VAZ 2101 1975
Napsal: sob bře 18, 2017 12:07
Od známé jsem dostal kontakt na pana Sládečka, který prodává po svém otci Ladu 1200. Je to rok 1975, najeto 106 000 km, v zimě auto očividně nejezdilo. Posledních asi 6 let auto stálo v garáži a nejezdilo se s ním. V úterý jsem se byl na auto podívat a proto bych si dovolil vůz zhodnotit:
- Jedná se o velmi solidní základ pro nenáročnou renovaci. Především plechařina je až na dvě tři místa perfektní, podlaha suprová, podběhy taky, prahy rovněž, pouze přední blatníky vepředu u světel a v kapsách za předními koly by chtěly lehce pozáplatovat, ale osobně bych je ani neměnil, jen „polepil“, původní poctivá plechařina je nejlepší.
- Auto je kompletní, velice pěkný je interiér, chromy perfektní (pouze lehce drcnutý přední nárazník – šlo by srovnat), dokonce i kaplička osvětlení SPZ a kliky jsou bez kazu
- Motor jde jako hodinky, má krásně zdravý zvuk (proti mojí šestnáctce je to jako pecka do palice), startuje na první otočení startéru, jen by to chtělo seřídit volnoběh. Nehulí to. S autem jsem nejel, protože původní značky (viz přiložená fotka) jsou v depozitu, nicméně spojka funguje, řadit jde jedním prstem…
- Jak jsou na tom brzdy těžko říct
- Chtělo by to lehce povařit přední blatníky, udělat celolak, doladit potřebnou mechaniku a dořešit detaily (nesvítí pár kontrolek na sdruženém přístroji, klínky oken, zrcátko, znak atd) a byl by z toho krásný veterán s červeným interiérem.
Závěr: Slušný základ pro nenáročnou renovaci, fortelná původní plechařina. Auto kompletní, po celolaku by to byla krásná leštěnka.
FOTKY ZDE:
https://uloz.to/!JPuwW7Kuyyrt/zigul-rar
heslo pro otevření je: Lada1200
Auto je k vidění v Praze – Vysočanech.
Cena: 20 000,- Kč
Kontakt: p. Sládeček, tel: 606 682 234, e-mail: p.sladecek@volny.cz
- Jedná se o velmi solidní základ pro nenáročnou renovaci. Především plechařina je až na dvě tři místa perfektní, podlaha suprová, podběhy taky, prahy rovněž, pouze přední blatníky vepředu u světel a v kapsách za předními koly by chtěly lehce pozáplatovat, ale osobně bych je ani neměnil, jen „polepil“, původní poctivá plechařina je nejlepší.
- Auto je kompletní, velice pěkný je interiér, chromy perfektní (pouze lehce drcnutý přední nárazník – šlo by srovnat), dokonce i kaplička osvětlení SPZ a kliky jsou bez kazu
- Motor jde jako hodinky, má krásně zdravý zvuk (proti mojí šestnáctce je to jako pecka do palice), startuje na první otočení startéru, jen by to chtělo seřídit volnoběh. Nehulí to. S autem jsem nejel, protože původní značky (viz přiložená fotka) jsou v depozitu, nicméně spojka funguje, řadit jde jedním prstem…
- Jak jsou na tom brzdy těžko říct
- Chtělo by to lehce povařit přední blatníky, udělat celolak, doladit potřebnou mechaniku a dořešit detaily (nesvítí pár kontrolek na sdruženém přístroji, klínky oken, zrcátko, znak atd) a byl by z toho krásný veterán s červeným interiérem.
Závěr: Slušný základ pro nenáročnou renovaci, fortelná původní plechařina. Auto kompletní, po celolaku by to byla krásná leštěnka.
FOTKY ZDE:
https://uloz.to/!JPuwW7Kuyyrt/zigul-rar
heslo pro otevření je: Lada1200
Auto je k vidění v Praze – Vysočanech.
Cena: 20 000,- Kč
Kontakt: p. Sládeček, tel: 606 682 234, e-mail: p.sladecek@volny.cz
Já měl původní číslo LN-98-33 z ledna 1972 a v okresu Teplice už bežela "TPA...."
. Jste těžce OT