LADAklub - Fórum

Ahoj všem. Můj jednobod v noci dojel zaparkoval a ráno už nenastartoval. Pročetl jsem všechny dostupné fóra. Pak jsem vzal desítku stříkačku, sundal víko u vzduchového filtru, oddělal filtr a stříkl nad klapku obsah stříkačky. Po sešlápnutí plynu motor okamžitě naskočil. Nechal jsem ho cca 10 minut běžet, pak jsem se projel a vše v pohodě. Po vypnutí opět nenastartuji. Pakliže aplikuji benzín stříkačkou motor opět bez problémů naskočí. Kde mám hledat chybu? Při otočení klíčkem zvuk čerpadla slyším..Check engine nesvítí..

jednobod je dost primitivny, ono v podstate bud nepusti vzduch cez volnobezny kanal(malo otvori krokovy motorcek) alebo dava ziadnu/kratku davku paliva. S pridanym plynom to nenaskoci bez streknutia paliva striekackou?
Teoreticky to moze robit aj teplotne cidlo, ktore ukazuje nespravnu teplotu a podla toho zle vstrekne palivo.... bez diagnostiky len hadam...

CHE pri zapnuti zapalovania svieti?

Kdyz otocim klickem CHE sviti po nastartovani zhasne. Mimochodem jak se dostanu k cerpadlu u dvoumistne Nivy? Vypada to na slaby tlak z cerpadla.

Bez striknuti benzinu z vrchu ti nechytne. Pak uz to bezi/bezelo.

Takže vyřešeno. Bohužel vůz byl napaden domácím kutilem. Problém byl v upevnění motorku palivového čerpadla. Vzhledem k tomu, že původní upevnění přestalo plnit funkci, tak někdo čerpadlo omotal rozříznutou hadicí na vodu a přitáhl k původní tyči stahovacím kroužkem. Bohužel to celé povolilo a motorek vypadl z toho mezikusu, který pravděpodobně slouží k vyrovnání vibrací a je napojen dále na přívodní trubku. Dostat se k nádrži u dvousedadlové nivy bylo sice pracné - pro ty kdo kdo to budou dělat je třeba dole povolit 4 šrouby které drží přepážku a tu poté odklonit, neboť je třeba oddělat celý ochranný kryt - ale nejhorší bylo, že nějaký kkt strhal při utahování 6 z osmi matiček, které drží celé víko čerpadla na nádrži. Takže jsem musel celou nádrž vydělat ven a gravírovací rozbruskou uřezat matičky sundat dolů a dát tam vysoké podložky a chytit matičky až nahoře, kde byl závit v pořádku. Jinak jsem sháněl i novou nádrž.. Díky za rady a zase někdy..

Nejde mi do hlavy len ako je mozne, ze to po streknuti striekackou normalne islo az do dalsieho vypnutia...

Jo holt sou věci mezi nebem a zemí

Majo možná to definitivně sjelo dolů ve chvíli kdy jsem to rozdělal..poslední start proběhl tak že to chytlo a za 3 sekundy zhaslo - pak už jsme se v tom vrtali.. U Nivy jsem se rychle naučil základní věc.. tohle auto si žije tak trochu svým životem..

S tím mohu jen souhlasit... závady přicházejí a odcházejí jak se nivě zachce, důležitý je se s tím naučit žít(jezdit) aby to nikde nenechávalo...