LADAklub - Fórum

Jak jsem již naznačil v okně výkřiků pořídil jsem si jedničkovou Kalinu v kombálu, prostě mi slušně hráblo. Měla to být důstojná náhrada za sedmičku a unifikace vozového parku ... . Je to vrak, hrubě jsem podcenil negativní projevy vozu s falešnou představou, že se to jen tak pošolíchá a bude dobře tak jak jsem zvyklý z ušlechtilých krabic. Ještě, že se mohu spolehnout na CS Autoladu s jejich podporou v životním cyklu vozidel . Děkuji Lukymu za inspiraci pro jméno . Corymu děkuji, že mi dělá mentora s těmito novými značně pochybnými technologiemi neb jinak bych se asi načisto zbláznil.

Nu, kochejte se úvodními fotkami pod mrakem neb to k tomu sedí: https://koko-loko.rajce.idnes.cz/Lada_1 ... ova_strast / , časem se rozepíšu více.

Kdo mi k ní popřeje toho prokleju .

No, nemá talent.
Chtěl bych ti pogratulovat, avšak dalo by se to brát jako provokace. Jen mi není jasné, jaké pohnutí mysli tě k tomu vedlo?

Kolik to má obsah? Z venku vypadá mnohem líp jak moje, co ti tam zlobí?

Ako nevyzera to spatne

Křečík Barbuška píše:důstojná náhrada za sedmičku a unifikace vozového parku ...

Tak jedničková kalina mi jako unifikace nepřijde (když nepočítám tuningový igelit na ŘJ do které teče topení) a oproti klasické předrevoluční hraně mi tato přerostlá nákupní taška (všimněte si typového označení 1xxx proti 2xxx) rozhodně nepřijde jako důstojný konkurent, tos mohl rovnou koupit Oku. Dobře ti tak

(doufám, že jsem tímto hatem naplnil Tvoje očekávání ).

Jak zde zaznělo, zvenčí nevypadá zle A že zlobí ? No v čéém by ses hrabal V Gantě zatím asi moc ne

Ve světle dojmu z tohoto vozu si myslím, že sedma má ještě budoucnost

Kdyby si se nejdříve zeptal, třeba Radka MB, takže DOBŘE TI TAK

Raduz píše:Kdyby si se nejdříve zeptal, třeba Radka MB, takže DOBŘE TI TAK

Vím, že to je takové hrubé, ale MUHEHE.
A teď vážně, co je na tom autě dobré, protože to bude asi kratší seznam, než psát, co je tam špatně

Když K-L opouští hranatou řadu a upouští od "zadohrabů" 2107 a přechází tak na jinou víru, tak vážně se nejspíš chystá revoluce ...ééé teda jako globální evoluce

Mat to auto tu, pri UA, tak je to za par dni cukrik

Pokud jde o nutnost záložního vozu, již poněkolikáté nabízím, že se mi doma povalují dvě nevyužité čtverky. Jedna dokonce na brněnských značkách. Ta by staronovému majiteli jistě ušetřila spoustu nervů i financí
Ale to je tak, když se někdo nudí a neví co s prachama

Já mám jako záložní vůz bratrovu Kalinu.
A teď již opravdu vážně. Jako špatný vůz to není, kvalitativně bych ho zařadil mezi Felicii a jedničkovou Fabii. Takže ho lze srovnávat s Fabií I. V čem je lepší, to je určitě vnitřní prostor, ten vůz klame tělem, místa je v něm dost. Ani zavazadelník není špatný. Jako hezčí beru z estetického hlediska palubní desku. Trochu dětinská, ale nezklame, navíc ani po těch letech a kilometrech nevrže, což beru jako malý zázrak. S motorem 1,4 16V je to úsporné auto, relativně živé. Tím výčet kladů končí.
Pak už jen samá negativa a sociální nejistoty. Kvalita ND, servis, úniky chladiva, renomé značky a neustále se opakující drobné závady jako třeba to elektrické stahování oken. U mne už po nájezdu 170, dnes už vlastně 171 000 km, převodovka se zvukovou kulisou trolejbusu.

To auto vypadá zvenku velmi slušně.
Půjčíš mi to na projetí? L.

Vyzerá naozaj pekne ak sa doladia drobné nedostatky tak fajne fajne