. Dík moc za rady...
Napsal: stř lis 15, 2006 15:42
Ven, rozebrat. podívej se na ložisko atd..., pak silikonový olej a kontactol.
Jo a spěchej, "BUDE ZIMA, BUDE MRÁZ, KAM PAK V ZIMĚ PRACKY DÁŠ"
Jo a spěchej, "BUDE ZIMA, BUDE MRÁZ, KAM PAK V ZIMĚ PRACKY DÁŠ"
Napsal: stř lis 15, 2006 20:42
A co takle ze ti na to kape voda z kohoutu nebo odjinud i, jen malilinko a kdyz se to ohreje tak se to odpari. Me se neco podobnyho stalo soucasne s tim kohoutem.
Napsal: čtv lis 16, 2006 09:24
Tím ventilem to nebude, ten už tam není, bo se rozpad tak sem ho dal pod kapotu k motoru, a má 3 polohy (zavřeno- léto, trochuotevřeno- jaropodzim, otevřeno-zima 
) ale s tím silikonem to skusím...
) ale s tím silikonem to skusím...Napsal: čtv lis 16, 2006 18:24
No, Paťo ZV mal na svojej Nive podobny problem s piskajucim ventilatorom, tak sme to rozobrali a co sme tam nasli? Kvalitny velky sroubovak znacky NAREX 
Znacku uvadzam len aby bolo jasne ze to tam nezabudli Rusi. Inak ako sa dostal k ventilatoru netusim lebo nikde neni dost velka medzera kade by tam vpadol
Znacku uvadzam len aby bolo jasne ze to tam nezabudli Rusi. Inak ako sa dostal k ventilatoru netusim lebo nikde neni dost velka medzera kade by tam vpadol Napsal: čtv lis 16, 2006 20:18
To Pavel 83:
Také jsem to před pár týdny řešil. Bohužel nezbývá nic jiného než vymontovat ventilátor ven, rozebrat, vyčistit a namazat. Hlavně kluzná ložiska namaž solidnějším tukem s vyšší teplotou skápnutí. Ideálně s příměsí grafitu. Vydží to déle a nebudeš to muset dělat příští rok znovu.
Také jsem to před pár týdny řešil. Bohužel nezbývá nic jiného než vymontovat ventilátor ven, rozebrat, vyčistit a namazat. Hlavně kluzná ložiska namaž solidnějším tukem s vyšší teplotou skápnutí. Ideálně s příměsí grafitu. Vydží to déle a nebudeš to muset dělat příští rok znovu.
Napsal: úte led 30, 2007 20:28
chtel jsem se zeptat, da se nekde najit nakres jak ten ventilator dostat ven - trpim uplne stejnym pistenim, ted snad uz permanentne 
- trpim uplne stejnym pistenim, ted snad uz permanentne