LADAklub - Fórum

Mám vanu pořád mokrou od oleje. Má nějaký smysl pokusit se ji sejmout a přetěsnit, nebo je to už prostě moc velký přetlak v motoru? Dneska se na těsnění dají použít různé tmely, asi by se ani nemuselo shánět těsnění....

A teče to určitě z vany??
Jinak nový těsnění stojí asi stovku a pak by to téct nemělo.
Tmel bych tam moc necpal, protože bych se bál, že trochu vleze dovnitř, utrhne se a ucpe čerpadlo, nebo nějaký kanálek.

Já bych to neřešil kup nový těsnění všechno očisti a s citem namaž motorovým silikonem pokud tam nevyplácáš celou tubu tak se nic neděje dělal jsem to mockrát na různejch autech a nikdy nebyl problém. Pokud to neuděláš tak z toho budeš mít pořád olejničku a za mytí motoru dáš víc peněz a času než za těsnění s trochou silikonu

hlavní co kup tak motorovej silikon, ten použij bud s těsněním (tenká vrstva z obou stran) a nebo jej použij bez tesnění (tlustá vrstva + dotáhnout jen na dotek aby vznikla plynulá vrstva a po nějaké hodce - dvou - podle návodu dotáhnout)... já jsem zatim použival variantu 'a' a v cajku...

a hlavně příště založ tento topic ve správném tématu...

ja pouzivam verziu bez tesnenia a v pohode, na zavodaku mame tesnenie x krat pouzite vzdy sa len cerstvo prstom namaze cervenym loctite silikonom a funguje to tiez. samostatne tesnenie sucks

Díky za rady, asi zkusím kombinaci těsnění + silikon.

Ještě přemýšlím, jak se ta vana dostane ven. Předpokládám, že se musí demontovat stabilizátor. A pak by měly stačit ty šrouby po okraji?

Little Red Riding Hood píše:...a hlavně příště založ tento topic ve správném tématu...

No, napadlo mě, že když mám nula-trojku, že mi nejlíp poraděj' lidi, co mají také 01 až 03 nebo něco podobných ročníků. Přeci se tady nechcete furt jenom vykecávat, jak jsou vaše žigulíky skvělé.....?

stabilizator nema s vanou nic spolocne! na to si kde dosiel? musis odsrobovat motor zo silentblokov, podvihnut ho (dostatocne), vysrobovat tie male srobiky a potom vanu opatrne vyvliect okolo sacieho kosa olejoveho cerpadla...

Jimmi píše:Přeci se tady nechcete furt jenom vykecávat, jak jsou vaše žigulíky skvělé.....?

To chceme
Ba né, u žigluů jsou prakticky všechny motory stejné, lidi z fóra choděj do všech sekcí, k řešení technických problému (na všch modelech) je tu technická sekce, pro Tvůj případ konkrétně "Hnací soustava"

Myso píše:...musis odsrobovat motor zo silentblokov, podvihnut ho (dostatocne)...

Cože.....? Já doufal, že se obejdu bez demontáže motoru. A nevím, jak u těch hranatejch, ale u tohohle se mi zdálo, že jediný co je v cestě je tyč stabilizátoru, která vede pod vanou....

hehe to sa ti fakt iba zdalo, alebo mas nejaku divnu ladu.... alebo odpadnuty stabilizator?

motor nemusis demontovat, staci odsrobovat 2 matice co ho drzia na silentblokoch a zospodu podvihnut nejakym vnodnym zdvihakom, najlepsie za spojkovy kos na prevodovke...

Supr fotky, díky. Už jsem se na Mazlíka dlouho nekoukal zespodu. A neodkroutím nějaký silentblok třeba vzadu na převodovce...?

neodkroutis, ta prevodovka sa az o taky kus nepohne. motor sa totizto dost skoro oprie o priecku medzi kabinou a motorom...

No nazdar... abych tu příčku nevyvalil dovnitř

prosim ta uz nelamentuj a chod si pod to lahnut!

v rámci možností mezi motor a příčku vlož třeba prkýnko, pokud tam zbyde nějaké místo, síla se rozloží.