LADAklub - Fórum

Zdravam vas. Chcel by som vas poprosit o radu.
Kulil som medzi casom 2104 s 1.7i motorom vyrobenym v 1998. Prestalo dobijat. Po premerani sustavy sme prisli na to ze by bolo vhodne vymenit alternator. Kupil som novy g222. Len problem je ze povodny sme vybrali bez toho aby sme sa pozreli ktore kable do neho isli, horsie to je tym ze v motoraku su minimalne 3 kable volne pohodene s rovnakym konektorom a terz neviem ktory sa napaja a kam do altiku. Nevedel by mi to niekto z vas odfotit ze akej farby idu kable do altiku? Prelustroval som cele forum aj net ale nepomohol som si velmi.
Vopred dakujem

Prostuduj si podrobně-
http://forum.ladaklub.com/search.php?ke ... mit=Hledat

Je mi to blbe ale fakt som si presiel cele forum skrz na skrz nasiel som aj schemy ale realna foto by mi viac pomohla

Mas opravdu G222 s regulatorem na tele? Nahod foto zadni strany.

Jinak G222 zapojeni je proste. Na sroub s matkou na desitku klic vede vodic s ockem od baterky a vodic s ockem co de do pojistkove skrine. Pak se zapojuje buzeni G67 fastonem na svorku v regulatoru. Ty mas icko takze memuzes pouzit puvodni budici spagat od kontrolky, ale pres pojistku 8A si na ten faston dotahnes klickovych 12V. Je mozne, ze altik bude mit jeste jeden vyvod na faston, ale ten te nemusi trapit. Ten je pro relatko kontrolky dobijeni, nepodstatna vec.

vcera som vybral moj G222 a zistil som, ze neboli napojene vsetky kable. popravde, neviem, kam napojit ktory, kedze predchadzajuci majitel tam dal neoriginalny voltage regulator v podobe elektronickej skrinky pripojenej na kostru.

fotky su v druhom vlakne

https://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?f=84&t=24876

nedobija mi baterku a neviem zistit, kde je chyba.