LADAklub - Fórum

Primo na baterce sem na volnobeh bez svetel nameril 13.5, pri zvysenych 13.6 a vys to neleze. S baterii, se starty nebo s cimkoliv od ekektriky neni viditelny problem, ale zda se mi to proklate nizko. Co na to odbornici?

Mělo by to být 14,5V +/- 0,2V

kup relátko s uhlíkama a máš po starostech
https://tuning.autodoplnky.cz/nahradni- ... urce=sklik

Ne.

Nejprve změř, jaké napětí je bezprostředně na alternátoru. Klidně se může stát, že mezi ním a baterkou je nějaký úbytek. U těchto vozů častý jev.

ok. myslel sem si, ze to bude blbe. Samozrejme cekam idealnich 14.4V

Jednak to mereni jeste jednou proverim a druhak mrknu na kostry a kabely. Dik.

Brzne sa povolia sruby co drzia kostik po kope a nakoniec odidu diody.
Treba rozmontovat, dat perovky zakapnut farbou a poskladat spat.

Nevím jak u feldy (přesto že jsem jí měl 4 roky) ale u zigula mi podobný problém dělal špatný můstek diodoveho usměrňovače (jedna dioda proražena). Tvářilo se to jako že s otáčkami rostou volty, baterka někdy nabitá někdy vybitá.

Co je "kostik po kope"?
A jak jsi to JmJ dořešil?

Kostik po kope je mostik po kope a po nasem by se to dalo volne prelozit jako, ze diodovy mustek je pevne sesroubovan prost prechodovych odporu. Co si vzpominam tak mi kdysi na sluzebni Felde palubak ukazoval 13,7V ve vsech rezimech a nikdo si nenarikal.

OK, Kostik sa zvykně povolovať:
http://jmjm.cz/clanky-skoda-felicia-130 ... php#udrzba