LADAklub - Fórum

Je to tak Cory,aj v serviske od Kaliny sa píše neviem či dokonca prvé ošetrenie po roku,potom každé dva kvôli záruke.Keď som sa však opýtal na to servisáka v BA,ani nevedel o čo hovorím.V každom prípade si to ošetrenie chcem dať spraviť,len som sa ešte nedopátral,že kde v mojom okolí.V najhoršom prípade sa do toho pustím sám.Je to určite podstatné,lebo napríklad predchádzajúci majiteľ tieto veci nezanedbal u mojej terajšej Samary,z čoho ťažím teraz ja,lebo sa za chvíľu dožije 27 rokov vo veľmi dobrej kondícii,čo sa karosérie týka.Otázka je,či sa u mňa Crosska ohreje toľko rokov,skôr nie,ale aspoň bude potom ďalší majiteľ na mňa v dobrom spomínať .

Prevencia ešte nič nepokazila, na Ruských serveroch píšu, že nové LADY okrem toho, že sú vyrábané z väčšinou pozinkovaného plechu, ešte celá kompletná karoséria je „zinkovaná za studena“ a dutiny sú vystriekané z výroby. Videl som aj testy po soľných komorách a výsledky vyšli v pohode. Dnes sa šetrí všade, Renault či Dácia majú nové vozidlá z podvozkovej strany možno ešte v horšom stavu z výroby ako Lada. Videl som to osobne, a keď som sa informoval, prečo to nemá aspoň základný náter a vyzerá to ako výlisok či odliatok z výroby, tak mi povedali že na čo, to vydrží, no asi do tých myslených do 10 rokov. Tak i tu by ma to „DD“ (dorob doma) čakalo. Takže jak bude hezké horúce počasíčko, Kalina sa preventívne má na čo tešiť. Ešte síce možno nie je ani vyrobená, ale čo ju čaká naplánované je.

jo jo prevencí nic člověk nepokazí. Nepočítám že Kiu budu mít 20 let. ale jak je psáno třeba z toho bude mít další majitel radost a hlavně když ji budu prodávat tak bude mít větší hodnotu v pěkném stavu než orezlý vrak..

Ano ano naozaj sa pekne znizi na zaciatku sme sa smiali ake to je vysoke no teraz po cca 7000 sa pkene znizilo vyzera to krajsie esteticky ale aj jazdne vlastnosti sa zlepsili ... no a k tym elelktronom keby ze nebyvate tak daleko od Tatier tak by som ich urcite rad od Vas kupil a ten kombik je nadherny .... je sen si v takom zajazdit Patrim asi k najmladsej generacii na fore teda som nemal moznost a je mala sanca ze budem mat take nieco riadit

To ti len zamrzli tlmiče,počkaj na jar,zase sa zdvihne naspäť .

Pekna Kalina a ano americania maju hydrualiku a my fungujeme na zime a teplu

Ďakujem.
Občas áno,neuveríš,ale mne na 2112 zadné tlmiče zamrzli asi pred piatimy rokmi.Už ani neviem čo ťažšie som niesol v kufri,takže auto sadlo dole asi 10cm a keď som to vyložil,už sa naspäť nepostavilo.Vonku bolo mínus 10.Až keď som ich začal nahrievať teplovzdušnou pištoľou,tak sa pomaly dvíhalo.Neviem čo za sajrajt bolo v tých tlmičoch,ale išli hneď von .
Ozaj,čo si spravil s tou pákou?A mne to začalo na trojke trocha rezonovať,ale až nad 4000 otáčok.

vsade som dal stahovacie pasky ako mi poradil ten Pan ... proste cely navod aj fotky ako tam dal som dodrzal ale este jednu drobnost som prisiel .... ked odoberies manzetu tak tam mas dva boudeny lavy a pravy ... pravy je ten problemovy vidis tam ako sa zelezna trubka spaja s plastovou .... tam dokopy nic nemozes spravit lebo sa zasuva jedno do druheho plus pohybuje doprava a dolava ... a tam ten spoj rezonuje ... vyriesil som to tym ze som pod to natlacil molitan vsetko prestalo dokonale idem to odfotit hned dam foto

Teda dodrzal som tento fotopostup https://www.drive2.ru/l/7753422/ ktory to zmiernil

+ som to vyriesil takto ... proste ide o to ze prechod z tej zeleznej do plastovej trubicky vybruje tym ze sa vypodlozi prestane to .... verim ze som to vysvetlil zrozumitelne ak by nie kludne sa pytaj

Idem pozrieť moje fotky,či je to ten istý systém.Mal som totiž rozobratý celý stredový tunel,keď som pátral po RJ,no a odvtedy to začalo rezonovať... .10 000km bol pokoj,ale robý to len nad 4000 otáčok,tak ma to až tak netrápi.

Na páku teraz kašlem,vonku je zima a nemám garáž,až keď sa oteplí.Ozaj,keď si spomenul tú spotrebu,koľko žerú Granty?

tak ja jazdim viac nez zivo, noha tazka a jazdim 50/50 mesto a mino mesto ... v lete 5,9 - 6,3 teraz v zime v mrazoch mam 6,8 - 7,2 co je podla mna viac nez prijemne ....

Včera jsem měl možnost si Luďovu Grantu prohlédnout a prolézt. Velmi pěkné, prostorné. Překvapilo mě, že ač jsem vepředu seděl pohodlně, tak jsem se vešel i dozadu, taktéž pohodlně a měl jsem prostor i nad hlavou. S tím mám občas problém u některých aut i vepředu. Bílá jí sluší, okolo motoru prostor je taky a ten kufr, to je paráda na auto v téhle třídě. Za mě palec nahoru.

Ano ano pohodlne to je velmi ... este ked si clovek dopraje laktovu opierku je to uplna krasa .... no som prekvapeny ze ste sa zmestili aj dozadu .. mam 180 cm .. sedacku mam tak by osm povedal do 3/4 posunutu dozadu .... za mna sa strci mozno iba dieta ale bo zena nizkeho vzrastu ..... ( mozno mam kratsiu LADU ) .... a ano stym kufrom suhlasim jednak vela miesta no najlepsi na celom kufri je pristup ziadne hrbenie trapenie sa ... vsetko sa tam da krane nalozit a vylozit .. jedna z najvacsich prednosti granty podla mna

Jelen píše:.... Překvapilo mě, že ač jsem vepředu seděl pohodlně, tak jsem se vešel i dozadu.......

Že by ten vnitřní prostor nějak předělali? Já seděl v té první co prodávali v Sadské a byl jsem na místě za volantem velice stísněný hlavně mi překážel na pravou nohu ten středový panel co přechází v tunel v zadu si to už nepamätám, ale neměl jsem s toho dobrý pocit, velice rád jsem si sedl zase naspäť do své Nivy, no všechno je to můj osobní pocit, hlavně to je ovlivněno tím, že jsem jinak prostorově řešen. Ze současného neLADA auta taky nejsem nadšen no uvidíme jak to bude s tím dovozem dále ....