LADAklub - Fórum

Zdravim, dneska se na přístrojové rozsvítil kontrolka motoru. Auto jde nastartovat, ale strašně dlouho točí startér než se motor chytne. Zkoušel jsem diagnostiku a ta píše chybu P340 ztráta signálu otáček vackoveho hřídele. Chyba jde smazat, ale po cca 5 - 6 startech se ukáže znova. Hledal jsem na netu co by to mohlo byt našel jsem výpis chyby, ( ztráta signálu senzoru vackoveho hřídele déle jak má 3 vteřiny) vyzkoušel jiné palivo, vyměnil baterii. ale nikde není co jak vyzkoušet ( jak změřit senzor atd) . Prosím o radu co zkusit nez rozebereme 1/2 auta a zjistíme že to byla nějaká picovina za 10 Kč.

Chyba cidla vacky sa prejavuje presne takto. Bud je vadne cidlo alebo konektor. Chyba sa zapise az po 3 jazdnych cykloch. Vyber cidlo a skontroluj, ci nie je zlomene.

Číslo je vizuálně ok, nevím jak ho můžu změřit, nebo odzkoušet. Dají se nějak vyzkoušet kabely, dá se tam něco nevěřit po zapnutí klíčků.

Pozriem sa doma do schemy, ale malo by tam ist 12v, kostra a naspat signal. Cidlo stoji na ua okolo 8-10e

Podle schema by tam po zapnutí klíčku mělo jít 12V , ale mě tam nic nejde , a kabel jde přimo z řídící jednotky

Kabel nejde priamo z RJ ale pri RJ je uzol, odkial vychadzaju vsetky plusy k ostatnym cidlam na 12V. Je to len zalisovany spoj pod izolackou. Ale skor to vidim v predranom kabliku. Musis hladat a prepipavat