LADAklub - Fórum

Tak mám zase o zábyvu postaráno.

jel si ty nebo manželka?

Manželka a svojím autem.

Sakra, vždyť to rameno podle té fotky nevypadá, že je nějak moc výrazně zhnilé. Vždycky jsem měl strach spíše z čepů.

Právě mi to taky rozum nebere, protože ono fakt nevypadalo špatně. A navíc to v létě mělo dělanou stk a bez problému.

nechci mudrovat,ale mohla to být únava materiálu,na první pohled to nepoznáš.Hlavně,že se ženě nic nestalo...snad.

Je pravdou, že pod ochranným nátěrem se dějí někdy strašné věci a že pravá strana většinou schytá více, ale i tak. Budešli moct tak sem dej prosím nějáké detailnější obrázky toho "lomu".

Nikomu se nic nestalo, naštěstí to pěkně ukočírovala ke krajnici. Snad se zítra dostanu k tomu, abych to aspoň rozebral, takže pak to klidně nafotím.

Koko Loko píše:že pravá strana většinou schytá více

Zajímavé,moje zkušenost je právě opačná. Každopádně hlavně že se nikomu nic nestalo,tohle když vidím tak se mi dělá špatně když si vzpomenu,že jsem se svým vloni po dálnici najezdil přes 20 000 Km.

Nulašestka píše:

Koko Loko píše:že pravá strana většinou schytá více

Zajímavé,moje zkušenost je právě opačná. Každopádně hlavně že se nikomu nic nestalo,tohle když vidím tak se mi dělá špatně když si vzpomenu,že jsem se svým vloni po dálnici najezdil přes 20 000 Km.

Asi jsem zapoměl dodat, že to platí pro mě, neb tu a tam vlivem svého "přesného" odhadu trefím nějakou past na mamuta.

Ivo píše:Nikomu se nic nestalo, naštěstí to pěkně ukočírovala ke krajnici.

Hlavně že se nikomu nic nestalo. To je důležitý. Však Tvoje žena je dobrá řidička ... bojim bojim

Tomu komu se tohle někdy stalo, nebo to zažil, ten by tu neříkal nic o tom, jak to auto někdo skvěle dořídil ke krajnici. V tomto stavu se vůz řítí tam, kam jej zrovna setrvačnost táhne.
U bratrova Žlutého LADY 21011 byla stejná závada. Rameno nejprve nalomené, dalo se s tím sjet z podvalníku. Pak jsem s tím popojel ke vratům (asi 20metrů) a v půlce cesty rameno povolilo ještě víc, kola šla na několika centimetrovou rozbíhavost, auto na to kolo podivně pokleslo, tlumič dole rupnul, volant mi vyjel z ruky a nešlo s tím zatočit jinak, než zvednou předek, otočit kola, pustit dolů, popojet. Prakticky zůstalo kolo viset na horním rameni a příčném stabilizátoru (takže začlo dřít o blatník u nárazníku). V první chvíli jsem myslel že s tím autem už nehneme, nakonec jsme to asi po hodině nastrčili před barák, kde došlo k opravě ramena výměnou.
Takže v tomto stavu nějaké ovládání vozidla prostě neexistuje. Rupnout levé, dost možná by to pěkně dokočírovala pod protijedoucí auto.
Jedině, že bych já zažil rameno prasklé přesně vedle dolního uchycení tlumiče blíže k motoru, tady je to vlastně jako upadlý čep a možná se to řídít dá, protože ulomené kolo do vedení už tolik nezasahuje.
Oprava není složitá, nejhorší bude vyrazit spodní čep z oka. To ostatní (alespoň teda nám) šlo hladce.

Vašátor píše:Tvoje žena je dobrá řidička ... bojim bojim

Buď rád že to tady nečte.

Teepee píše:Tomu komu se tohle někdy stalo, nebo to zažil, ten by tu neříkal nic o tom, jak to auto někdo skvěle dořídil ke krajnici. V tomto stavu se vůz řítí tam, kam jej zrovna setrvačnost táhne.

Nevím, nebyl jsem u toho, ale i známý co jezdí s odtahovkou a vlastně to auto odvážel, říkal že to dobře zaparkovala. Samozřejmě to není jenom její zásluhou. Svůj podíl na tom určitě má i náhoda, štěstí, jak se to kolo vlastně postavilo a taky trochu to co v tu chvíli dělala ona sama. Nakonec, má už s tím nějaké zkušenosti. Na bývalém autě se ji rameno zlomilo taky a k tomu ještě asi dvakrát svislý čep.

No tak to je zkušená Já jen nechtěl, aby tu všem narostla ramena, protože když to ženská s ulomeným kolem v pohodě ukočírovala, tak je to vlastně prkotina. Prostě není, já bych to za jízdy zažít nechtěl ani za nic, stačilo mi to co jsem popsal výše.