změna motoru v TP
Napsal: stř led 17, 2007 22:23
kdo mi poradí jak postupovat při přepisu typu motoru v TP??.. moje situace: vaz 2101 chci si nechat napsat motor 21011... slišel sem spoustu famů, tak prosim váš názor.. LEGALiZACE!!! 
Stránka 1 z 2
Napsal: stř led 17, 2007 22:26
Myslím, že Teepee tu někde umístil tabulku implantovatelnosti motorů do jednotlivých verzí, nebo odkaz na ni. Jestli ti jde teda o tohle.
Napsal: stř led 17, 2007 22:30
diyk kolo loko.. o tabulce vim.. zaměna je možná.. ale mě jde spíše o to jak postupovat papírově.. atd..
Napsal: čtv led 18, 2007 08:33
Mně bylo před nedávnem na referátu dopravy řečeno, že záměna typů motorů legislativně možná není. Prostě pokud je v autě z výroby motoru 2101, musí tam zůstat až do nejdelší smrti auta, žádný zákon neumožňuje změnu.
Například u škodovek nebo VW dnes existuje mnoho případů, kdy motor je naprosto (podotýkám naprosto) shodný a má jiný motor kód. Ani v tomto případě změnu provésti NELZE !!! Jedná se například o motor s kódy AZE a AZF (Fabia 1,4MPi / 44 kW). Rozdíl je pouze v softwaru řídicí jednotky, a přesto to nejde.
Například u škodovek nebo VW dnes existuje mnoho případů, kdy motor je naprosto (podotýkám naprosto) shodný a má jiný motor kód. Ani v tomto případě změnu provésti NELZE !!! Jedná se například o motor s kódy AZE a AZF (Fabia 1,4MPi / 44 kW). Rozdíl je pouze v softwaru řídicí jednotky, a přesto to nejde.
Napsal: čtv led 18, 2007 09:36
nedalo mi to a zavolal sem kamaradovi ktery mi resi veci ktere ve Znojme na magistrate sou nadlidske ukony...proste je to asi o penezich...
k veci...ptal sem se na tu zmenu, rikal ze na to nejaka tabulka existuje, ze by ji mozna i nasel ale prestavby zigulu nejsou az tak bezne(jeste ze udrzuju stavy
) a tak to muze byt nekde zalozene.Pokud takova tabulka nekde na magistrate neexistuje, je mozne zavolat na dovozce, ktery pokud vyda prohlaseni ze se jedna o nahradni dil (napr u 2105 se k nam vozily 1300/1500 motory) tak je zmena jednoducha, provede se jen zapis do TP(tusim stoji 50kc)...No a pokud toto dovozce neschvali tak se da udelat tzv. prestavba coz je prej slozitejsi a nevim na kolik to prijde, ale jde to...Tot vytah ze zdroje z Magistratu ufff
k veci...ptal sem se na tu zmenu, rikal ze na to nejaka tabulka existuje, ze by ji mozna i nasel ale prestavby zigulu nejsou az tak bezne(jeste ze udrzuju stavy
) a tak to muze byt nekde zalozene.Pokud takova tabulka nekde na magistrate neexistuje, je mozne zavolat na dovozce, ktery pokud vyda prohlaseni ze se jedna o nahradni dil (napr u 2105 se k nam vozily 1300/1500 motory) tak je zmena jednoducha, provede se jen zapis do TP(tusim stoji 50kc)...No a pokud toto dovozce neschvali tak se da udelat tzv. prestavba coz je prej slozitejsi a nevim na kolik to prijde, ale jde to...Tot vytah ze zdroje z Magistratu ufffNapsal: čtv led 18, 2007 11:29
asi jediná cesta je tam mít motor "na černo" Stačilo by vybrousit typ motoru na bloku a zvenku se ani tak nějak nepozná, jestli je to motor 01 nebo 011. Navíc tady je to docela jednoduchý i by stačilo tu 1 na konci ubrousit a je stoho hned 2101
Napsal: čtv led 18, 2007 11:39
Ja jsem pro sebe zjišťoval vyměnu u 2105 1,3 za motor 1,5 a lze to legalně vyměnit a zasat do tp, akorát že jestli si dobře pamatuju ( je to nějakej ten patek co jsem to zjišťoval ) tak se musí udělat stk 
) tak se musí udělat stk Napsal: čtv led 18, 2007 13:37
S kamarádem jsme dávali motor škoda 120 do škody 105 a nebyl žádný problém. Já bych to osobně řešil výmazem motoru. Typově pak motor musí souhlasit. Alre nějaká jednička navíc ... 
Nejjednodušší bude asi zajít na odbor dopravy a zeptat se, ne? Vono se to totiž pořád mění a tak tu asi těžko někdo řekne přesně jak to má být nyní.
Nejjednodušší bude asi zajít na odbor dopravy a zeptat se, ne?
Vono se to totiž pořád mění a tak tu asi těžko někdo řekne přesně jak to má být nyní.Napsal: čtv led 18, 2007 13:41
Myslím že to sem kdysi daval Wolf, ale nejsem si moc jistý. Ale jistě to mám na PC, takže:
Napsal: čtv led 18, 2007 14:10
Mira151 mi poslal mejl kde je odkaz na tyto stranky(nejde mu prihlaseni na Ladaklub).Tyto tabulky by meli mit k dispozici na magistratech...
http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/ ... yrobcu.htm
http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/ ... yrobcu.htm
Napsal: čtv led 18, 2007 23:33
....z 1200 na 1300 toje snad skoro jedno ne. Mnohem horsi asi je z 1200 na 1500 nebo 1600. Samozrejme oficialne. Jinak prehodit a vymazat motor z tp a hotovo.
Jinak byse mel na 1200 dodat posilovac. Pac by to na stk neproslo. Mam pocit......
Jinak byse mel na 1200 dodat posilovac. Pac by to na stk neproslo. Mam pocit......
Napsal: čtv led 18, 2007 23:44
Vymaz čísla motoru má smysl v připadě vyměny za stejný typ motoru protože, když vymažeš číslo motoru a nenecháš si zapsat jiný typ motoru ( pokuď tam jde legalně ) tak to nemá velký smysl
Napsal: pát led 19, 2007 00:57
děkuji všem za odpovědi.. jen tak dál.. chci si nechat napsat tu 1300, protoo že z ni budu dělat 1700, kdybch chtěl motor kterej tam nemá bejt, tak si tu 1700 rovnou koupim a neseru se s tim... to je to same jak ten posilovač, kdyby si se na technické zmínil že si ho tam dodělal aby to lip brzdilo, tak tě pošlou do kelu.. stejně jak s 1500, 1600, 1700 a 1300 řemenem.... vymaz čísla je mi k ničemu, protože ti smažou jakože seriové číslo motoru, ale typ ti tam furt zůstane ne snad??.. navíc v malém TP máš objem...
Napsal: pát led 19, 2007 11:16
No kdyz vymazes cislo motoru, tak by se s nim nemuseli srat, resp. by ani nemuseli otvirat kapotu a to, ze by patrali po nalitku by pak nemuselo hrozit ...
Napsal: pát led 19, 2007 12:08
asi by ses divil co dokaze pojistovna jen aby nemusela nic platit v pripade nejakeho pruseru...myslim ze to nestoji zato...to jen tak okrajove...Malda píše:No kdyz vymazes cislo motoru, tak by se s nim nemuseli srat, resp. by ani nemuseli otvirat kapotu a to, ze by patrali po nalitku by pak nemuselo hrozit ...