LADAklub - Fórum

Přátelé kamarádi, již před pár lety jsem tu sháněl informace pro švagra, jak nahradit hydrokolektory za el.ovládání, neb v té době před druhou TK bylo třeba již druhého zařízení, navíc nebylo několik měsíců v Autoladě k dispozici a ostatní říkali, že kvůli trvanlivosti jen na objednávku. Možná se to někomu povedlo vyřešit a jen to zatím nezveřejnil, švagr dlouho přemýšlel, z čeho konvertovat, až se mu povedlo sehnat z kapitalistické ciziny kompletní set na předělání z manuálu na elektriku. Zní to neuvěřitelně, opravdu stačí zacvaknout do origo světel bez úprav (Niva 2013), místo kolečka na palubce dát tam padnoucí kolečko "elektrické", propojit dodanou kabeláží a připojit na patřičné + a - . Protože rádi pomůžeme i dalším, dávám tuto informaci k dispozici. Ba co víc, pokud by si to chtěl i přes značnou cenu (která se ovšem brzy vrátí) pořídit třeba k Vánocům, můžeme jednu sadu nabídnout, neb se nám omylem podařilo objednat sady dvě a beru jako nesmysl to vracet zpět. Podotýkám, že abychom se k tomu dostali, museli jsme nechat zaslat do Německa a odtud fyzicky dovézt. Takže není to paní "Columbová", ale již nasazeno a odzkoušeno. Cena sady bez koruny přirážky navíc s uspořenou dopravou je 3100,-kč - bohužel byl zrovna kurz Eura 27,-. Pokud máte někdo zájem, pošlete mi e-mail: j.vanicek@argo-hytos.com fotku bohužel nepřiložím, neb je ve formátu, který nejsem schopen konvertovat, ale mohu poslat …. Honza

Jsem si dal dal par lanek a bovdenu z prehazovacky na jizdni kolo. Je to rozdvojene pro obe svetla a 1 lanko to aretuje ovladaci packou umistenou v mistech nad ridici jednotkou. Levne, funkcni, odzkousene, casto pouzivane uz delsi cas. Odolne vode a podobne..

No jo, ty mas ale pracovni stroj. Toto je vhodne pro slechteneho mazlika .

Prodáno, ale mimo zdejší ctěné fórum . Honza

Jan Vaníček píše:Prodáno, ale mimo zdejší ctěné fórum . Honza

tu to bolo tazke predat lebo toto je odborne forum

Tak ona to byla celkem palka, ale spis ma vliv to, ze tady frcej spise kulatci co naklapenim nedisponuji.

Křečík Barbuška píše:Tak ona to byla celkem palka, ale spis ma vliv to, ze tady frcej spise kulatci co naklapenim nedisponuji.

za tu cenu sa tu kupuju cele auta

Nevím, v našich končinách teda Nivy - ani vraky za tuto cenu nejsou. Souhlasím, cena celkem vysoká, bohužel tuto funkcionalitu STK v našich končinách vyžaduje. Lanko a páčka z Favorita je řešení, ale do zánovního auta zatím moc brzo. Vemte to z druhé strany. Švagr potřeboval již třetí toto naklápění. Už nevím, kolik jsem 2 roky zpět za to v Autoladě platil - 800-900? Nikde jinde neměli. On už to prostě odmítl platit a shánět. Takže teď je to doufejme "nafurt".

Ja to hydro kupovaval kdysi tusim jeste za 350. Hlavne, ale jsem dle rady tusim Nema omotal po montazi styky hadicky s mosaznymi koncovkami mekkou izolackou coz se vyrazne podepsalo na zivotnosti do plusu. Osetril jsem to jak u svetla tak i u knofliku. Na sedme to fachcilo pres deset let a na kombalu tusim 8 let pak sla auta i s funkcnimi elementy z domu tak dal uz nevim.

V sobotu zkusím jestli pasují motorky el. naklápění co mají tady v "tuzexu" bez úpravy nebo jen s minimem předělávky . Minule jsem si asi 4 kousky vzal (na jiný účel) a řekli mi že si mohu vzít třeba všechny . Jsou nové a je jich cca pár tisíc ! (dva plné big-bagy ) .
Pak stačí 3 dráty a potenciometr 5-10Kohm.
Pokud budou pasovat "pár" jich vemu .

To jsem taky zvědav, my jsme taky měli celou sadu včetně ovládání z Citroenu a ty motorky tam nešly prostorově ani připojením. Vyrábět nějaké šílené redukce se nám nechtělo. Ale třeba to je cesta … . Těším se na výsledek. Honza

Já taky, v NIVĚ 2009 jsou původní. Na STK zatím vždycky fungovaly. Jestli Saša nepochodí, pak pls dej Honzo tip, co to bylo za wehement.

Tak , jak jsem slíbil tak i částečně splnil .
Jel jsem do "Tůzu" a od každého typu motorku naklápění (jsou tam 3 tipy) světel vzal několik kusů .
Zajel jsem do dílny a zjistil jsem že existují minimálně 4 modely světel .
Sibie (France), PAL (ČSSR),Pak sdělano v CCCP a sdělano v Rossiji . Za "pravopis nenesu odpovědnost"
Jednak se liší vnitřním uspořádáním i mechanikou .
A včil - jak to už bejvá dvě zprávy : jedna šp.... atd.
1, Bez jakékoli úpravy nepasuje ani jeden .
2, Je potřeba jen takříkajíc "kosmetická" úpava .
Do světla PAL "pasují" všechny tipy , jen je potřeba zvětšit vnitřní díru cca o 1mm , a ze dvou typů upilovat nebo odříznout dvě pacičky bajonetového zámku .
Do světel Sibie a jejich klonů pasijí již jen dva tipy . Tam se musí z motorku uříznout všechny tři pacičky "bajonetu" nebo naopak vypilovat protikus ve světle . Motorek ale nejde kvůli místu pootočit takže se musí vymyslet zajištění , stačili by i dva samořezné šroubky , možností je ale spousta .
Jeden tip by dokonce šel přímo napasovat na uřízlý konec hydraulického naklápění ("sedí" do sebe vnitřní s venkovním průměrem) a tudíž by se jen spojili (?slepit?) a bylo by .
Dodám fotky . A páč se u nás na sídlišti hraje každodenní "hra" kdo přijede včas nemusí jít třeba kilometr pěšky neměl jsem čas vymýšlet jak by to šlo nejlépe , ale kdo je alespoň trošičku mechanicky zručný tak to tam napasuje .
Zkusím udělat variantu s uříznutou "hydrou" aby se nic nemuselo upravovat .


Napište kdo by mněl předběžně zájem , ať je mohu vzít . Motorků je dost , ALE...???.
Teď jsem koukal na google jeden typ je 13K-198-AA a ty dva další jsem teď nenašel ale liší se jen minimálně
(00198685-02) a VP3CLX-13K198-AA .

Tak ja bych rad od kazdeho typu dva kusy. To mi pripada nejjednodussi . Jsi ochoten to poslat nekdy samozrejme po svatcich. Penizky poslu na ucet?

Jj doporučuji od každého 4 ks. Když při experimentu něco nevíjde pořád je odkud brát .
Pro mne by bylo nejlepší to dovést to na jarní sraz . Ale chápu že přes zimu je více času na vývoj . Dohodnem to .
Zítra zkusím říznout hydru .
Penízky neřeš , poštovné bude stejně dražší než motorky .
Všechny motorky budou otestovány . Teď si s něma hraji .