LADAklub - Fórum

Tenhle problém sem spozoroval po nasazení zdvojeného př. stabilizátoru. Čekal sem sice opak ale to nevadí. Můžete mi to někdo rozumě vysvětlit? Jinak péra sou originál, tlumiče Bilstein a obutí 195/50/15.

Co rejdová sbíhavost?

Ja taky jenom teoretizuji, takhle na dalku to ani jinak nejde, ale myslim si, ze by mohla byt predimenzovana tuhost predku, mozna by to chtelo na zadek tvrdsi pruziny, anebo lepe zadni stabilizator. Myslim si totiz, ze se ti stavi v zatackach na tri, ale to musis prakticky vypozorovat na miste. W.

Ještě to může být rejdová sbíhavost. A to by bylo blbý.

To je asi ocekavany vysledek. Stabilizator vzadu posiluje pretacivost, vepredu nedotacivost. Proto si myslim ze treba nasazeni zadniho stabilizatoru bez posileni predniho povede spis ke zhorseni vlastnosti (uz tak pretacivy).

samozrejme, toto je uplne normalny jav.
pretacavost zvysis montazou zadneho stabika bez montaze dalsieho predneho. ale to je cele zlozitejsie...

a celkově by se to dalo trochu a nastavit místem spojení těch dvou stabíků.. čím blíže ke konci věčí tuhost čím blíž k ohybu, tím menší tuhost..

Little Red Riding Hood píše:čím blíže ke konci věčí tuhost čím blíž k ohybu, tím menší tuhost..

Jeste ze jsme to posunuli.Aby mi ta zatacka nebyla mala... Tesim se jak to projedem.... Snad zitra...

no tak první pocity z dvojáku jsou docela slušné.. myslím že na to mají zásluhu i další komponenty podvozku, ale drží to sakra dobře.. sem zvědavej na ten zadní stabik.. (už by jsme konečně mohly utrhnout aj prdel co ondro.. )

Little Red Riding Hood píše:už by jsme konečně mohly utrhnout aj prdel co ondro..

Nerikej dvakrat.... Na cistym asfaltu to drzi ale na necem hladcim by to mozna uz slo... Chce to vic vykonu a taky vedet jak na to... Vono jezdit zatacky dverma napred neni jenom tak.Snad nas dragouni v Trnave zasveti...