LADAklub - Fórum

Mam problem ze auto treba rano vubec nechce ject,motor jen drkota jako by jel na jeden nebo na dva valce,strili to do vejfuku,svicky cerny od sazi jako prase.Protaceni ve vyssich otackach nepomaha,dela to jako blum blum blum. Po sichte jdu k autu,a chytne na skrtnuti klickem a jede nadherne jak ma. Dojedu domu [cca 10km] cesta bez problemu,motor ma silu,vyndam svicky a jsou nadherne skoro jako cihla.Tento jev pozoruju obcas po dobu 14 dni. Je mozny ze bych mnel natankovanej onen olejovej benzin??Muze delat takovyhle problemy??Olej v motoru neubejva ani nepribejva. Negdy to je obracene ze rano jedu f pohode a odpoledne blum blum blum sotva dojedu.
Odtrh v pohode,mam kontrolku na elzap. v malejch otactach krasne rekl bych pravidelne blika,ale motor blumla.Motor celkove v poradku.Pumpa pumpuje,karbec sestelovanej.Dela to od ty doby co sem zmenil benzinku,rekl bych.

Tak jí změň zas

Možná benzín se špatnými oktany?

No, podle toho, že jsi z oblasti, kde se olejový benzín vyskytuje, typl bych to na to ... změň benzínku a uvidíš.

Prosím, vysvětlete pojem olejový benzín a oblast výskytu olejového benzínu.

Koko Loko píše:Prosím, vysvětlete pojem olejový benzín a oblast výskytu olejového benzínu.

Pokiaľ viem, tak olejový benzín sa lial do mopedov (napr. Babeta), a dvojtaktných motorov. Musel sa zriediť s olejom v určitom pomere a až potom sa mohol naliať do nádrže.

Myslím, že pod pojmem olejový benzín je v tomto topicu myšleno něco jiného než příprava směsi pro dvoutakty, nebo ne?

Koko Loko píše:Myslím, že pod pojmem olejový benzín je v tomto topicu myšleno něco jiného než příprava směsi pro dvoutakty, nebo ne?

Nuž ak je to tak, potom pardon.

Koko Loko píše:Myslím, že pod pojmem olejový benzín je v tomto topicu myšleno něco jiného než příprava směsi pro dvoutakty, nebo ne?

Mam stejný tušení jako K-L, a taky mě zajímá, co to je za habaďůru

Ano,otazka znela,zda se motor muze chovat jak popisuji vyse,pokud v benzinu bude pridany olej.Drive auto jezdilo naprosto v pohode ale ted to dela popisovane jevy,pridam plyn motor se dusi a kasle blum blum,jako na dva valce,at odpojim jakykoliv svickovy kabel,vubec zmena,jiskry silny,pravidelny a kopu jako prase,negdy jede na prvni skrtnuti klicku naprosto normalne,dnes vyprazdnim nadrz a dam jiny benzin a uvidime.Sranda je ta ze na 10litru sem ted najel asi 40km vejfyk od sazi svicky cerny. Dne sem dal 10litru jinde,dojel sem k baraku vyndal svicky a krasne cisty.Bez jakehokoliv STELOVANI v motoru.

Tak potom... čo od toho čakáte, že aká to bude kvalita na pumpách typu Jurki a im podobným.

ja tankujem väčšinou na jednej benzín+plyn ale aj to len preto že mi dali nejakú kartu na body a síce v LC plyn aj tak len na Slovnafte majú

olejový benzín
tj.oblast zejmena severocesky kraj,kde bylo zaznamenano vetsi procento poruch automobilu,diky benzinu do ktereho byl pridan nejaky [nevim jaky]oil. viz zpravy 19.10.2007
http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=19.10 ... 38v=118644

to musi byt strasny bordel ked to ani zigulak nestravi. sa necudujem ze to poskodilo motor na zabozrutskom citrone.
ked som mal este fiatku som tankoval stale na tej istej slovnaft pumpe. po nejakej dobe zacala fiatka kaslat, skackat a podobne kusky robit. vsimol som si ze okolo tesneni karburatora presakuje nieco zvlastne zeleno-modre. vyhadzali sme komlet palivovu sustavu a v nadrzi bola tak centimetrova vrstva mazlaveho sajrajtu. na 500x som to odtial vyplachoval a odvtedy bol pokoj... (teda co sa tejto zavady tyka )

M150: a kdeže si to ty stále tankoval? Na ktorej slovnaftke?

v devinskej. ale neviem si to cele dost dobre vysvetlit. zigulaka som tam potom tiez pomerne casto tankoval a nebol problem, do hondy tankujem radsej inde.