LADAklub - Fórum

umite to někdo? nebo mate někdo kontakt na někoho kdo to umi v praze? jde jen o 1mm(z 57 udělat 57.1) ale chci aby to bylo udělano symetricky ne vrtačkou nebo pilnikem a za nějaky křesťansky peniz?
napište kdyžtak SZ nebo přimo sem

z 57 na 57.1 je o desetinu mm nebo se nejak pletu?

jj sorry jsem se splet když jsem kolo chtěl nandat tak to vypadalo že to pujde ale jak jsem se s tim nesral nešlo to nandat

0,1 a to děla takove problemy? zkoušel jsem 2 kola a nešly dat, plechač zas tam vlit hned

edit: zkusim se podivat jestli to neni nějaky zadělany bordelem(což by nemělo byt) ja toho nadělam s 0,1mm

Zkusil bych nejdriv vzit naboj smirkem. Ale pokud by jsi chtel, tak kousek od uhrinevse je jeden strejda, kterej tyhle veci dela.

ja som zvacsoval 57 na 58,4 a to vrtackou symetricky

už jsem to psal.. s cistym svedomim pilnik...i kdybyc to uplne vyosil tak excentricita 1mm je hodnota kterou maji i nove (levne) gumy
pri trose usili se da dostat na hodnotu pod 0,2mm i pilnikem

a tady je neco ze servisniho navodu na F127 http://kotamuda.humlak.cz/navody_manual ... apravy.htm
obvodová házivost disku nesmi byt vetsi nez 2mm
pokud ches setrit investuj do velkeho pilniku. pokud to chces mit extra presne tak investuj nejdrive do srovnani rafku a pak do vyvrtani diry na soustruhu (dle meho to za to nestoji ) vysledkem bude presna dira na nepresnem rafku u auta kde ne na nejaky ten mm nehledi

diky chlapy pokusim se to opatrně obrousit kulatym pilnikem krouživym pohybem

přesně,já si taky musel na svejch kolech pomoci z 58,1 na 58,6 mm a pár tahů pilníkem to zpravilo

A co takto dat do vrtacky brusiaci špak?

Nevím jestli jsem blbej ale nechápu proč řešíte házení disku v souvislosti se středovou dírou......disk se přece nevystředí nasazením "díry" disku na náboj ale utažením kolových šroubů, které mají kuželový tvar v místě kde se dotýkají disků.......

Hnojar píše:Nevím jestli jsem blbej ale nechápu proč řešíte házení disku v souvislosti se středovou dírou......disk se přece nevystředí nasazením "díry" disku na náboj ale utažením kolových šroubů, které mají kuželový tvar v místě kde se dotýkají disků.......

Bejvavalo disk se dnes nasazuje klibrovanou středovou dírou na kalibrovaný trn - je to přessnější

Jiří: Takže si znovu gratuluju k tomu že mám auto s koncepcí 40 let starou

Hnojar píše:.disk se přece nevystředí nasazením "díry" disku na náboj ale utažením kolových šroubů, které mají kuželový tvar v místě kde se dotýkají disků.......

žiješ ve velkym omylu člověče,pouhým dotažením šroubů to nikdy nevystředíš

radek mb píše:

Hnojar píše:.disk se přece nevystředí nasazením "díry" disku na náboj ale utažením kolových šroubů, které mají kuželový tvar v místě kde se dotýkají disků.......

žiješ ve velkym omylu člověče,pouhým dotažením šroubů to nikdy nevystředíš

Presne tak, ono to casom zacne hadzat ked si sruby sadnu. Ta stredova diera tam nieje len tak na ozdobu aby ti tam vosiel chromovany klobucik krytky naboja

Tak mě ukamenujte...........