LADAklub - Fórum

Ahoj ,
mám dotaz ,
občas se mi stane, že se mi nevrátí pedál spojky a nebo že zařadím pomalu pouštím spojku a chvilku nic a pak najednou spojka zabere,
auto poskočí a zhasne motor.
Stalo se to někomu , má někdo nějaký nápad kde začít ?????
děkuji za jakoukoliv radu

Jeden z válců spojky ,spíš ten hlavní ....

Skúsil by som najprv odvzdušniť,vyplaví sa prípadný bordel v systéme...

cuker píše:Skúsil by som najprv odvzdušniť,vyplaví sa prípadný bordel v systéme...

Jak pravíš ,to je první krok

Oki , děkuji za radu , jen se chci ještě blbě zeptat, co tam má být za náplň ???
Servoolej , nebo brzdová kapalina, jelikož když otevřu nádobku, tak tam je hustá kapalina, která je cítit a má hustotu jako olej od serva.
Děkuji

Patří tam brzdovka , třeba toto: http://www.oleje.cz/p/sheron-brake-flui ... -ml--19795 . A specifikaci DOT-4 bych moc nepokoušel, rozežírá prej gumky.
A jestli tam máš něco takovýho, jak píšeš, tak bych se vůbec nedivil, kdyby byl horní válec vyrezlej.
Takže pro začátek vypustit, nalít novou, odvzdušnit ... a pak se uvidí L.

Luděk výše má plnou pravdu, ale pokud takto neudržovaný systém vyprázdníš od staré "kaše" a dáš novou kapalinu, tak je velký předpoklad, že to bude propouštět a nefungovat. Asi to bude zralé na výměnu obou válců a při tom i hadice. Zas to není tak drahá a pracovně složitá operace.
Já DOT-4 v 2101 používám léta a že by mi něco rozežírala, to ne. v 112 jsem měl DOT-3 kvůli vyšší teplotě, Prioru jsem zatím neřešil.

VIZ níže od Luďka : Výměna válců a hadic - to asi nebude tak akutní nebo nutné, ale asi bude potřeba "přegumičkovat", já bych to určitě udělal. L.
- ano, ale dle popisu je předpoklad, že je tam kapalina od výroby, tedy 10 let a věřím, že těla válců budou chycená. Pokud lze auto na pár dní odstavit, tak se to dá rozebrat, zjistit a dle situace pokračovat.

Výměna válců a hadic - to asi nebude tak akutní nebo nutné, ale asi bude potřeba "přegumičkovat", já bych to určitě udělal. L.

Podívej se dole u pracovního válce spojky, jestli ti neuletěla vratná pružina.

Tak jsem investoval celých cca 300 kč a koupil brzdovou kapalinu , gumičky do obou válců a vratnou pružinu a příští víkend se bu trápit .

valda1971 píše:Já DOT-4 v 2101 používám léta a že by mi něco rozežírala, to ne. v 112 jsem měl DOT-3 kvůli vyšší teplotě...

ako ze to? dot4 ma predsa vyssi bod varu ako dot3....
inak 3,4a 5.1 su miesatelne, odlisna je len 5ka...

Majo píše:

valda1971 píše:Já DOT-4 v 2101 používám léta a že by mi něco rozežírala, to ne. v 112 jsem měl DOT-3 kvůli vyšší teplotě...

ako ze to? dot4 ma predsa vyssi bod varu ako dot3....
inak 3,4a 5.1 su miesatelne, odlisna je len 5ka...

Asi jsem to popletl