LADAklub - Fórum

Dá sa vôbec nejako urobiť ten voltmeter aby pri zapnutí blinkra nekmital ? Ak je to niekde riešené na fóre, tak mi tu hoďte odkaz na to, hľadal som to ale akosi som nenašiel ani zmienku o tom.

edit: ako alebo kde mate ukostrenú prístrojovku ? ja ju mam na konzole čo je medzi vypínačom ohrevu skla a vypínačom ventilatóra.

Pravě ty kostry!!!už jsem o nich psal .když V-metr dobře ukostříš a přepojíš + tak to bude ukazovat skutečnou hodnotu "U"na bateriji a ručička si nebude hrát na stěrač!

Bol som teraz zmerať napätie na baterke s DMM a napätie vôbec nekmitalo tak, ako to ukazuje voltmeter v aute.

Saša píše:Pravě ty kostry!!!už jsem o nich psal .když V-metr dobře ukostříš a přepojíš + tak to bude ukazovat skutečnou hodnotu "U"na bateriji a ručička si nebude hrát na stěrač!

ty si veliky optimista ja som mal voltmeter ukostreny perfektne a napojeny priamo na baterku a furt robil picoviny tak uz odpociva v skrini... namiesto neho tam ma teplotu oleja, ta ma serie viac ale aspon nekmita...

Myso píše:

Saša píše:Pravě ty kostry!!!už jsem o nich psal .když V-metr dobře ukostříš a přepojíš + tak to bude ukazovat skutečnou hodnotu "U"na bateriji a ručička si nebude hrát na stěrač!

ty si veliky optimista ja som mal voltmeter ukostreny perfektne a napojeny priamo na baterku a furt robil picoviny tak uz odpociva v skrini... namiesto neho tam ma teplotu oleja, ta ma serie viac ale aspon nekmita...

Budúci týždeň by som mal mať čas, tak len tak provizorne natiahnem kostru od baterky a uvidíme.

voltmetry v lade to delaji snad vsechny

Maysner píše:voltmetry v lade to delaji snad vsechny

Ale nejaké riešenie predsa musí existovať.

Jak jsem psal na icq zbytečné tohle řešit

Tommel píše:Jak jsem psal na icq zbytečné tohle řešit

Ako som napísal na ICQ :

vyskúšam, keď nie, tak to nechám tak

Marek89 píše: Ale nejaké riešenie predsa musí existovať.

To je jako se skakajicim otackomerem pri turovani nebo razeni ...

Pozrite sa, ja niečo vyskúšam, ak to bude ok, tak hodím návod, že čo som urobil aby to prestalo.

mě V neskáče, ale skáče mi palivo..


jinak: mam V metr zapojenej na kábl kterej je připojenej na 15 kontakt v zapalovačce, kterej sem si vyvedl na pojistku pro napájení spotřebičů.. kam je dobre zapojit V metr aby mohl co nejčistěj měřit??.. nebo mu je jedno kde je??.. napětí v síti by mělo být stejně že??... rozdil by byl jen kdybych chtěl připojit A metr, kde by to při odběru klesalo..

Já mám voltmetr napojený na nějaký vývod zapalovací skřňky, snad na kabel k zapalovací cívce. Bočník ampermetru mám na tom tenčím kabelu od plusu z baterky a funguje to dobře

Stejné napětí v celé elektrické síti není, všude jsou rozdílné ztráty na vedení. Ale nejsou to nijak podstatné rozdíly pro tyto účely

Marek89 píše:Dá sa vôbec nejako urobiť ten voltmeter aby pri zapnutí blinkra nekmital ?

Mně to dělalo celé roky................

Zdá sa mi, že sa už podobne riešilo tu na fóre. Myslím, že Majo tam spomínal opaľujúce kontakty relé, ale to presne neviem.