LADAklub - Fórum

Opět zdravím ,
řekl jsem si, že než dodělávat kliku radši žigula dám do cajku. Začal jsem karburátorem a to byl kámen úrazu. Směs šla nastavit v pohodě ale volnoběh byla katastrofa. Auto nechtělo držet a rafička se na otáčkoměru pohybovala pod a nebo kolem číslice nula a potom vždycky zdechl. Když jsem se koukal na návody jak seřídit základně karbec a tam klučinovi nádherně držel volnoběh na 1000 bez sytiče. Myslíte, že mám něco s karburátorem nebo za to může nějaký jiný faktor?

Děkuju za odpovědi a rady

Napiš odkud jsi, třeba máš v okolí někoho, kdo tomu rozumí
Tady na fóru se to neseřídí, může být jen rada

Zle si začal. Začni napnutím reťaze, potom ventile, odtrh, predstih. Otvor karb, vyčisti, nastav hladinu v plaváku, v prípade potreby pomeň membrány. Až potom začni točiť šroubkami.

Ten odtrh, radsej daj rovno novy kontakt, alebo stavajuci upiluj novym pilnikom alebo oplachnuty v acetone, kontakt musi byt max v rovine aby doliehal na seba celou plochou, potom mozes nastavit pomocou mierky.

Najlepsie je pouzit merak na to urceny.