LADAklub - Fórum

Ahojte, občas sa mi stáva, že pri štarte mi 2x pípne nejaká signalizácia. V návode to neviem najsť. Nerobí to pri každom štarte, robí to random.
Môže to býť iba indikátor, že mám zatiahnutú ručnú brzdu? - tú mám zatiahnutú vždy ale ako vravím, pípa to random.

Tadejasko aj ja som to uz zaregistroval par krat pri starte. Neviem ci to nahodou nesuvisi s pomocnikom brzd, ze to automaticky ocheckuje sklon auta a zabrzdi ho s tym na par sekund.
Ale to pípne len raz sa mi zdá.

Tazko povedat, ako vravim, stale mam zatiahnutu rucnu a tu dam dole az ked idem z miesta, cize neviem ci to pipanie je este nieco navyse, ze to zablokuje brzdy.
Hmm, myslel som si, ze ci nahodou nesignalizuje nieco s chladiacou a brzdovou kvapalinou a tie su ok - tak isto pozeram, ze aj motorovy olej je ok.
Ako ja si tiez myslim, ze je to iba nejaky checking niecoho - mozno vysokej vonkajsej teploty alebo tych brzd - este raz som prelistoval navod a nic o dvoch pipaniach tam nie je spomenute . zaujimave

Takze ja vam to vysvetlim. Iste ste si vsimli, ze ak za jazdy, resp. aj pri minimalnom pohybe zatiahnete rucku, tak pristrojovka zapipa. Je to trosku nedomyslene, pretoze to zapipa uz pri jednom signale z cidla rychlosti. A lada prevodovky su proste take, ze medzi samotnym kolesom a diferakom su uz z vyroby take vole, ze pri starte sa vymedzia a diferak sa pohne. Podla momentalnej polohy protikusu snimaca a samotneho snimaca moze dojst k tomu, ze snimac zareaguje pohyb, a kedze staci aj jeden jediny signal, pristroje zapipaju, ako keby sa auto hybalo so zatiahnutou ruckou

Cory máš recht, to bude ono

To je prakticka skusenost z Priory. Tam som si spravil automaticke spinanie svetiel pri rozjazde a niekedy sa zapnu uz pri starte. A ked sa pozorne zapocuvam do zvulov Vesty, tak pri stani a pusteni spojky na neutrali sa ozve stare zname ťuk

Ano, to bude ono Myslel som si, ze to ma nieco s tou rucnou splocone

To "ťuk" počujem aj ja už som sa bal, že je to zas neico čo tam nemá byť

To ťuk je typicke pre lady, je tam vola v satelitoch a s tym sa prakticky neda nic spravit

Cory píše:Takze ja vam to vysvetlim. Iste ste si vsimli, ze ak za jazdy, resp. aj pri minimalnom pohybe zatiahnete rucku, tak pristrojovka zapipa. Je to trosku nedomyslene, pretoze to zapipa uz pri jednom signale z cidla rychlosti. A lada prevodovky su proste take, ze medzi samotnym kolesom a diferakom su uz z vyroby take vole, ze pri starte sa vymedzia a diferak sa pohne. Podla momentalnej polohy protikusu snimaca a samotneho snimaca moze dojst k tomu, ze snimac zareaguje pohyb, a kedze staci aj jeden jediny signal, pristroje zapipaju, ako keby sa auto hybalo so zatiahnutou ruckou

Cory - ono to moze pipat aj ked uvolnim rucnu brzdu pred nastartovanim?
Lebo dnes som schvalne najprv uvolnil brzdu az potom som dal kluc do zapalovania a nastartoval - tiez 2x piplo

tadejasko píše:

Cory píše:Takze ja vam to vysvetlim. Iste ste si vsimli, ze ak za jazdy, resp. aj pri minimalnom pohybe zatiahnete rucku, tak pristrojovka zapipa. Je to trosku nedomyslene, pretoze to zapipa uz pri jednom signale z cidla rychlosti. A lada prevodovky su proste take, ze medzi samotnym kolesom a diferakom su uz z vyroby take vole, ze pri starte sa vymedzia a diferak sa pohne. Podla momentalnej polohy protikusu snimaca a samotneho snimaca moze dojst k tomu, ze snimac zareaguje pohyb, a kedze staci aj jeden jediny signal, pristroje zapipaju, ako keby sa auto hybalo so zatiahnutou ruckou

Cory - ono to moze pipat aj ked uvolnim rucnu brzdu pred nastartovanim?
Lebo dnes som schvalne najprv uvolnil brzdu az potom som dal kluc do zapalovania a nastartoval - tiez 2x piplo

Počuj a nesvieti ti náhodou kontrolka paliva?Lebo ak áno,tak ti to bude pípať zakaždým,keď zapneš kľúčik .

Az taky blb zas nie som

Natankovane mam vzdy plnu nadrz

Ak je kľúč v zámke a otvoríte dvere pípa to? Stop vozeniu kuriatok

Hehe, keď sme už pri tom pípaní - dá sa nejako regulovať pipanie cúvacích senzorov?
Mám pocit, že mi to pípalo hlasnejšie a teraz sa mi to zdá dosť slabo - možno fakt sa mi to iba zdá, že je to slabšie - alebo som fakt už iba perfekcionalista a chcem všetko podľa predstáv

Cory píše:Takze ja vam to vysvetlim. Iste ste si vsimli, ze ak za jazdy, resp. aj pri minimalnom pohybe zatiahnete rucku, tak pristrojovka zapipa. Je to trosku nedomyslene, pretoze to zapipa uz pri jednom signale z cidla rychlosti. A lada prevodovky su proste take, ze medzi samotnym kolesom a diferakom su uz z vyroby take vole, ze pri starte sa vymedzia a diferak sa pohne. Podla momentalnej polohy protikusu snimaca a samotneho snimaca moze dojst k tomu, ze snimac zareaguje pohyb, a kedze staci aj jeden jediny signal, pristroje zapipaju, ako keby sa auto hybalo so zatiahnutou ruckou

Všimol som si to v servise, podal som technikovi kluče on sadol do zabrzdeneho auta otočil klúčik a Píííííp tak sa obzeral a na palubke svietila len brzda a otvorenie dverí, ale to podstatné je, že vtedy nebol žiadny pohyb auta.
Proste je auto zabrzdené ručnou spolu s rychlostou, sadnem otočím klúč a píp, vtedy ale nie je žiadny pohyb. Teraz som na to zaostril lepšie na to čo písal vyššie Tadejáško. Alebo možno to otvorenie dverí signalizuje tiež pípnutím, ešte to by bola druhá možnosť.
Kuriatka tam asi nie su čo?

Tadejáško, ja som myslel, že pri LUXE používaš cúvaciu kameru

Jasne - pouzivam

Len niekedy sa nepozeram - sila zvyku a pipanie ma upozornuje, ze mam za sebou prekazku