LADAklub - Fórum

Pozdravujem všetkých.
Bol som v servise na výmene snímača zaradenia spiatočky.
... a potvrdil som si, že na mojom sedane je prevodovka Renault JH3 510!!!

Daj zaciatok vin cisla

XTAGFL130JY122...
potvrdila mi to aj stránka vinformer.su

o mojí HY09 mi to píše taky ... na druhou stranu by to nakonec mohla být i výhoda kůlivá náhradním dílům ...

GFL11 je francuzska prevodovka, GFL12 je robot a GFL13 je ruska prevodovka. Ale ktovie, ono sa to mohlo zmenit.

https://www.drive2.ru/l/498222529601601635/ tu je pekne rozpísané vo vinku čo ktorý znak znamená.
Podľa toho mám tiež Renault prevodovku, ale potom prečo hučí ako tank?

grafi2 píše:https://www.drive2.ru/l/498222529601601635/ tu je pekne rozpísané vo vinku čo ktorý znak znamená.
Podľa toho mám tiež Renault prevodovku, ale potom prečo hučí ako tank?

Že je francká ještě neznamená kvalitní.
Je to pěkný rozpis podle toho VINka. Na Prioru to neplatí, ta má ještě starší jednodušší system.

OT: A stejně mi nikdo nevysvětlil komu šiblo a z XTA2180 udělal XTAGF (chápu uspořené dvě pozice, ale stejně ...) a co GF znamená ( o tom, že K je Kombál a L je "Ladný sedan" nehovoře)

Jaký tam patří olej? Francouzi přeci mají všude elf. Nedej bože tam dát něco jinýho...
PS: na Thalii (37000km) mi převodovka taky pěkně vyje. Předpokládám, že je Francouzská.

Ahojte tak ja som si robil rozbor podla tej stranky a ja mam prevodovku original VAZ moj zaciatok VIN: XTAGFK110JY ..

Mam crossku ktoru doviezli v tomto maji...ja nemam nejaky hluk z prevodovky, alebo len nemam tak dobry sluch

sluch máš v poriadku, v porovnaní s bývalou 20r Xsarou je to 100 a jedna... v prospech citrona.
Vedel som tak že francúzsku prevodovku mali len prvé VAZidlá, takže buď sa montovala dlhšie, alebo francúzska konštrukcia montovaná v Rusku má tiež označenie KPP Renault.

Mičun píše: ... PS: na Thalii (37000km) mi převodovka taky pěkně vyje. Předpokládám, že je Francouzská.

Ne, máš tam převodovku z Granty .

https://autoreview.ru/news/lada-vesta-s ... estvennuyu
Píšu, že s prevodovkou VAZ je Vesta dynamickejšia (rýchlejší rozbeh, vyššia maximálka), ale má vyššiu spotrebu!!!
To môže byť aj dôvod vyššej spotreby u SW Cross.
Moja Vesta bola daná do výroby začiatkom septembra 2017 (našiel som v aute všelijaké papiere a štítky s dátumom 5.9.2017), a dostala prevodovku Renault.
Keďže má s JH3 nižšiu spotrebu, to môže byť dôvod prečo sa montovala do Vest na vývoz do Európy ešte aj koncom roku 2017.
JH3 je drahšia voči VAZ prevodovke o 20%, a nie je kompatibilná s motorom 1.8L, preto ten prechod na VAZ prevodovku.
Ešte som niekde čítal, že JH3 je tichšia vo Veste ako VAZ (neviem teraz ten článok nájsť).

Mičun píše:Jaký tam patří olej? Francouzi přeci mají všude elf. Nedej bože tam dát něco jinýho...
PS: na Thalii (37000km) mi převodovka taky pěkně vyje. Předpokládám, že je Francouzská.

Thalia (aj Megane 2, Laguna 2, ...) má taktiež prevodovku JH3 len iný model.

Klíčové datum je 11/9 - 11.9.2017 byla spuštěná linka na SW/SW cross a současně i sedan doznal známých změn (otevírání kufru, palivová nádrž, ...) no a asi definitivně změnili i převodovku (?). NIcméně cituji z výše uvedeného odkazu:

Stálý převod: 3,87 -> 3,94 (jestli jsem si to přeložil správně)
0-100 км/ч: 11,2 -> 10,2 с
max rychlost: 175 -> 188 км/ч
spotřeba: 6,9 -> 7,5 л/100 км ve smíšeném cyklu

Další studijní materiál pro začátečníky zde, nicméně pokud výše uvedené vyšlo inženýrým VAZu v laborce, tak bych tomu skoro věřil. No, asi si nechám převodovku původní

Edit: výše uvedené znamená, že tady už jsem byl ne 3 ale 8 km/h nad oficiální maximálkou, čili s ruskou převodovkou by to mělo ty dvě kila GPS dát ...

Takže nie len výbava ešte aj rôzne prevodovky Aj pri renaulte niekedy platilo, čo kus to originál