LADAklub - Fórum

Pri pokuse vykrutit vypustny srob na chladici mi ostala v ruke aj ta matka do ktorej jé zakruteny takze mám v chladici dieru a akorát naspodu. Tu matku mám - čo s tým? Prosím, každá rada drahá. Vopred dakujem

Pořádně očistit jak matku, tak chladič až na čistý lesklý kov, vzít cínovací pastu a cín a matku zpátky přicínovat

Určitě se to letuje, ale mám pocit, že něčím jiným, než obyčejným cínem

Mosazí. A ten pevný šestihran je tam pro to, aby se při povolování zátky druhým klíčem držel

Genau

No jo a kto mí to urobi? Este som nepocul o letovani mosadzou. Dnes som inak prvý raz v zivote videl letovacku a aj som to nejak nacinoval a ono to aj drží dokonca. Ale budem to musiet niekomu dat.

Někdo kdo má autogen, malý hořák, mosazný drát a Borax Dnes jsou možná i jiné techniky.....

valda1971 píše:Mosazí. A ten pevný šestihran je tam pro to, aby se při povolování zátky druhým klíčem držel

Mosazí to asi dopadne špatně (samotný chladič je taky mosaz) všechny chladiče co sem upravoval mely ten vypoušťák letovaný cínem.
Doporučuju zátku nahradit tímto:
Spodní část zaletovat místo původní matice

Tak ja to mám teraz pricinovane sice sa tratila voda ale utesnovac chladica pomohol (fakt to funguje!!!). Keď bude čas tak to skusim s tým kohutikom. Otazka: keby som namiesto cinu pouzil tekuty kov?

Mosadz určite nie, ako tu už bolo písané, to by musel byť pán zvárač, čo by to zvládol. Originál je to cinovane, keby to bolo varené mosadzou, skôr sa vytrhne kus chladiča než sroub. Akurát je na to vhodnejší tyčový cín(na odkvapy), keďže pajkovaci je mäkší a taví sa pri nižšej teplote. A všetko na chladiči drží len cínom(hrdlo aj natrubky na hadice)

Ja som to cinovaltým čo popisujes, nie elektrikarskym cinom, to by som sa narobil... Tekutý kov teda nie?

Pokud jde o pájení plamenem na mosaz, je nejlepší variantou stříbrná pájka. Stačí nejlevnější ve složení : 20%Ag, 44%Cu, 36%Zn.Tavící teplota je o cca 150 st.C nižší než u mosazi.

Vie niekto ci by to islo tým tekutym kovom? Je to v podstate dvojzlozkove lepidlo, na namáhané spoje (stredova oska dirtjump bicykla) sa mí to osvedcilo, to je ale mechanické namahaniie. Vie niekto?

Neviem, aje ja bych to radeji zaletoval. Sehnat poradnou odporovku, nesetrit s kalafunou ci necim podobnym a musi to jit.

Tak jsem opravdu měl za to, že mosaz, a on jenom cín
U chladiče je trochu problém s dilatací při velkých změnách teploty. Toho bych se bál u toho tekutého kovu - je to jen epoxid s kovovým práškem nebo tak něco. Vysokou teplotu to vydrží, ale to střídání by mohlo vadit.