LADAklub - Fórum

Bádal jsem nad tim, jak vlastně správně mají fungovat lampičky vnitřního osvětlení....
V knihach jsem toho moc nevyčet, a z osobního zkoumání jsem taky nezmoudřel.

Takže co mě to dělá. Můžu nastavit rozsvícení se při otevřených dveřích a trvalý zhasnutí. Přijde mě divný, že mě to nejde rozsvítit, když je autí pozavíraný. ALE!: Sem tam to prostě svítí.... Zvlášť, pokud si jakási osoba, co v tom jede prvně a jen těžce skrývá překvapení, že žígo je prostě kus auta, hraje s kdečim. Takže je ňákej rozdíl, jestli se to šteluje s otevřenýma, nebo zavřenýma dveřma??? To je asi blbost, co... Ale prostě když jsem to pak vypnul, už jsem to nerozsvítil
Divná příhoda: Koukal jsem, že mě to svítí. Tak jsem to vypnul, blbej kontakt tam nebyl, bylo to pěkně vycvaklý (když se mě na to hodně zatlačí, tak se to rozsvítí, ale za á to tak nedrží a za bé jsem si dal pozor, aby to nesvítilo). Tedy se stoprocentní jistotou můžu tvrdit, že to nesvítilo. No a v noci se přišlo na to, že to svítí!!! Nikdo se toho auta ani nedotk, bylo zamčený....

Já to prostě nemůžu zaboha pochopit.....

myslím že by to mělo být tak, že ty lampičky svítí buď s otevřenými dveřmi nebo že svítí trvale, stav kdy nesvítí při otevřených dveřích neexistuje.

S podobným jevem jsem se setkal i škodovky, princip lampiček mají stejný.

Jde tam o tom, že se tam překlápí takový kousek plíšku ve tvaru vinglu a propojuje kontakty. Ten je třeba vyndat ven, řádně očistit, napružit. Dále očistit kontakty v tělese lampičky kterých se tenhle plíšek dotýká a pak to bude v pořádku

Mno já bych to chápal, kdyby trvalé svícení, při otevřených dveřích a trvalé zhasnutí...

Jirka 2103 píše:....stav kdy nesvítí při otevřených dveřích neexistuje...

Kupodivu tento stav mě spolehlivě drží

Prostě nemohu dosáhnout trvalého svícení.... Hmmm

To jsou ohnilé kontakty v tom světýlku

jj, Jirka má pravdu . Světýlka mají pouze stav - rozsvíceno při otevřených dveřích a rozsvíceno pořád. Závada viz. to co psal Jirka

Hm, tak to je hustý.....A zrovna zhasnuto nafurt by se mě hodilo, každou chvíli někde stojim s otevřenýma vratama, páč se v tom dloubu, a vyndavat pojistku č.1 mě už nebaví... Mno ale radši to opravim, vzhledem k tomu, že poděl už to na mě minimálně jednou udělalo, nerad bych, aby mě v noci vzbudilo houkání hasičů

ja to mam tiez zaoxidovane a celkom sa mi to lubi - normalna poloha = zaoxidovana, nesvieti nikdy, pohybem vypinace a svietia furt, prepnem do druhej polohy a idu s dverami... dobre ne?

Majo píše:ja to mam tiez zaoxidovane a celkom sa mi to lubi - normalna poloha = zaoxidovana, nesvieti nikdy, pohybem vypinace a svietia furt, prepnem do druhej polohy a idu s dverami... dobre ne?

tak to máš fajn... Já aby svítily furt, to musim pořád držet:D:D

Ale stejně je to hloupoučký, měli udělat třípolohovej vypínač..

Spíná se kostra ve dveřích, nebo vypínačem. Každopádně se to dá nastavit i tak, že nesepne nic.... jen si nemůžu vzpomenout jak to tam bylo ... viz Jurčenko.

Hele, normálně je rozeber, vyčisti, a pak vystříkej konkorem, vylešti a svítěj tak o 200% líp. Já to udělal s alarmem a od tý doby pracujou perfektně.

dmatej píše:.....pak vystříkej konkorem....

Zajímavé, já konkor znám jako takovou černou tekutou hmotu, kterou se natírají podvozky a stříkají dutiny a tak...... Na elektro účely znam kontaktol, ale asi to bude krajová odlišnost v názvech a jinak to samý

Řekl, bych že myslí konkor 101 (ten co používá Armáda ČR )

K tomu, aby ti nesvítlo vnitřní osvětlení stačí vykopnout pojistku č.1 nebo s citem přepnout přepínač na sloupku do střední polohy. Mně takto přepínače drží, ale chce to cit

Vašátor píše:K tomu, aby ti nesvítlo vnitřní osvětlení stačí vykopnout pojistku č.1 nebo s citem přepnout přepínač na sloupku do střední polohy. Mně takto přepínače drží, ale chce to cit

No já dumal jak to funguje "kablíkově", tohle je jasný

Jo a to, co máš na podvozek, je TLUMEX, případně na dutiny REZISTIN ML.

Konkor je takovej silnější Silkal, rozežírá rez a podobně jako kontaktol konzervuje kontakty.

dmatej píše:........
Jo a to, co máš na podvozek, je TLUMEX, případně na dutiny REZISTIN ML.

Konkor je takovej silnější Silkal, rozežírá rez a podobně jako kontaktol konzervuje kontakty.

Je to Konkor Vam třeba ukážu plechovku!!!!

Laďuša píše:

dmatej píše:........
Jo a to, co máš na podvozek, je TLUMEX, případně na dutiny REZISTIN ML.

Konkor je takovej silnější Silkal, rozežírá rez a podobně jako kontaktol konzervuje kontakty.

Je to Konkor Vam třeba ukážu plechovku!!!!

jo jo, Konkor je i černá nátěrová hmota, něco jako tlumex plast, ale o něco řidší pokud si pamatuji , býval v takové bílé plechovce s černými nápisy.
Tuším Konkor 500 nebo tak nějak, co? Ale myslím, že teď už bude mít tu plechovku nějakou modernější. Já ho používal tak někdy před osmi lety