LADAklub - Fórum

Sytič jsme probrali ...sice není nastaven, ale už se ví jak na to . Brzdy byly přednější . No a to obložení...no fuj...to vypadalo .

obložení je nové ale furt mi to při brždění trochu trhá, tak jako před tím, než se kously čelisti - jde to od předních brzd..........ach jo psychicky se připravuju na nové kotouče no aspoň že to teď brzdí o cosi lépe

Jestli Ti to při brzdění trhá nebo kope do pedálu, jsou to kotouče, a to jednoznačně. Na jednom místě se kotouč přehřál nebo zakalil (třeba stříknutím vody na rozžhavený kotouč), čímž se změnil brzdný účinek v tom místě a mašina cuká. Taky to může dělat kotouč opotřebený, který má menší tloušťku než dovoluje výrobce a zkroutil se.

Mám doma čtyři kotouče, všechny zánovní a sjeté naprosto správně (mají 9,5 - 9,6 mm a házivost téměř nulová). Za odvoz je dám, jen nevím, jak daleko to máš do Třebíče.

mno při brždění ručkou to absolutně netrhá........ házivost se mi zdá minimální ( amatérsky neměřitelná ) leč jsou sjeté, tak 0,5 až 1 mm z každé strany, hloubka drážek (opotřebením ) tak v desetinách mm a na jednom místě mají "jiný" povrch, jako bys na ně něco otiskl, ale není to hmatatelné jen viditelné. do pedálu to nekope...za funkční kotouče bych ti byl neskonale vdečný, zkusím domluvit ten odvoz

Přivezu si je z domova do Třebíče příští víkend 22.10. Potom kdykoli jsou k odběru. Fakt jsou mi k ničemu - na autě mám nové, jeté asi 30.000 km a čtyři v rezervě opravdu už využít neplánuju.

Není 9,5mm minimální povolená tloušťka kotouče?

dmatej píše:Není 9,5mm minimální povolená tloušťka kotouče?

Minimální opotřebení je 9,0 mm. Prapůvodní literatura k prvním modelům dokonce uvádí 8,0 mm.

když se už bavíte o těch brzdách, tak bych se rád zeptat jeké všechny typy zadních brzd se daj najít na ladě.. 04(5) má mít samoštely (tet jsem nahodil zadní nápravu z 04 a má jine samoštely než 03(6), 01 má štelovací, no atd.. jestli by jste si někdo našel čas a nějakou malou fotečku, jak maj vlastně vypadat samoštely na 04, jakej je rozdíl mezi prasátkama (samoštely).. protože ta brzdy na 04nápravě mi připadly jako brzdy z 01, akorát bez těch štelovacích šroubů..

sranda otvoril som temu sytic + filterbox a co tu nevidim? debata o brzdach...

03/06 ma stelovacie, takze mas stelovacie brzdy na paknach


04/05 ma samostely(ale to je zabudovane v brzdovom valceku) takze na pakni nema nic...

Taky mě dostal maník ve vyškově s otázkou:a chcete prasata s omezovačem tlaku nebo bez??To se dělalo?Nebo si to splet se samostavem?

THX myšo..

Pro Ladu byly použity tři druhy brzd zadních kol (nepočítám Nivu a Samaru).

Za nejlepší, nejfunkčnější a nejméně poruchové osobně považuji zadní brzdy 2103 / 06. Jsou použita prasátka stejná jako u modelů 2101, ale pakny mají třecí samostavy. U mnoha vozů řady 2101 jsem to předělával na brzdy 2103 / 06, protože to seřizování pomocí excentrů mi přijde opravdu poněkud předpotopní.

Nicméně toto nepatří do tématu o sytiči. Pokud by bylo potřeba, otevřete nové téma !!!!!

No a zrovna ten třecí supersystém byl pravděpodobně příčinou nedávné likvidace obložení v žabákovi........ ještě že bubny to nestihlo doničit....... to nemluvím o tom že se díky tomu pěkně komplikuje demontáž a monáž čelistí........