LADAklub - Fórum

Při nájezdu do levé zatáčky, při vyšlápnutí spojky nebo vyřazení motor chcípne. Pravá zatáčka v pohodě. Nevíte, co by to mohlo být?

Jezdis na LPG? Toto dokaze delat reduktor pokud je montovan ve smeru jizdy. Ale asi jezdis na benzin. Tam bych si dovolil rici, ze nekde v karburatoru . Zameril bych se na serizeni plovaku a jeho kontrolu spolu s ventilem. Upresni co mas za karb atd. treba se tu najde znalec.

Nebo zkus jezdit jen doprava. Třikrát doprava je totéž, jako jednou doleva.

Nebo taky nevyrazovat. Jezdit zatacku pod plynem pripadne do ni brzdit motorem .

Vzhledem k umístění volnoběžného systému vpravo by takovejhle bizár člověk čekal obráceně (zatočím doprava, benzín se "odlije" do levé části plovákové komory a motor chcípne). Samozřejmě za předpokladu, že je tam něco špatně. V tomto případě by to mohlo fungovat obráceně - je-li povolená tryska volnoběhu nebo deformované sedlo trysky v tělese karburátoru, netěsností se to naopak přeplaví benzinem. Stejně bych začal kontrolou dotažení čtyř šroubů držících karburátor na sacím potrubí, dále vyšrouboval pročistil trysku volnoběhu a pak vyšrouboval šroub bohatosti, případně dal novou gumičku a znovu nastavil bohatost. Když by to nepomohlo, zkontroloval bych hladinu a vyměnil jehlový ventil vč. sedla. Ale já tomu nerozumím, ani výuční list nemám.